Fiat a un circuit d'essai sur le toit d'une de ses usines

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Il n'y a pas intérêt à louper son virage !

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Nintendo s'en est d'ailleurs inspiré pour le circuit des bébés Bros sur mario kart double dash

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Essayer un Fiat faut déjà du courage, alors sur un toit !! Sponsorise par redbull!


Tous les commentaires (27)

Il n'y a pas intérêt à louper son virage !

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Nintendo s'en est d'ailleurs inspiré pour le circuit des bébés Bros sur mario kart double dash

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Essayer un Fiat faut déjà du courage, alors sur un toit !! Sponsorise par redbull!

Vu dans top gear, vraiment une usine très importante dans l'histoire automobile.

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Génial un jouet parking pour enfant grandeur nature !

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a écrit : Essayer un Fiat faut déjà du courage, alors sur un toit !! Sponsorise par redbull! J'ai eu déjà 3 fiat different, et aucun soucis.... j'en dirai pas de même pour les françaises..

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A l'attention aux experts du drift. Rire mauvaise evaluation de la vitesse et du freinage et oops dans le decor. Oooh non plutôt Dans le Vide...

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a écrit : Il n'y a pas intérêt à louper son virage ! Pas de risque, les voitures ne dépassent pas les 20 km/h sinon ils dépassent la limite d'émission CO2...

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On peut voir ce circuit dans une course poursuite entre la police et les brigands en Mini dans le film l'or se barre (the italian job) avec Michael Caine

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J'ai déjà vu ce circuit grâce à l'émission top gear

Fiat = ferrailles invendus à Turin ?

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Les américains disent que FIAT veut dire : Fix It Again Toni (répare-la encore une fois, Toni).

a écrit : Fiat = ferrailles invendus à Turin ? Fiat= maserati, alfa romeo, meme bureau de style puis cest aussi ferrari crysler... regerads le chiffre d affaire par rapport aux francaises par exemple, la tu verras quelles sont les ferrailles "invendus"...

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Le lieu a ete transforme en centre commercial, puis le circuit comme lieu d exibition, exemple shooting photo pour les nouveaux models (lamborghini reventon, avec une arrivee en helicoptere).

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a écrit : J'ai eu déjà 3 fiat different, et aucun soucis.... j'en dirai pas de même pour les françaises.. J'ai déjà eu 3 françaises différentes, et aucun soucis... J'en dirais pas de même pour les italiennes... Bref juste un trait d'humour pour signaler que le débat pro ou anti en matière de voitures c'est stérile, on trouvera des expériences différentes (j'ai eu une française et une italienne qui étaient des nids à problèmes, une autre française et une autre italienne qui ont fait plus de 200.000 km sans encombre). Bref, française italienne japonaise coréenne ou dieu sait quoi, on trouvera du bon, du moins bon, des gens contents, des pas contents, bref...

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a écrit : J'ai déjà eu 3 françaises différentes, et aucun soucis... J'en dirais pas de même pour les italiennes... Bref juste un trait d'humour pour signaler que le débat pro ou anti en matière de voitures c'est stérile, on trouvera des expériences différentes (j'ai eu une française et une italienne qui étaient des nids à problèmes, une autre française et une autre italienne qui ont fait plus de 200.000 km sans encombre). Bref, française italienne japonaise coréenne ou dieu sait quoi, on trouvera du bon, du moins bon, des gens contents, des pas contents, bref... Afficher tout Un amis qui travail dans l'industrie auto m'a surtout dit qu'il y avait les véhicules du lundi, les véhicules du vendredi, et puis les autres, toutes marques confondues, les ouvriers travaillent mieux en milieu de semaine, et bâclent le travail à l'approche et en retour de weekend.
Il est possible à partir du numéro de série de connaitre le jour où le véhicule a été testé.

Étonnant circuit soit dit en passant.

Les virages sont serres ah ah

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