Anne de Rochechouart, duchesse d'Uzès, fut une pionnière de l'automobile féminine. Elle fut la première femme titulaire d'un permis de conduire, délivré en 1897. Elle fut également la première automobiliste à recevoir une contravention pour excès de vitesse, et ce, dès l'année suivante !

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Je crotait que c'étais une simone la première femme à avoir eu le permis de conduire (pour : "En voiture Simone ! ") .
Même en courant on va plus vite !
Un mètre, un chronomètre et un petit calcul les remplaçaient. La plupart de ceux qui en dressent aujourd'hui auraient un peu de mal !
On prends bien 90€ pour rouler à 51 au lieu de 50...... On est de joli vaches à fric. ..
En tout cas j'imagine bien la course poursuite de fou à 15km/h avec le gardien de la paix qui cours à pieds à côté de l'automobile :-P
Pour faire une statistique acceptable, il faudrait la proportion d'hommes et de femmes au volant, le temps passé à conduire, la distance parcourue, la gravité des accidents et j'en passe...
Il ne faut donc pas être présomptueux et rejeter la faute sur un sexe.
C'est normal qu'elle soit la première a avoir une contravention c'était la seule a avoir son permis
Et les 70 % restant ??
Pas forcement ! Aux USA les pilotes d'helicos calculent ainsi (deux points fixes, decompte des secondes à la voix) pour determiner la vitesse des trucks!
Vu dans une emissions qui parlaient de ces francais qui tentaient l'aventure la bas!
Bon c'est un peu au pifometre mais bon...
Madame la duchesse de Rochechouart de Mortemart de crussol D'uzes n'a pas obtenu le permis de conduire en 1897 mais en 1898 . Dite "la grande duchesse "
Elle était l'arrière petite-fille de la célèbre veuve Clicquot ponsardin qui fabriqué du champagne
dommage que annadeboston nous est déjà donné l'info ,
lire les coms n'est pas négligeable , ça évite les répétitions
En Suisse les jeunes conducteurs sont tenuent au 0%°! Et cela marche parfaitement.
Je me demande comment on a pu contrôler précisément sa vitesse sans radar...
je trouve triste que les seuls commentaire sur le sujet soit la 1ere contravention de mme
elle était en avance sur son temps , de ces femmes qui ont fait bouger l’immobilisme de la société de l’époque hostile aux femme ambitieuses , qui voulait surtout les femmes au foyer et mère avant toute chose
comme beaucoup d'autre qui n'avaient pas froid aux yeux
jeanne chauvin 1ere femme inscrite au barreau en 1900 diplômée en 1892 il lui a fallut ses années de persévérance pour être enfin admise
1ere diplômée d'architecture de l’école des beaux art de paris :l’américaine julia morgan en 1902
madeleine bres 1ere femme française médecin le 3 juin 1875
mme la baronne, comme d'autres avant elle, était une pionnière et c'est surtout ce souvenir qu'il faudrait gardé de cette femme
La c'est que le début de la phrase !
La suite est :
C'est moi qui conduis, c'est toi qui klaxonne !
Simone est donc passagère, l'anecdote est donc vérifiée ! :p
j'ais oublié de cité : en 1967 les organisateurs du marathon de boston ont essayé d’arrêter la 1ere femme a finir un marathon
on reviens de loin mesdames ! ! ! !
Tout simplement parce que ton corps produit un très petite quantité d'alcool et que donc le 0 peut être dépassé même si tu n'a pas bu une goutte regarde en Suède ils sont aussi a 0,2 car théoriquement ton corps peut monter jusqu'à 0,1 sont avoir bu en général tu est plutôt autour de 0,01 voila pour l'explication j'espère avoir été clair
L'expression vient de Simone Louise de Pinet de Borde des Forest qui fût la première femme pilote de courses automobiles dans les années 1930 et suivantes.
Elle fût aussi la première femme qui ouvrit aussi une auto-école en 1950.
La suite de l'expression vient de son co-pilote qui disait : c'est toi qui conduit, c'est moi qui klaxonne.
0,2 C'est pour le baba au rhum au dessert
Oui 90euros d amende! c'est mission impossible pour contester...
Par rapport à la marche humaine ou au pas d'un cheval (6 à 8 km/h), mais un cheval au trot atteint déjà 14 à 15 km/h.