Le parachute peut se déclencher seul pour sauver des vies

Proposé par
misterXom
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Les parachutes modernes sont équipés d'un système automatique de déclenchement, le déclencheur de sécurité. Il calcule la vitesse de chute du parachutiste, et si celui-ci n'actionne pas l'ouverture de son parachute, le système actionnera automatiquement l'ouverture du parachute de secours en dessous d'une certaine altitude. Il est obligatoire en France.


Tous les commentaires (103)

a écrit : Donc celui qui saute pour la 1ère fois s'il tombe dans les pommes il craint rien...??? Si , la voile va souvrir mais on sest pas ou il va atterire (peut etre sur 1 usine situé a 10 metre de l'aerodrome comme a laerodrome a PEronne ?
Il faut aussi tirer sur la corde au dernier moment pour se ralentir , si il le fais pa en etant evanoui , il reste de se casser les jambes...

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a écrit : il est peut-étre obligatoire, mais même l'armée n'en ont pas. . . Il est obligatoire en club, sous liscence, sur tout le territoire francais

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a écrit : je pense que pour un premier saut il ne te laisse pas sauter seul, A verifier Effectivement on saute tout seul la premier fois apres une journee de formation.
Ce que j'appelle tous seul , cest que en sortant de lavion on est 3 mai y en a 2 qui te maintienne de chaque coté mais tu a ton propre parachute et sous voila tes tout seul mais aussi au moment de l'atterissage. Les deux autres formateur veille juste a t'aider a etre stable pendant la chute et t'aider a ouvrire la voile (l'extracteur) mais aussi pour te filmer pour que tu puisse voir ce qui ne va pas pour tes 7 premier saut.

Apres 7 saut, tu saute totalement se

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a écrit : Oui, je suis quasiment sûr que tu n'as pas tort. Il faut faire un nombre de saut requis avant de pouvoir chuter de son unique poids, ou voler de ses propres ailes. A vous de décider.
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Après quelques recherches, il semble que je soit en tort. En fait, l
es deux formules sont possibles - Solo ou Tandem.
Je parle, bien sûr, du domaine commercial. Je ne sais pas comment cela se déroule chez les professionnels.
Et apparemment, le saut seul se fait avec les parachutes dont parle l'anecdote.
L'erreur m'est possible ;)
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Oui le saut est seul apres 6 heurs de formation

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a écrit : ah bah tien j'apprend une chose là c'est bizarre car moi je me prépare à faire un saut dans les semaines à venir et on m'a dit que je devais faire un minimum de 7 sauts accompagné pour pouvoir sauter seul.. comment ça ce fait ? Non tu saute seul les 7 premieres fois mais accompagne.
Toi+2 formateur qui vont se tenir a toi pendant le saut (cest un saut de groupe) mais chacun a son propre parachute!!!

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@Kalaworg, Étant parachutiste, le record est d'environ 500km/h il me semble !

En corps inerte il est possible que la limite sourde 300km/h

a écrit : Au pire, grâce aux frottements de l'air, on ne peut atteindre plus de 300 km/h en chute libre^^ Faux on peut atteindre bien plus que cela si on affûte sa position de chute

a écrit : Petite question, en civil, c'est quoi la distance maximale par rapport au sol à laquelle il faut ouvrir son parachute, sans risque de se fracasser par terre?? La fédération nous impose d'ouvrir avant 750 mètres

Hello,

Je débarque loin après la guerre, cette anectode faisait partie de mes "non-lues".

Donc pour résumer :

- les systèmes de sécurité sont obligatoires en France, propriétaire du matériel ou pas, brevet A ou pas.
- record du monde de vitesse un peu plus de 500 km/h (tête en bas).
- Les système de secu se déclenchent à des vitesses (en m/s) et altitudes différentes (pression atmosphérique) en fonction du matériel utilisé. Le dit matériel sera diffèrent en fonction du niveau et de l'activité pratiquée. Par exemple, certaines voiles sont si rapides qu'il faudra un matériel bien adapté sinon risque de déclenchement intempestif.
- pour ce qui est de sauter seul, les explications données sont correctes. Un formation théorique au sol, quelques sauts accompagnés et l'autonomie en chute fait son apparition rapidement. Les sauts en groupe devront attendre une trentaine de sauts et quelques brevets.

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a écrit : Oui, je suis quasiment sûr que tu n'as pas tort. Il faut faire un nombre de saut requis avant de pouvoir chuter de son unique poids, ou voler de ses propres ailes. A vous de décider.
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Après quelques recherches, il semble que je soit en tort. En fait, l
es deux formules sont possibles - Solo ou Tandem.
Je parle, bien sûr, du domaine commercial. Je ne sais pas comment cela se déroule chez les professionnels.
Et apparemment, le saut seul se fait avec les parachutes dont parle l'anecdote.
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Non mais genre le mec dont l'avion brûle il aura pas le temps d'appeler un moniteur. Donc il pourrait sauter et son parachute s'ouvrira tout seul

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a écrit : Mais le but du base jumping est d'ouvrir le parachute le plus tard possible ça va pas être l'idéal dans quelque années. Il s'ouvre à une certaine vitesse pas forcément à une trop haute altitude

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a écrit : je pense que pour un premier saut il ne te laisse pas sauter seul, A verifier Ça peut, mais alors en "déclenchement automatique" : le parachute est relié à l'avion donc après une ou deux secondes de chute libre le parachute a été extrait et se déploie.

