En voila une qui a tout compris.
Et 500 ans plus tard il y a toujours des compagnes qui se mettent avec le chef de l'Etat pour accroître leur notoriété...

mimouchka a écrit : On a une autoroute, fougere rennes qui est gratuite. et les 4 voies sont quasi toutes à 110km/h. Arrêtez de vous plaindre. 4 voies ça ne fait pas une autoroute. .. en France la vitesse sur autoroute est de 130 km/h par temps sec et 110 par temps de pluie. .. en Bretagne on roule à 110 en théorie. . En 90 km/h le 255 jour de pluie que compte chaque années. ...

etienne56920 a écrit : Grace à ça, nous les bretons voyageont gratuitement en bretagne. Ces nombreux mariages auront enfanté de petits bonnets rouges Je vous invite à lire ceci : labretagne.overblog.com/pourquoi-les-autoroutes-sont-gratuites-en-bretagne-3
Ça vous permettra d'avoir une idée plus "juste" en ce qui concerne la Bretagne et la "pseudo" gratuité de ses routes...

poussin123 a écrit : Faut! C'est bien Anne de Bretagne qui a aboli tout péage et taxe de passage et c'était une des condition pour son mariage avec Louis XII! Faut ? Oh wait

A noter que si deux rois de France l'ont épousée, c'est parce qu'Anne de Bretagne était la dernière héritière du duché de Bretagne. Ce mariage permettait donc à la France d'en prendre le contrôle.

A l'instar de Cléopâtre qui était d'origine grecque mais régna sur l'Egypte, Anne de Bretagne était issue d'une famille française et non bretonne. Elle appartenait à la Maison de Montfort, branche cadette de la Maison de Dreux, elle-même branche cadette de la dynastie capétienne.

Anne de Bretagne était donc une capétienne (dynastie qui regroupe tous les descendants d'Hugues Capet en ligne masculine) et une cousine (très) éloignée du Roi de France.

etienne56920 a écrit : Grace à ça, nous les bretons voyageont gratuitement en bretagne. Ces nombreux mariages auront enfanté de petits bonnets rouges Tiens on habite juste à côté ! (56580)

etienne56920 a écrit : Grace à ça, nous les bretons voyageont gratuitement en bretagne. Ces nombreux mariages auront enfanté de petits bonnets rouges À cause de ça, on n'est plus indépendants. C'est d'ailleurs pour ça que les rois de France tenaient si fortement à s'y marier. Malgré tout, Anne s'en est bien tiré et notre situation aurait sûrement été moins bonne si cela avait été fait sans elle.

pange2b a écrit : 4 voies ça ne fait pas une autoroute. .. en France la vitesse sur autoroute est de 130 km/h par temps sec et 110 par temps de pluie. .. en Bretagne on roule à 110 en théorie. . En 90 km/h le 255 jour de pluie que compte chaque années. ... Avec une bruine en Bretagne, on ne réduit pas notre vitesse de 110 à 90 km/h...

Y'a pas d'autoroute en Bretagne. Y'a de la 4 voies et c'est pas une autoroute.

Témoignage d'un citadin contraint et forcé de vivre en Bretagne.

shoebe a écrit : Y'a pas d'autoroute en Bretagne. Y'a de la 4 voies et c'est pas une autoroute.

Témoignage d'un citadin contraint et forcé de vivre en Bretagne. Et la A84 Rennes/Fougères, c'est une allée en graviers ;) ?

Je la prends tous les jours pour aller bosser, et c'est du 130 km/h.

pange2b a écrit : 4 voies ça ne fait pas une autoroute. .. en France la vitesse sur autoroute est de 130 km/h par temps sec et 110 par temps de pluie. .. en Bretagne on roule à 110 en théorie. . En 90 km/h le 255 jour de pluie que compte chaque années. ... Je trouve que c'est être bien pessimiste. Il n'y pleut pas tant que ça. Et si tu regardes dans la plupart des villes, très peu d'axes sont limités 110 lorsque l'on atteint les villes les plus exterieurs. Je trouve cela dommage d'entendre des gens se plaindre, c'est qu'ils n'ont pas vécu dans de toutes petites villes où l'on ne dépasse pas le 90. Ou bien dans de très grande ville a contrario où justement aucune 4 voies n'a été aménagé et où l'on se colle bien souvent les bouchons. Il n'y a pas peut être pas beaucoup d'autoroutes mais nous sommes quand même très peu gêné par la circulation. Bref.

jall a écrit : Et la A84 Rennes/Fougères, c'est une allée en graviers ;) ?

