Peugeot est le plus ancien fabricant de motos

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a écrit : Je n'ai jamais compris cette pratique qui consiste à lier la nationalité d'une entreprise à son financement. Je suis employé par un allemand, suis-je donc allemand ? Et si la société indienne est financée en majorité par des américains, alors Peugeot est américain ? Je crois que pour les registres et l'administration, si on parle d'une nationalité d'une entreprise (si jamais cela devait avoir un sens pour une multinationale...), elle est lié à l'adresse de son siège sociale. Je vois pas l'intérêt d'ajouter une complexité sur un concept plutôt simple... Afficher tout Ce n'est pas une question de financement c'est une question de propriété. Peugeot Motors appartient a des indiens, ils peuvent en faire ce qu'ils veulent, c'est donc une entreprise indienne. Gucci est italien mais appartient a un groupe français. C'est donc une marque italienne mais si demain la France leur demande de faire des robes bleu plutôt que rouge il le feront. On le voit avec Jaguar et Land Rover qui appartiennent a Tata par exemple. Depuis le rachat ils leur ont imposé beaucoup de marketing et ces marques vendent donc beaucoup plus mais ont un positionnement moins luxe.

Indian ne peut de toute façon pas prétendre au titre car la firme a disparu pendant près de 50 ans entre les années 50 et le début des années 2000. Quand a Peugeot, ils ne fabriquent plus de motos depuis longtemps, mais seulement des scooters ou des cyclomoteurs. Harley davidson est donc la marque de moto la plus ancienne encore en activité et ayant produit des motos sans interruption depuis sa création.

D'accord avec toi sauf pour Harley qui a débuté en 1903, la plus vieille marque toujours en activité sans interruption c'est Royal Enfield depuis 1901!!!

a écrit : J'adore la moto, et respecte les motards, mais "les gros nazes" ne sont pas que chez les automobilistes. Les erreurs viennent des deux côtés
Et pour cause, il y a deux jours, un motard m'a doublé à au moins 150-180 km/heure (au lieu de 90) par la droite alors que je lui laissait très largement
la place pour me doubler à gauche, m'aillant déporté sur ma droite.
Allez me dire que le comportement de ce motard n'était pas dangereux...
Les motards font tout autant d'erreurs que les automobilistes, et vice versa...
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Son message etait en deux etapes... la premiere où il leur demande à eux d etre peudent et la seconde de faire attention meme aux gros nazes
Vous etes ts les deux d accord