La conduite autonome de niveau 3 est autorisée en France depuis le 14 juillet 2022, ainsi que dans 52 autres pays européens. On pourra donc bientôt regarder un film tout en conduisant, mais seulement à 60 km/h et sur les 2x2 voies séparées par un terre plein central. En cas d'accident durant un épisode de conduite autonome, c'est l'IA embarquée qui portera la responsabilité.
C'est pourquoi une boite noire est automatiquement montée sur ces véhicules depuis le 1er mai 2022. Elle enregistre en permanence les données de circulation et celles relatives au véhicule. La conduite autonome va probablement radicalement réduire les accidents de la route, ainsi que la consommation de carburant : on estime que 5% de véhicules autonomes dans une circulation pourrait réduire la congestion et donc la consommation de 40% dans certaines zones.
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Ça pourrait, mais on peut trouver des portions gratuite avec péage, donc pas vraiment ^^
Non, pas du tout.
Comme dit dans mon commentaire précédent, seule la voie de gauche d'une autoroute est soumise à une limitation de vitesse minimale. Et elle est de 80 km/h selon les conditions climatiques, état de la voie et de la circulation.
Les deux autres voies ne sont soumises à aucune limitation de vitesse minimale dès l'instant qu'on ne gêne ni ne surprend pas les autres usagers.
www.ornikar.com/code/cours/route/autoroute/vitesse-minimum
D'ailleurs, les péages tels qu'on les connaît ne sont-ils pas prévus d'être remplacés par des portiques automatiques, comme au Portugal ?
On a le télépéage. M'étonnerait qu'ils remplacent la totalité des infrastructures.
Ils vont garder le telepeage mais vont remplacer les péages par des portiques. C’est déjà en expérimentation à plusieurs endroits.
Les non abonnés peuvent payer directement par internet en rentrant le numéro de plaque. Et recevront un rappel par courrier en cas de non paiement. Des bornes sont également disponible pour payer en monnaie dans les aires d’autoroutes avant et après le portique.
amp.ouest-france.fr/economie/transports/autoroute/autoroute-a-flux-libre-comment-des-portiques-remplaceront-les-peages-sur-l-a13-en-2024-d2a29fde-633d-11ec-908f-7a1b634a4182
Oui quelques sections vont être équipées mais de là à ce que tous les péages du pays soient transformés.. on verra ;)
Dans notre beau pays oui, mais j'imagine qu'il peut y avoir ailleurs des portiques ou autres comme il a été tenté de faire pour les poids lourds en France il ya un moment, ou des vignettes comme en Suisse, par exemple.
En soit les péages sont aujourd’hui inutiles et provoquent des bouchons. Je pense que leur destruction et l’ajout de portiques restera rentables pour les autoroutes ;)
Je suis d'accord, mais Paris ne s'est pas fait en un jour. Y en a du km d'autoroutes et de la barrière de péage en France. A terme ils passeront aux portiques oui, mais on sera peut-être mort d'ici là :)
Ça existe d'ailleurs déjà en Irlande.
www.ireland.com/fr-fr/plan-your-trip/travel/driving-in-ireland/#:~:text=Le%20syst%C3%A8me%20de%20p%C3%A9age%20sans%20barri%C3%A8res%20eFlow%20sur%20la%20M50&text=Vous%20devrez%20r%C3%A9gler%20votre%20p%C3%A9age,gratuits%20pour%20les%20conducteurs%20handicap%C3%A9s.
Et dans d'autres pays tels que le Portugal ou le Canada.
On le savait déjà pour le Portugal puisqu'il est en partie à l'origine de la discussion ;)
Les trains autonomes existent, c’est même mon travail de les tester :).
Plusieurs métro aussi le sont déjà en grande ju à l’étranger. Parfois on laisse un conducteur dedans, pour appuyer sur l’homme mort, “au cas où” mais principalement pour ne pas détruire trop d’emplois d’un coup
Il y en a un à Lille ou dans cette région. Pour l'avoir pris, c'est sympa d'être à l'avant... ;)