Oui, mais si le parachutiste est inconscient, il ne peut pas se diriger, ni atterrir normalement et donc peut très bien se blesser...

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a écrit : je pense que pour un premier saut il ne te laisse pas sauter seul, A verifier Nn obligé de sauter avec quelqu'un d'autre puis après c'est yaouhh éclate toi !

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a écrit : Oui, je suis quasiment sûr que tu n'as pas tort. Il faut faire un nombre de saut requis avant de pouvoir chuter de son unique poids, ou voler de ses propres ailes. A vous de décider.
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Après quelques recherches, il semble que je soit en tort. En fait, l
es deux formules sont possibles - Solo ou Tandem.
Je parle, bien sûr, du domaine commercial. Je ne sais pas comment cela se déroule chez les professionnels.
Et apparemment, le saut seul se fait avec les parachutes dont parle l'anecdote.
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Pour sauter seul, il faut faire un apprentissage. D'abord un saut d'initiation, puis ensuite 5 autres sauts. Dans le premier, deux moniteurs sont avec toi, et ils t'aident à ouvrir ton parachute. Sur les autres, il n'y en a qu'un seul, mais il t'aidera quand même à l'ouvrir si tu as du mal. Ils ouvrent toujours leur parachute après avoir ouvert le tient.
Le saut en tandem n'a rien à voir avec la formation, tu peux le faire en étant débutant ou professionnel.

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a écrit : Oui, je suis quasiment sûr que tu n'as pas tort. Il faut faire un nombre de saut requis avant de pouvoir chuter de son unique poids, ou voler de ses propres ailes. A vous de décider.
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Après quelques recherches, il semble que je soit en tort. En fait, l
es deux formules sont possibles - Solo ou Tandem.
Je parle, bien sûr, du domaine commercial. Je ne sais pas comment cela se déroule chez les professionnels.
Et apparemment, le saut seul se fait avec les parachutes dont parle l'anecdote.
L'erreur m'est possible ;)
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Pour avoir voulu en faire, j'avais vu que le saut en solo est avec des parachutes du style militaire (comme on voit dans les films) qui s'ouvre des le saut de l'avion.
Le saut est donc à assez basse altitude il me semble.
Pour la licence il proposais cela en tout cas à la fin du stage.

a écrit : Oui, je suis quasiment sûr que tu n'as pas tort. Il faut faire un nombre de saut requis avant de pouvoir chuter de son unique poids, ou voler de ses propres ailes. A vous de décider.
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Après quelques recherches, il semble que je soit en tort. En fait, l
es deux formules sont possibles - Solo ou Tandem.
Je parle, bien sûr, du domaine commercial. Je ne sais pas comment cela se déroule chez les professionnels.
Et apparemment, le saut seul se fait avec les parachutes dont parle l'anecdote.
L'erreur m'est possible ;)
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Avant sauter seul necessitait 5a10 sauts, avec l'amelioration des parachutes, je ne sais pas

a écrit : Avant sauter seul necessitait 5a10 sauts, avec l'amelioration des parachutes, je ne sais pas Un saut d'initiation puis 5 autres saut avec une personne à côté

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Je confirme, il est impossible de voler seul sans avoir un espèce de permis valider par un grand nombre de vol en tandems.

a écrit : Oui, je suis quasiment sûr que tu n'as pas tort. Il faut faire un nombre de saut requis avant de pouvoir chuter de son unique poids, ou voler de ses propres ailes. A vous de décider.
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Après quelques recherches, il semble que je soit en tort. En fait, l
es deux formules sont possibles - Solo ou Tandem.
Je parle, bien sûr, du domaine commercial. Je ne sais pas comment cela se déroule chez les professionnels.
Et apparemment, le saut seul se fait avec les parachutes dont parle l'anecdote.
L'erreur m'est possible ;)
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J'ai passé mon brevet de parachutiste l'année passée et ce que j'ai fait c'est que j'ai fait 10 sauts accompagnés (pas en tandem mais avec pour le premier saut une personne de chaque côté et les suivants avec juste une personne à côté de moi)
Au premier saut c'est même mon instructeur qui a ouvert mon parachute pcq je n'avais pas encore le réflexe de regarder mon altimètre régulièrement mais après l'avoir ouvert tu es tous seul, c'est vraiment ce moment là qui m'a fait un peu stresser pour mon premier saut.

Ps. Je n'avais jamais saute en tandem avant donc mon tout premier saut j'étais déjà seul

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