Je la prends tous les jours pour aller bosser, et c'est du 130 km/h. Entièrement d'accord. Non mais! Jamais content ceux là.

jall a écrit : Avec une bruine en Bretagne, on ne réduit pas notre vitesse de 110 à 90 km/h... Libre à toi de ne pas respecter le code de la route par mauvaise fois. Et par la même occasion de mettre ta vie et celle des autres en danger.

14 enfants à 36 ans seulement, et en avoir enterré 12 c est horrible. Même si je suppose qu a cette époque il n avait pas le même attachement pour leurs enfants que celui que les parents normaux ont actuellement.

jall a écrit : Et la A84 Rennes/Fougères, c'est une allée en graviers ;) ?

Je la prends tous les jours pour aller bosser, et c'est du 130 km/h. Oui c'est vrai. Au temps pour moi, il existe des autoroutes aux portes de la Bretagne.

En gros pour en sortir, passé Rennes c'est fini !!!

pange2b a écrit : Libre à toi de ne pas respecter le code de la route par mauvaise fois. Et par la même occasion de mettre ta vie et celle des autres en danger. Regarde le mot "bruine" dans le dictionnaire, sa fréquence en Bretagne, sa comptabilisation dans les précipitations.

Oui, je respecte le code de la route.

Et au passage le code n'indique pas de réduire sa vitesse à 90 km/h sur une route à 110, et encore moins pour une route à 130 en cas de pluie, faudrait revoir ses chiffres ;).

shoebe a écrit : Oui c'est vrai. Au temps pour moi, il existe des autoroutes aux portes de la Bretagne.

En gros pour en sortir, passé Rennes c'est fini !!! Je fournis un contre-exemple à une affirmation fausse, pas la peine de chercher plus loin.

jall a écrit : Regarde le mot "bruine" dans le dictionnaire, sa fréquence en Bretagne, sa comptabilisation dans les précipitations.

Oui, je respecte le code de la route.

Et au passage le code n'indique pas de réduire sa vitesse à 90 km/h sur une route à 110, et encore moins pour une route à 130 en cas de pluie, faudrait revoir ses chiffres ;). Afficher tout La bruine n'est qu'une catégorie de pluie. Elle génère une chaussé glissante et accentue le phénomène de verglas d'été. Réduire sa vitesse sous la pluie même de catégorie bruine est essentiel.

mimouchka a écrit : Je trouve que c'est être bien pessimiste. Il n'y pleut pas tant que ça. Et si tu regardes dans la plupart des villes, très peu d'axes sont limités 110 lorsque l'on atteint les villes les plus exterieurs. Je trouve cela dommage d'entendre des gens se plaindre, c'est qu'ils n'ont pas vécu dans de toutes petites villes où l'on ne dépasse pas le 90. Ou bien dans de très grande ville a contrario où justement aucune 4 voies n'a été aménagé et où l'on se colle bien souvent les bouchons. Il n'y a pas peut être pas beaucoup d'autoroutes mais nous sommes quand même très peu gêné par la circulation. Bref. Afficher tout J'ai vécu 9 ans en Bretagne à Brest. Brest qui est d'ailleurs la ville la plus pluvieuse de France. Donc oui je connais la circulation en Bretagne ainsi que la météo.

pange2b a écrit : La bruine n'est qu'une catégorie de pluie. Elle génère une chaussé glissante et accentue le phénomène de verglas d'été. Réduire sa vitesse sous la pluie même de catégorie bruine est essentiel. Oui, c'est comme ça en Bretagne, 3 jours de bruine, c'est compté comme des jours de pluie, et c'est forcément du verglas à l'arrivée. Dure région.

Ça en devient ridicule, fin de hors-sujet pour moi.