La Chine a un viaduc de 164 kilomètres

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Si ça se trouve il y a des gens qui voient que c'est un simple pont et qui doivent faire les 164,8 kilomètres.

Les bosses et les creux c'est pour que les conducteurs ne s'ennuient pas? Ou sa a une reelle utilite?

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a écrit : Les bosses et les creux c'est pour que les conducteurs ne s'ennuient pas? Ou sa a une reelle utilite? Ben pour les bateaux!!


Tous les commentaires (45)

La source précise que c'est un pont ferroviaire.

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Si ça se trouve il y a des gens qui voient que c'est un simple pont et qui doivent faire les 164,8 kilomètres.

Les bosses et les creux c'est pour que les conducteurs ne s'ennuient pas? Ou sa a une reelle utilite?

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Waw, le truc est plutôt stylé. En revanche, ça m'aurait vraiment étonné si le viaduc de Danyang-Kunshan reliait Carcassonne à Pontault-Combault.

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Le viaduc de millau lui est le plus haut pont du monde (343 m).

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a écrit : Si ça se trouve il y a des gens qui voient que c'est un simple pont et qui doivent faire les 164,8 kilomètres. Personnellement je marche pas sur les rails de train après c'est à toi de voir...

Impressionnant... Quand tu voit qu'ils en font tout une histoire avec notre viaduc a Millaud...

a écrit : Les bosses et les creux c'est pour que les conducteurs ne s'ennuient pas? Ou sa a une reelle utilite? Ben pour les bateaux!!

Si il traverse des terres pourquoi faire un pont pas un chemin de fer classique ?

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a écrit : Waw, le truc est plutôt stylé. En revanche, ça m'aurait vraiment étonné si le viaduc de Danyang-Kunshan reliait Carcassonne à Pontault-Combault. C'est vrai que sa aurais ete sympa, on irais plus simplement prendre le soleil nous autre ponteloit combalusien

a écrit : Les bosses et les creux c'est pour que les conducteurs ne s'ennuient pas? Ou sa a une reelle utilite? Je me suis posé la même question avec les virages... ;)
Mais en regardant la première source, on voit une carte qui montre que le circuit est plutôt droit.

Il aurait pu le faire tout droit non?
Ah non le record n'aurai pas été battu...

Quand tu connais pas le pont et que t'arrive au milieu...

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Euh la photo montre le pont de Donghai, qui relie Shanghai au port de Yangshan... Ce n'est pas ce pont dont parle l'anecdote.

a écrit : Des bateaux? Dans les terres? Je sais pas toi mais moi je vois le lac Yangcheng sur la photo...

On peut même pas regarder les vaches depuis le train pour faire passer le temps !

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Quand on pense je le premier pont français ( en longueur) n'arrive que 135 avec 3,356 kilomètres. PS : C'est le pont de ST Nazaire.

Il parait que Maître Kaïo vous attend de l'autre côté.