Auriez-vous conduit une voiture nucléaire ?

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Dans les années 50, Ford eut le projet de créer une voiture à propulsion nucléaire sous le nom de Ford Nucléon. L'énergie du véhicule aurait été fournie grâce à un mini réacteur nucléaire situé à l’arrière du véhicule. Finalement, le projet resta à l'état de prototype et seule une maquette fut construite, mais c'est ce projet qui inspira le design de la DeLorean de Retour vers le Futur.


Tous les commentaires (121)

a écrit : Arretez de dire nimporte quoi .. Les portes avions ou les sous marins marchent avec cette energie .. Le nucleaire est plus sur qu'un moteur a explosion .. Si on arrivaient a le miniaturiser on aurait alors des voitures tres econome .. Le seul prob le cout de la voiturr et le traitement des dechets Le nucléaire n'est une solution en rien , a part détruire notre terre et ses habitants , au risque de grosses catastrophes . Tout ça pour l'intérêt de grosse multinationales qui s'en mettent pleins les poches en pillant l'Afrique ( par exemple ) , car l'énergie libre a étés découvert par Nikola tesla il y a quelques décennies , ce fameux génie inventeur qui voulait distribuer l'électricité a tout les citoyens du monde avec son générateur a énergies libre et inépuisables , il avait même construit une voiture dans les années 30 , du même type qui pouvait rouler jusqu'à 130 km/h , ce qui était exceptionnel a l'époque . Mais ces foutu multinationales qui ont la main mise sur le monde ont tous fais pour étouffer ces inventions et ne pas les développer , car il n'y voyaient aucun intérêt pour leur propres intérêt de développer un système qui ne leur rapporterait pas d'argent a long terme ( uranium , pétrole )

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a écrit : Arretez de dire nimporte quoi .. Les portes avions ou les sous marins marchent avec cette energie .. Le nucleaire est plus sur qu'un moteur a explosion .. Si on arrivaient a le miniaturiser on aurait alors des voitures tres econome .. Le seul prob le cout de la voiturr et le traitement des dechets Connaissez-vous le coût d'extraction et d'enrichissement du minerais ? Cet élément essentiel pour calculer le rendement de l'uranium est inconnu du grand public. Si on l'ajoute au coût d'élimination des déchets, l'uranium devient bien moins intéressant ! Et je ne parle pas du risque lié à un accident ! Entre un sous-marin et une voiture, il y a un monde... Vous verriez des décharges automobiles radioactives, vous ?

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a écrit : ça ne se fera plus jamais à cause du lobby du pétrole , dommage c était une bonne idée ! Il y a des français dans la salle ;-) Pourquoi dommage ? Et le lobby du nucléaire vous en faites quoi ? À mon avis, la raison de l'abandon est essentiellement sécuritaire...

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a écrit : On ne parle pas ici de bombe atomique mais d'un moteur nucléaire! Je pense que le danger aurait été minime vu l'énegie dégagée par une centrale nucléaire, il en suffirait de très peu pour une voiture Pour vous, il vaut mieux avoir des millions de mini centrales nucléaires qui se baladent dans la nature et dont une partie est hors de contrôle (vols, accidents, éliminations douteuses...) plutôt qu'une grosse centrale ? Moi je dis qu'il faut favoriser les transports en commun, qu'ils utilisent l'énergie nucléaire ou pas. Dans quelques années, le nucléaire posera de gros problèmes aux français... Alors que ce pays avait les moyens de faire autrement. Trop tard.

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a écrit : Il y a aussi le nucléaire au Thorium : un seul gramme suffirait à propulser la voiture durant un siècle.
Et un réacteur au thorium, y en a partout et ça ne peut pas péter comme un réacteur à l’uranium : son état par défaut est stable (alors que le réacteur uranium a un état par défaut qui est la réaction en chaî
ne).

Ces voitures seraient déjà un peu partout, si Shell, BP, Total et les autres n’avaient pas un lobby si puissant…
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Donc vous prétendez que le lobby pétrolier est beaucoup plus puissant que le lobby du nucléaire ? À mon avis, c'est un raccourci un peu facile...

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a écrit : Le nucléaire n'est une solution en rien , a part détruire notre terre et ses habitants , au risque de grosses catastrophes . Tout ça pour l'intérêt de grosse multinationales qui s'en mettent pleins les poches en pillant l'Afrique ( par exemple ) , car l'énergie libre a étés découvert par Nikola tesla il y a quelques décennies , ce fameux génie inventeur qui voulait distribuer l'électricité a tout les citoyens du monde avec son générateur a énergies libre et inépuisables , il avait même construit une voiture dans les années 30 , du même type qui pouvait rouler jusqu'à 130 km/h , ce qui était exceptionnel a l'époque . Mais ces foutu multinationales qui ont la main mise sur le monde ont tous fais pour étouffer ces inventions et ne pas les développer , car il n'y voyaient aucun intérêt pour leur propres intérêt de développer un système qui ne leur rapporterait pas d'argent a long terme ( uranium , pétrole ) Afficher tout J'ai un peu de mal avec l'idée d'énergie libre illimité ... d'où provient cet énergie??

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a écrit : Arretez de dire nimporte quoi .. Les portes avions ou les sous marins marchent avec cette energie .. Le nucleaire est plus sur qu'un moteur a explosion .. Si on arrivaient a le miniaturiser on aurait alors des voitures tres econome .. Le seul prob le cout de la voiturr et le traitement des dechets Économe ? En uranium peut être mais vu la quantité de matériaux à enterrer (à peut près tout ce qui va être en contact avec la pile, y compris les voitures en fin de vie) je ne suis pas si sûr. .. oui un reacteur nucleaire c'est stable dans un sous marin (qui doit mesurer 150 de long) avec le réacteur dans une chappe de plomb de 2m d'épaisseur avec 1 ingénieur criticien à son chevet 24/24. Mais dans une voiture de 5m de long.. et ô fait quoi en cas d'accident de voiture ? On fait des mini zones "tchernobyl" à chaque lieu d'accident ?????

