En 1870, il y avait 70 heures différentes aux Etats-Unis pour les trains

Proposé par
le
dans

Si nous sommes aujourd'hui habitués à employer une heure standardisée et universelle, cela n'a pas toujours été le cas, même à l'échelle de pays ! Ainsi, en 1870, les quelques 400 compagnies américaines de chemins de fer employaient 75 heures différentes selon la gare de départ. La France a également eu ce système d'heures locales : chaque grande ville avait encore sa propre heure jusqu'au milieu des années 1880.

Ce n'est qu'en 1891 que fut imposée sur tout le territoire l'heure légale, qui était celle de Paris et qui avait 9 minutes et 20 secondes de décalage avec l'heure de Greenwich. Il faudra attendre 1911 pour que la France s'accorde au système GMT.


Tous les commentaires (26)

Comment l'heure a été apportée partout en France ? Grâce à la SNCF (les compagnies privées aussi). Les trains partaient avec des chronomètre, on faisait le calcul et on réglait l'heure comme cela.
Comme quoi !

avant tout était plus localisé donc ça devait pas deranger autant que si c'était maintenant. chaque ville et village avaient leur propres bureaux, fabriques, etc, il y avait moins de long trajets journaliers si ce n'est que le train, il y avait pas d'avions, etc

a écrit : Eh ben beau bordel en perspective...
Heureusement que ça c'est simplifié pour la SNCF... :D
J'ai peur de ce que seraient les retards, si, en plus, il y avait des heures différentes partout... d'un autre côté ca leur permettrait de dire que par rapport à tel ou tel endroit, ils sont à l'heure :-)

a écrit : La France s'alignera sur l'heure allemande pendant la seconde guerre mondiale.
Elle est toujours aligner à l'Allemagne actuellement.
...et ça avec la référence de Greenwich/GMT !?!.. La honte! La honte!

a écrit : Je trouve drôle l’idée qu’on pouvait partir à 14h et arriver à 13h30 après quelques heures de train. Ça peut faire de belles journées interminables. Salut
Pour info, Quand tu vas au Canada en partant de France , tu pars à 14h heure française pour arriver à 14h au Canada (heure canadienne)
J’avoue vachement bizarre

a écrit : Ceci dit la SNCF a souvent un décalage horaire à l’arrivée ... quand ce n’est pas aussi au départ parfois Je crois que la sncf est associée avec la poste... c’est la seule explication rationnelle.