Le lucratif business des banques pour l'aérien

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Dans certains pays, en particulier aux Etats-Unis, les compagnies aériennes génèrent peu de revenus avec les vols d'avion. Ce sont les programmes d'affiliation avec les banques (qui permettent de gagner des "Miles" et autres avantages) qui constituent la majeure partie de leurs revenus. L'activité purement transport est même souvent déficitaire.

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a écrit : La seconde source (la seule accessible sans abonnement, c'est pas top) mentionne même qu'ils perdent de l'argent sur les vols. Je me pose la question de la viabilité d'un système dont son activité de base est déficitaire, et qui doit équilibrer ses comptes avec des acticités annexes pas toujours maitrisables. Si ce n'était pas intéressant, ils ne le feraient pas