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a écrit : Dois-je te rappeler le taux d'accident des voitures par rapports à ceux des portes aviso ou sous marins nucléaires? Une voiture nucléaire est une mauvaise idée, point. Oui rapelle le nous, parce qu'en proportion il y a bcp bcp mais alors bcp plus d accident de sous marin ...

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Nom de zeus !! Mais la question est : peut on atteindre les 88 miles avec ? ^^

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a écrit : Arf oui sorry je confond souvent les terme... On fais de la fission et on évite la fusion :) Impossible. La fusion se produit dans un état semblable a celui des étoiles. Donc si jamais tu arrives a augmenter la température du moteur de cette "voiture" à plus de 125 millions de degrés celsius, dis le moi ! Et pour le refroidissement, c'est juste proportionnel. Dans une centrale on utilise des piscines parce qu'il y'a a des tonnes de barres d'uranium, alors que dans ta "voiture", t'aura a peine 1 gramme pour toute une vie. Le problème c'est le lobbying du pétrole, parce que sans ça, les gouvernements comme la France s'effondrent, et les grands penseurs deviennent des pauvres.

a écrit : Le réacteur au thorium fourni une source de chaleur et après on en fait quoi ? De la vapeur? "TchouuuTchouuu! Qu'est ce qui se passe ? Non rien je fais une marche arrière avec la voiture du futur." Tu penses que la combustion de l’essence fait quoi ? C’est une source de chaleur aussi. Et ça produit — entre autres — de la vapeur d’eau.

Pour exploiter la chaleur produite, on peut compter plein d’autres choses : effet Peltier/Thompson pour du courant directement, ou effectivement un élément qu’on vaporise sur une turbine ou un cylindre (sodium liquide, diazote…).

a écrit : "Chérie, va falloir faire gaffe au budget vacance, l'uranium a encore augmenter, 2667€/GR" C'est très cher pour un métaux 2000€/Gramme l'uranium n'a pas dépassé les 200€/Kg les 10 dernières années

a écrit : Donc vous prétendez que le lobby pétrolier est beaucoup plus puissant que le lobby du nucléaire ? À mon avis, c'est un raccourci un peu facile... Qui est l'actionnaire majoritaire de total ?

a écrit : Je ne vois pas le rapport avec le design de la DeLorean sur cette photo, mis à part le réacteur placé à l'arrière ! Bah voilà tu l'as trouvé le rapport.. Un réacteur nucléaire placé a l'arrière comme dans la DeLorean

a écrit : Tu penses que la combustion de l’essence fait quoi ? C’est une source de chaleur aussi. Et ça produit — entre autres — de la vapeur d’eau.

Pour exploiter la chaleur produite, on peut compter plein d’autres choses : effet Peltier/Thompson pour du courant directement, ou effectivement un élément qu’on vapo
rise sur une turbine ou un cylindre (sodium liquide, diazote…). Afficher tout
C'est à quelle pression tout ça ? Et quel volume de gaz sous pression ? Ça serait soumis aux directives de surveillance des équipement sous pression? Et la source radioactive ? Aucun risque pour la population ? Et ça démarre des que tu tourne la clé ? Ou tu dois attendre une mise en pression ?

Les voitures de l'univers de Fallout s'inspirent de ce projet; en plus ca colle parfaitement avec l arrêt dans les années 50 des avancées technologiques :); étant fan de la série je les trouves très jolies, avis aux amateurs :)

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a écrit : Il y a bien des voitures electriques que le lobby pétrolier n'a pas stoppé. De plus je ne pense pas que tout le monde pourrait se payer une telle voiture donc je ne pense pas que ça soit une question de lobby! ;-) Cf : autant de voitures electriques qu'a essence a new york en 1900, et elles viennent tout juste de réapparaître quand le petrole commence a posé vraiment probleme, non non les lobbys ils y peuvent rien les pauvres..

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a écrit : Arretez de dire nimporte quoi .. Les portes avions ou les sous marins marchent avec cette energie .. Le nucleaire est plus sur qu'un moteur a explosion .. Si on arrivaient a le miniaturiser on aurait alors des voitures tres econome .. Le seul prob le cout de la voiturr et le traitement des dechets Et un accident n'aurait aucun risque ?

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a écrit : Il y a quantité de projets tous plus originaux les uns que les autres qui n'ont pour certains pas aboutis (et c'est probablement mieux).
Hormis la voiture nucléaire, il y eût les voitures à vapeur, à turbine, à réaction, etc....
D'autres projets ont la peau très dure car la première voiture
qui a dépassé le 100 Kilomètre par heure, fût une voiture française :"la Jamais Contente" en 1899.
Je doute que la bonne solution soit trouvée rapidement car la voiture électrique rame depuis 114 ans!
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La jamais contente est belge, pas française ;-)
fr.wikipedia.org/wiki/La_Jamais_contente

a écrit : J'ai un peu de mal avec l'idée d'énergie libre illimité ... d'où provient cet énergie?? Notre environnement regorge d'énergie notamment dans l'air , essaie de te renseigné un peu sur le sujet de Tesla et tu comprendra mieux .
actuwiki.fr/3/39017/

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