Bien qu'il soit associé à la France, Gustave Eiffel était d’origine allemande : à sa naissance, il s’appelait Alexandre Gustave Bonickhausen, dit "Eiffel" (ou "Eifel"). Sa famille avait adopté ce nom plusieurs générations auparavant, en référence au massif de l’Eifel, en Allemagne.
En 1879, il obtint officiellement l'autorisation de conserver uniquement le nom Eiffel, notamment parce que les préjugés anti-allemands en France nuisaient à ses intérêts professionnels.
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Je trouve l'anecdote mal tournée.
Son nom de naissance est bien d'origine allemande, mais Gustave n'est pas "associé" a la France, il est Français, né à Dijon.
Je suis d’accord avec souil. La tournure de l’anecdote laisse à penser qu’il est allemand. Il n’a d’allemand que le nom. Donc c’est un français avec un nom allemand. C’est quand même très différent
Je pensais que Dassault était plus connu pour ses chars que pour ses avions.
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Je trouve l'anecdote mal tournée.
Son nom de naissance est bien d'origine allemande, mais Gustave n'est pas "associé" a la France, il est Français, né à Dijon.
Je suis d’accord avec souil. La tournure de l’anecdote laisse à penser qu’il est allemand. Il n’a d’allemand que le nom. Donc c’est un français avec un nom allemand. C’est quand même très différent
Je confirme, d’une lointaine origine allemande. La famille du paternelle du Gustave Eiffel vit en France depuis le début du 18eme siècle. Son père est né à Paris, il a servi était dans l’armée napoléonienne.
Sa mère était française et comme indiqué dans le commentaire ci-dessus elle était originaire de la région de Dijon.
passerelles.essentiels.bnf.fr/fr/extrait/d078bcce-cf45-45b0-af93-b6942bc811d8-quand-gustave-ne-s-appelait-pas-eiffel
marquettaulaigo.fr/sujet/tour-eiffel/
Et ça aurait changé d'allure, la Tour Bonickhausen à Paris
Pareil pour Dassault, les avions Bloch, c'est moins vendeur... ;-)
Je pense qu'il faut remettre l'anecdote dans le contexte temporel de l'époque (1879).
Depuis huit ans, la France a été tronquée de l'Alsace-Moselle, et les Autorités Allemandes imposent la Germanisation des États-Civils, de certains Toponymes...
Quant à celles et ceux qui ne veulent pas accepter ces nouvelles normes (dont la Nationalité Allemande), ils sont "invités" à s'exiler: entre Mai 1871 (Traité de Frankfort) et le 1er octobre 1872, entre 130 000 et 160 000 Alsaciens-Mosellans émigreront/s'exileront vers la France. Ils sont appelés les "optants".
Suite à la défaite de la France dans la Guerre Franco-Prussienne (1870-71), le "Revanchisme" s'installe profondément dans la societé Française. Voir changer de Patronyme trop "Allemand" était donc logique.
Revanchisme — Wikipédia https://share.google/1i7SNKW1F2VQntV6j
Je pensais que Dassault était plus connu pour ses chars que pour ses avions.
Et, surtout, Bloch est un nom juif dans une période d’antisémitisme.
Marcel Bloch a pris le nom de Bloch-Dassault en 1946 (Dassault étant une référence indirecte au « char d’assaut ») a changé de nom pour Dassault en 1949.
Les demandes de changement de nom, sont publiées au journal officiel et je connais une personne qui était présente lorsque qu’un « camarade » de Marcel Dassault, qui se faisait déjà appelé par ce nom, lui a dit « tu as vu, au Journal officiel, il y a un youpin qui veut prendre ton nom ?
Antisémite sans complexe devant témoins !
Moi on m'as dit qu'il était d'origine algérienne il s'appelait aboufelfel et il a utilisé les fer d'Algérie pour la construction.....ok je sors
...Et à moi, il m'a été raconté que la Tour Eiffel était "à un quart Cubaine", car parmi les responsables du Design du Monument et de sa structure, il y avait un supposé "Guillermo Pérez Dressler" né à Cuba en 1860.
(Légende Urbaine démontée depuis).