La Suisse n'autorise les courses sur circuit que depuis 2022

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En Suisse, les courses automobiles ont été interdites durant 66 ans. Après l'accident des 24 Heures du Mans en 1955 qui fit 83 morts, de nombreux pays interdirent les courses automobiles, avec des restrictions plus ou moins fortes. En Suisse, cette interdiction ne fut levée qu'en 2022.

Commentaires préférés (3)

Peur ceux qui, comme moi, ignoraient cet accident et qui se posent la question de comment il y a pu avoir autant de victimes:
"Cette loi fédérale introduite en 1956 faisait suite au tragique accident survenu lors des 24 Heures du Mans l'année précédente, lorsque Pierre Levegh avait percuté un adversaire et que sa Mercedes avait explosé en retombant, balayant la foule de projectiles et occasionnant le plus lourd bilan des sports mécaniques avec plus de 80 morts et 120 blessés." 2nde source

Suisse et course dans le même article... ça fait bizarre, non?

Il y a toutefois eu un Grand Prix de Suisse de F1 en 1982, sur le circuit de Dijon en France!

Tous les commentaires (22)

Peur ceux qui, comme moi, ignoraient cet accident et qui se posent la question de comment il y a pu avoir autant de victimes:
"Cette loi fédérale introduite en 1956 faisait suite au tragique accident survenu lors des 24 Heures du Mans l'année précédente, lorsque Pierre Levegh avait percuté un adversaire et que sa Mercedes avait explosé en retombant, balayant la foule de projectiles et occasionnant le plus lourd bilan des sports mécaniques avec plus de 80 morts et 120 blessés." 2nde source

Ils ont levé l'interdiction malgré l'accident de Richard Hammond ?

a écrit : Ils ont levé l'interdiction malgré l'accident de Richard Hammond ? L'accident d'Hammond était en course de cote. Elles n'ont jamais été interdite. Ce sont les courses sur circuit avec public qui étaient interdites.

Suisse et course dans le même article... ça fait bizarre, non?

Il y a toutefois eu un Grand Prix de Suisse de F1 en 1982, sur le circuit de Dijon en France!

a écrit : Il y a toutefois eu un Grand Prix de Suisse de F1 en 1982, sur le circuit de Dijon en France! À Dijon, ce sont les Lois Françaises qui s'appliquent...
Vu qu'elles n'interdisent pas les courses automobiles, tu peux effectuer celles que tu veux, même pour le compte d'un pays voisin.

Ce qui n'empêche pas la Suisse d' accueillir de nombreux pilote automobile sur son sol, M. Schumacher et un certain Sébastien Loeb entre autres.

a écrit : Suisse et course dans le même article... ça fait bizarre, non? Suisse: lenteur fromage.
France: drapeau blanc et fragilité.
Suisse: or des nazis
France: grèves et fénéantise
Allez, cadeau pour changer:
Belgique: frites et meurtre d'enfants.
Sérieux, j'adoooore l'autodérision quand elle est bien faite, mais faut que l'humour sur les suisses soit amené un peu plus finement.

a écrit : Suisse: lenteur fromage.
France: drapeau blanc et fragilité.
Suisse: or des nazis
France: grèves et fénéantise
Allez, cadeau pour changer:
Belgique: frites et meurtre d'enfants.
Sérieux, j'adoooore l'autodérision quand elle est bien faite, mais faut que l'humour sur les suisses soit amené un peu plus finement. Corse: vous prenez des risques... :)

Accident qui au passage écarta Mercedes de la compétition jusqu'en 1998 au Mans et 2010 en F1.

a écrit : Suisse et course dans le même article... ça fait bizarre, non? Pourtant la Suisse possède sa propre ecurie de F1 "Sauber" badgé l'année dernière Alfa Roméo, cette année Stake F1 et en 2026 Audi.

a écrit : Oui je connais; le film est très bon mais la BD est juste excellente :) Je ne savais pas qu'il existe une BD à l'origine du film. JMCMB.

a écrit : Cette anecdote est obligatoirement à rapprocher de cette autre :
mobile.secouchermoinsbete.fr/51040-le-circuit-du-mans-a-connu-le-plus-grand-drame-du-sport-automobile?page=1 C'est vrai, on pourrait dire que c'était un concours de circonstance mais le circuit était mal conçu.

La bagnole a monté sur un léger dénivelé, donc a perdu l'adhérence, le pilote a perdu le contrôle et s'est scratché sur du béton armé et la bagnole a fini pièces détachées dans le public, a plus de 200 kmh, autant tirer dans la foule à la mitrailleuse...
Un traumatisme mondial! On fait la course pour s'amuser! Des fois on se casse la gueule, mais pas plus.
j'adore les rallyes "CRRRRRRBAM!: EH MERDE!
-Je t'avais dit de tourner!
-FERME TA GUEULE où je te tape! Copilote en carton!
^^

Depuis ce jour, les circuits, ils sont calibrés au millimètre, même les pistes d'atterrissage sont pas aussi précises...

a écrit : C'est vrai, on pourrait dire que c'était un concours de circonstance mais le circuit était mal conçu.

La bagnole a monté sur un léger dénivelé, donc a perdu l'adhérence, le pilote a perdu le contrôle et s'est scratché sur du béton armé et la bagnole a fini pièces détachées dans le public, a plus de 200 kmh, autant tirer dans la foule à la mitrailleuse...
Un traumatisme mondial! On fait la course pour s'amuser! Des fois on se casse la gueule, mais pas plus.
j'adore les rallyes "CRRRRRRBAM!: EH MERDE!
-Je t'avais dit de tourner!
-FERME TA GUEULE où je te tape! Copilote en carton!
^^

Depuis ce jour, les circuits, ils sont calibrés au millimètre, même les pistes d'atterrissage sont pas aussi précises... Afficher tout C'est pas ça qui s'est passé.

youtu.be/7QJOTIbR8MY?si=bAYntxxsB8Skt0Qr

a écrit : C'est pas ça qui s'est passé.

youtu.be/7QJOTIbR8MY?si=bAYntxxsB8Skt0Qr Oui je connais la vidéo mais ce que je dis est vrai, le circuit avait un défaut qui a été corrigé depuis.

Tu peux dire ce que tu veux mais des travaux sur la piste ont été effectués après le drame, c'est quand même pas par snobisme!

a écrit : Oui je connais la vidéo mais ce que je dis est vrai, le circuit avait un défaut qui a été corrigé depuis.

Tu peux dire ce que tu veux mais des travaux sur la piste ont été effectués après le drame, c'est quand même pas par snobisme! Mercedes a d'ailleurs réitéré en 1999 (oui pour leur retour au Mans) en testant la solidité de leur voiture.
Cette fois pas de mort....

youtu.be/fJ6X7iOw97k?si=jjk2QLLY45PObD7z