Nouvelles anecdotes

Certains navires ont eu un camouflage contre les sous-marins

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Le camouflage Dazzle, très utilisé durant la Première Guerre mondiale, avait pour but de protéger les navires contre les tirs des sous-marins ennemis. Afin de faire perdre du temps et des repères à l'opérateur visant le navire, le camouflage, composé de lignes irrégulières de couleurs très contrastées, était peint sur le navire pour briser la silhouette du bateau et rendre difficile son identification. Il est devenu obsolète et inutile avec l'amélioration des outils de tir. En savoir plus

On fait parfois décoller des matériaux radioactifs

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Certaines sondes spatiales de la NASA embarquent des quantités importantes de matériaux radioactifs dans l'espace. Ils servent à fournir électricité et chaleur à la sonde lorsque celle-ci ne peut pas utiliser de panneaux solaires. Les générateurs à radioisotopes s'imposent par exemple lorsque la sonde s'éloigne trop du Soleil pour que les panneaux solaires soient efficaces. Ainsi, la sonde Cassini envoyée vers Saturne embarquait pas moins de 32 kg de plutonium 238 ! En savoir plus

Mozart fut enterré dans une fosse commune

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Contrairement à ce que l'on pourrait croire, le compositeur Wolfgang Amadeus Mozart est mort à 35 ans en homme du peuple sans qu'une cérémonie ou cortège spécial ne soit organisé en son honneur lors de son enterrement. Il fut d'ailleurs enterré dans une fosse commune entouré d'anonymes comme il était d'usage à l'époque, et malgré des recherches, sa dépouille n'a jamais pu être identifiée. En savoir plus

Pourquoi la Super Glue ne colle-t-elle pas à son tube ?

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Si les colles fortes de type Super Glue ne collent pas à leur tube, c'est dû à l'absence d'eau dans le tube. En effet, la réaction de polymérisation faisant que la colle se solidifie est provoquée par l'eau, le tube est donc conçu de manière à ne surtout pas laisser passer d'humidité. C'est également pourquoi ces colles peuvent rapidement coller les doigts : tout comme le reste du corps humain, la peau est en partie composée d'eau. En savoir plus

Certains véhicules n'ont pas besoin de roues : ils avancent avec des vis géantes

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Il existe un autre mode de propulsion que les roues et les chenilles : il s'agit du mode de propulsion à vis automotrice, qui permettait une meilleure circulation dans les zones difficiles. Son fonctionnement est identique à celui des vis utilisées communément, qui en tournant grâce à leur structure hélicoïdale avancent. L'URSS fut le pays le plus avancé en la matière avec un véhicule connu sous le nom de ZIL 29061. En savoir plus

Pour bien mener un interrogatoire, mieux vaut être gentil

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La meilleure méthode d'interrogatoire ne serait pas l'intimidation mais la gentillesse. Différentes études montrent que l'approche amicale obtient de meilleurs résultats que l'intimidation, et cette approche fut d'ailleurs adoptée dans l'histoire : Hanns Schaff, responsable des interrogatoires de la Luftwaffe sous le régime nazi, se comportait bien avec ses prisonniers, partageant même avec eux le dîner concocté par son épouse ! En savoir plus

Audie Murphy a reçu toutes les décorations possibles

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Audie Murphy fut l'un des soldats les plus décorés de la Seconde Guerre mondiale. Il reçut toutes les décorations militaires existantes dans l'Armée de terre des États-Unis en plus des distinctions françaises et belges. Il obtint notamment la Medal of Honor pour avoir bloqué seul, pendant une heure, l'assaut d'une compagnie allemande. Il a également obtenu des médailles étrangères comme la Légion d'honneur (au rang de chevalier) ou la Croix de guerre (étoile d'argent). En savoir plus

Les Etats-Unis ont leur propre chaine de télévision au Moyen-Orient

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La chaîne de télévision Al-Hurra ("La libre" en Arabe), diffusée principalement au Moyen-Orient, est détenue par un drôle de propriétaire. Lancée en 2004 pour concurrencer la prétendue propagande d'Al-Jazeera, elle est entièrement financée par le Congrès américain, pour redorer son image en Orient. Paradoxalement, la chaîne est interdite de diffusion aux États-Unis. En savoir plus

Le Rover lunaire est la plus chère voiture au monde

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Malgré son aspect plutôt rustique, le Rover lunaire des missions Apollo peut être considéré comme la "voiture" la plus chère de l'histoire ! En effet, à 55,5 millions de dollars l'unité, le Rover conçu par Boeing dépasse des véhicules prestigieux comme la célèbre Ferrari 250 GTO, qui n'a atteint "que" 52 millions de dollars. Son prix se justifiait par les contraintes particulières qu'il devait supporter (température, gravité), et il remplit d'ailleurs parfaitement sa mission. En savoir plus

On pouvait aller en Angleterre à pied il y a seulement 10 000 ans

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Aller en Angleterre à partir de la France à pied, il y a 10 000 ans, c'était possible. En effet, le niveau de l'eau était plus bas du fait de la glaciation. Jersey et Guernesey n'étaient alors que des plateaux émergeant d'une plaine et la Manche était une immense vallée verdoyante au milieu de laquelle coulait la Tamise. Ceci a été découvert à la suite d'une tempête qui en remuant le sable a révélé à 200 mètres de profondeur une forêt submergée datant de 10 000 ans. En savoir plus

Walt Disney viré pour manque d'imagination

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En 1919, l'employeur du journal Kansas City Star licencia un de ses employés alors âgé de 18 ans pour manque d'imagination et de créativité. L'éditeur ignore alors que l'homme qu'il vient de renvoyer sera plus tard le recordman des nominations aux Oscars, un certain Walt Disney. L'ironie de l'histoire est que Disney racheta plus tard ABC, qui possédait le Kansas City Star. En savoir plus

Une finale des Jeux olympiques à un seul athlète

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Lors de la finale du 400 mètres messieurs aux Jeux olympiques de 1908, le coureur écossais Wyndham Halswelle n'eut pas de difficultés à remporter la médaille d'or, puisqu'il fut le seul à courir ! À cause d'un conflit sur la qualification des autres finalistes, Halswelle se présenta seul et remporta tranquillement la course en 50 secondes. En savoir plus

Si vous vous attaquez à l'Annapurna, vous avez une chance sur trois d'y rester

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L'Annapurna est un sommet de la chaine de l'Himalaya culminant à 8091 mètres et qui est le sommet le plus dangereux de cette région. En effet, statistiquement, un tiers des personnes qui ont tenté son ascension y sont mortes. C'est probablement pourquoi il a été gravi moins de 200 fois, tandis que l'Everest l'a été plus de 5000 fois, avec "seulement" 4% de décès. En savoir plus