Les Citroën qui ont des soucis en approchant des ports

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Dans les années 70, les Citroën DS 21 à injection électronique tombaient en panne aux abords des ports. Leur nombre était tellement important que Citroen dépêcha des ingénieurs sur les lieux pour essayer de comprendre ce curieux phénomène. Ces derniers trouvèrent finalement que les radars des bateaux perturbaient le système électronique des voitures.


Commentaires préférés (3)

Vous vous imaginer ?? Pouvoir saboter tranquillement la voiture de votre voisin, patron ou encore mieux la belle mère juste en s'achetant un petit radar portatif :D ça devait être énorme ^^

a écrit : Ils sont pas malin Citroën:) La ds est une voiture qui était à l'époque complètement révolutionnaire sur de nombreux points. Certe il y a eu quelques soucis mais pour l'époque c'était une voiture vraiment futuriste. Elle a inspiré Mercedes et Rolls royce notamment au niveau de la suspension hydropneumatique

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C'est un peu ce qui risque de se passer avec les voitures sans conducteur développées actuellement, mais ce sera pire: des hackers ont réussi à prendre le contrôle d'un modèle sans conducteur très rapidement puisque le système de sécurité informatique de telles voitures est pour l'instant équivalent à celui d'un PC des années 90...


Tous les commentaires (71)

Et quelle a été la réponse ? (Les sources ne sont pas accessibles pour moi)

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Vous vous imaginer ?? Pouvoir saboter tranquillement la voiture de votre voisin, patron ou encore mieux la belle mère juste en s'achetant un petit radar portatif :D ça devait être énorme ^^

Comme l'indique l'anecdote, c'est à cause des radars présents sur les bateaux on en sais pas plus

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a écrit : Et quelle a été la réponse ? (Les sources ne sont pas accessibles pour moi) Y'a pas plus d'info dans la source.
Ca dit juste que le problème venait d'une interaction non souhaitée entre les radars des bateaux et le système electronique de la voiture...

a écrit : Ils sont pas malin Citroën:) La ds est une voiture qui était à l'époque complètement révolutionnaire sur de nombreux points. Certe il y a eu quelques soucis mais pour l'époque c'était une voiture vraiment futuriste. Elle a inspiré Mercedes et Rolls royce notamment au niveau de la suspension hydropneumatique

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a écrit : Et quelle a été la réponse ? (Les sources ne sont pas accessibles pour moi) En cherchant sur le net, j'ai trouvé ça : les ingénieurs ont blindé électriquement le système d'injection et modifié certains composants.

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C'est un peu ce qui risque de se passer avec les voitures sans conducteur développées actuellement, mais ce sera pire: des hackers ont réussi à prendre le contrôle d'un modèle sans conducteur très rapidement puisque le système de sécurité informatique de telles voitures est pour l'instant équivalent à celui d'un PC des années 90...

Peut être que les radars des bateaux et les voitures emmetaient la même fréquence ce qui a cree une interférence non?

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Je crois qu'ils ont été menés en bateau.
Ceci dit, heureusement que Citroën ne s'est pas lancé dans l'aviation...

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a écrit : Ils sont pas malin Citroën:) En même temps quand tu fais une voiture tu te dis pas " tiens, et si je mettais un radar de bateau pour voir si la voiture tombe en panne" :p

a écrit : C'est un peu ce qui risque de se passer avec les voitures sans conducteur développées actuellement, mais ce sera pire: des hackers ont réussi à prendre le contrôle d'un modèle sans conducteur très rapidement puisque le système de sécurité informatique de telles voitures est pour l'instant équivalent à celui d'un PC des années 90... Afficher tout Je pense qu'on est plus dans le cas d'interférences que dans le hacking... Aucune DS n'a pris 3 tonnes de harengs à cause d'un bateau :D

Y a pas 10 ans, avant la TNT, le simple fait de me réchauffer une soupe au micro onde me brouillait la TV... Même TV qui faisait quziiikquzziiiiik au moment où je recevais un appel sur mon gsm... ;)

edit : pour les plus anciens... même une mobylette qui passait dans la rue me faisait passer TF1 en mode crypté ^^

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D'où le proverbe normand : "Les DS ne démarrent pas à marée haute"^^

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Les Radars commençait déjà à vouloir nous ralentir à cet époque.
Décidément les radars on un impact sur nos voitures. :p

a écrit : Vous vous imaginer ?? Pouvoir saboter tranquillement la voiture de votre voisin, patron ou encore mieux la belle mère juste en s'achetant un petit radar portatif :D ça devait être énorme ^^ Et qui va se dire "tiens et si j'achetais un radar portatif ? " x)

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Aujourd'hui c'est malheureusement encore possible de saboter une voiture a distance, voire de la contrôler.
www.bankrate.com/finance/auto/most-hackable-cars-2.aspx

Les constructeurs ne prennent pas encore la mesure de l'enjeu, mais quelques incidents devraient leur faire reconsidérer les investissements dans le domaine d'ici quelques années...

a écrit : La ds est une voiture qui était à l'époque complètement révolutionnaire sur de nombreux points. Certe il y a eu quelques soucis mais pour l'époque c'était une voiture vraiment futuriste. Elle a inspiré Mercedes et Rolls royce notamment au niveau de la suspension hydropneumatique Et le convecteur temporel de la DeLorean !

a écrit : Et le convecteur temporel de la DeLorean ! Le premier prototype est équipé d'un 4-cylindres Citroën...

ça ne s'invente pas
^^

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a écrit : Je pense qu'on est plus dans le cas d'interférences que dans le hacking... Aucune DS n'a pris 3 tonnes de harengs à cause d'un bateau :D

Y a pas 10 ans, avant la TNT, le simple fait de me réchauffer une soupe au micro onde me brouillait la TV... Même TV qui faisait quziiikquzziiiiik a
u moment où je recevais un appel sur mon gsm... ;)

edit : pour les plus anciens... même une mobylette qui passait dans la rue me faisait passer TF1 en mode crypté ^^
Afficher tout
Souvenir souvenir ;)

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Dans le genre "pas de chance en DS aux USA", les premiers car wash automatisés utilisaient des crochets qui tractaient la voiture. Sauf qu'ils avaient tendance à attacher le crochet au mauvais endroit, soit sur le bras de suspension, ce qui a causé quelques dégâts... Sinon la ds avait perdu le charme de son regard également, les normes en vigueur interdisant la bulle en plexi recouvrant les phares !

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