Certains vieux avions de combat ont une mitrailleuse située derrière l'hélice, afin de tirer dans l'axe de l'avion. Afin que les balles ne touchent pas l'hélice, la mitrailleuse est synchronisée au moteur par un système de cames, ce qui permet de modifier la cadence de tir en fonction de la vitesse de rotation de l'hélice.
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Tous les commentaires (84)
Petit je me suis posé cette question en regardant les têtes brûlées ! Les avions Japonais devaient utiliser cette technique !
Oui, comme la plupart des avions de chasse depuis 30 ans à l'époque...
Système il me semble inventé par Roland Garros, qui a aussi inventé le manche de pilotage.
Faux, il faut relire les commentaires plus haut