Il y a un carrefour giratoire juste en bas de chez moi , il est tellement plus petit comparé a celui la !

5 ronds points pour 5 sorties au final...
WTF!? o_O

Le pauvre qui passe son permis de conduire...

Complexe... .. .

Imaginez les gars de l'urbanisme... Hey j'avais fait ça à l'école... Ça a de ma gueule, et si on le testais...
Puis idem au budget...
Mais sinon c'est vrai que c'est assez propre, et bien foutu, avec un peu de d'entraînement ça se fait.

Idem pour les ronds points avec des feux.... Arrêtez de nous pondre des co****ries...

Mettez un rond point comme ca ici à Montpellier et vous pouvez être sûr que c'est l'orgie totale !! Ils arrivent deja pas à prendre un rond point normal alors là j'imagine même pas xD

La vie est compliquée , et cette route l'est aussi …

Les GPS doivent péter un câble quand ils arrivent a cet endroit ... "Au rond point du 4ème rond point, prenez la deuxième sortie après avoir préalablement emprunté la 1ère sortie du troisième rond point accessible par la quatrième sortie du deuxième rond point, lui même se trouvant juxtaposé au premier rond point."

Le pire, c'est que si on regarde bien, à l'intérieur du coup, ils roulent à droite !!!

C'est ce qu'ils devraient mettre place de l'étoile à Paris :-)

Cela me fait penser à la ville de Colomiers à côté de Toulouse. Pour ce qui ne savent pas, elle ne dispose d'aucun feux. Juste des giratoire, rond point et pourtant c'est la 2eme plus grande ville de la région. Elle en compte plus de 45.

Et bien merci pour vos commentaires maintenant je sais quelle genre de personne ont peur des qu'il y a 3 voitures dans un rond point et font chier tout le monde. Panique à la moindre difficulté...

Surtout que, en y reflehissant bien on peut prendre toute les sorties sans emprunter le rond point central, il suffit de faire le grand tour !!

Bashi a écrit : Dans un carrefour a sens giratoire (ou giratoire pour les intimes) la priorité est aux voitures qui sont dans le cercle (celles qui tournent quoi) ALORS QUE dans le rond point la priorité est aux voitures qui rentrent dans le rond. Oui, la preuve : ceux qui veulent s'engager dans un carrefour à sens giratoire ont un "cédez le passage". C'est clair, net et précis. C'est d'ailleurs bien souvent la course à celui qui y sera en premier. Normalement, si deux conducteurs arrivent en même temps, les deux "cédez le passage" s'annulent et c'est la priorité à droite qui compte. Mais en pratique, en France et dans ce type de carrefour, c'est la priorité à gauche qui s'instaure ... Sans compter que les clignotants sont en option ! Typiquement frenchy ...

Je serais curieux de savoir en combien de temps ont pourrait bloqué ce rond point en France au heures de pointe. Avec l'incivilité au volant des français je pense que 2min suffise.

Quant ont regarde bien la photo ont voit qu'il aurait été plus simple de faire un seul rond point sur l'extérieur. Je cherche l'utilité du deuxième rond point qui tourne en sens inverse a l'intérieur. A part faire ralentir, voire stopper à chaque cédez le passage et ainsi augmenter la conso de carburant et la pollution qui en découle.

Faut vraiment l imaginer ce rond point je pense que le concepteur été bourré ou autre....

Arrêter de dire qu'il y'a une différence entre rond point et carrefour a sens giratoire. Se son 2 noms qui définissent la même chose. La différence entre un rond point ou l'on laisse passer car priorité a droite est le même qu'un rond point 'normale'. C'est comme dire une montre fait heur et calendrier. Certaine montre ne font pas calendrier, mais se sont quand même des montres. SOURCE: moniteur d'auto école.

Ne t'inquiète pas, qui disaient !
Ça sera marrant, qui disaient !

On aurait aussi pu mettre comme photo le rond point de la Foux a saint tropez...

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué!!!