La vidange d'une Bugatti Veyron n'est pas une opération simple

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a écrit : Ouais, mais toi t'es un malade ! Tu dis ça parce que j'ai lu l'anecdote jusqu'au bout et j'ai retenu combien il y a de bouchons de vidange ? Il n'y a pas quand même pas besoin d'être autiste asperger pour lire et retenir l'essentiel dans une anecdote de 3 lignes !

Y'en a qui achètent des voitures pour les regarder, d'autres du vin pour le regarder, d'autres des diamants pour les regarder, d'autres des toiles de maître pour cacher un trou dans le mur...

Comme le dit mon papa, tout ce qui est rare est cher, c'est pour ça que les mauvais fromages sont chers. ;)

Par contre, ce qui me stupéfie, c'est d'arriver à construire une vraie automobile "fonctionnelle" (je veux dire par là, pas en or massif incrusté de rubis, ça c'est trop facile) aussi chère! Chapeau! ^^

a écrit : « Qui nécessitent de démonter pas mal de pièces » : « pas mal », je trouve ça familier, en tout cas pas dans le style qu’on attend une anecdote. Les anecdotes sont sensées être sérieuses, le style doit l’être également. Relax max...

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a écrit : Moi j'ai appris tout ça simplement en lisant l'anecdote jusqu'au bout. Exactement..

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a écrit : « Qui nécessitent de démonter pas mal de pièces » : « pas mal », je trouve ça familier, en tout cas pas dans le style qu’on attend une anecdote. Les anecdotes sont sensées être sérieuses, le style doit l’être également. En revanche, écrire "Les anecdotes sont sensées..." (au lieu de "censées"), ça ne te choque pas ?

a écrit : Gros piège. J'en connais qui ont regretté d'avoir acheté la voiture de leurs rêves une fois qu'ils ont du l'entretenir ou pire, changer des pièces. Tu veux parler de la Fuego ?

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C’est juste une voiture de plus pour que des riches se fassent remarquer... voiture sans aucun intérêt, une démesure égale à l’égo du propriétaire

a écrit : Cette voiture est assez impressionnante, surtout au niveau de l’entretien :
- changement des pneus tous les 4000km ou après avoir dépassé 400km/h = 30 000€ les 4
- les jantes a changer tous les 10 000 / 15 000 km = 35 000€

Chaque changement doit être effectués par un technicien Bugatti donc i
l faut payer 70 000$ de frais de transport.

De plus quand tu vas a fond avec cette voiture tu vides le réservoir de 100l en 15min ^^
A ce rythme il ne vaut mieux pas louper la station essence !
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Si tu habites à proximité de l'usine, tu n'as pas à dépenser 70000 dollars, voyons !

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a écrit : C’est juste une voiture de plus pour que des riches se fassent remarquer... voiture sans aucun intérêt, une démesure égale à l’égo du propriétaire ... et un commentaire sans intérêt...
1 partout, la balle au Centre !

a écrit : Cela reste toujours plus simple que de changer un phare sur une fiat multiplat.... Y’a des phares sur le Multipla ?!

a écrit : Moins fun ? A quoi ça sert une Bugatti ? Au moins sur l’autoroute, t’as une grosse impression de vitesse sur la Logan ! Tu peux même te faire un peu peur si t’es un peu taquin au volant ! (Sensation garantie)

Les voitures de sport n’ont aucune espèce d’intérêt en dehors d’un circuit dédié à cet effet. />
Et je ne suis ni écologiste, ni anti-riche !
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Pour ce qui est des performances “ sur route “ je suis d’accord avec toi, voies pas adaptées , circulation, traffic, danger, etc... ce type de voiture n’a pas d’intérêt ...

Toutefois ... sortir du bureau crevé, puis s’approcher de cette « bête », ouvrir la porte, se glisser dans le baquet sur mesure, l’odeur, le toucher du cuir, quel bonheur... et puis tu démarres le monstre .... plus de 1000 chevaux qui vrombissent dans tes reins ... un pied absolu !!!

Pour moi, pas besoin de « foncer » pour le plaisir ... le cruising me suffit largement ( et égoïstement ).
L’an dernier j’ai eu le bonheur de rouler 15j aux USA au volant d’une Dodge Charger V8 de 5.5l .... franchement chaque démarrage me déclenchait un sourire.... ce VROOOM rauque ... un plaisir !
A 80 km/h .... seulement !

Et ben moi, j'ai bossé dans une boite située juste derrière une ambassade d'un pays riche (pétrole), et j'ai vu plusieurs fois la porte blindée de leur garage s'ouvrir, et une Veyron qui en sortait... quand ce n'était pas une McLaren F1. Deux virages, et hop je n'ai jamais su où elle(s) allai(en)t. Ce bruit de moteur, j'en ai des frissons d'y penser. À 400 m , l'ambassade d'un pays d'Afrique Sub-saharienne, et sa flotte de C5 stationnées dans la rue, il n'y avait pas photo au niveau classe

a écrit : On n'enlève pas le liquide de refroidissement quand on vidange. On change l'huile bien entendu ainsi que un (le filtre à huile) ou plusieurs filtres (huile, air, gasoil). Filtre à gasoil ???

a écrit : Filtre à gasoil ??? Sur les Veyron diesel uniquement ! ;-)

a écrit : Et ben moi, j'ai bossé dans une boite située juste derrière une ambassade d'un pays riche (pétrole), et j'ai vu plusieurs fois la porte blindée de leur garage s'ouvrir, et une Veyron qui en sortait... quand ce n'était pas une McLaren F1. Deux virages, et hop je n'ai jamais su où elle(s) allai(en)t. Ce bruit de moteur, j'en ai des frissons d'y penser. À 400 m , l'ambassade d'un pays d'Afrique Sub-saharienne, et sa flotte de C5 stationnées dans la rue, il n'y avait pas photo au niveau classe Afficher tout Eh ben moi, je vis a Sault (véridique) et régulièrement y'a des Rafales (véridique) qui passent au dessus de ma tête!
ssssHHHHHRAAAAAOOOOOOOOFFFFFFHHHHHSSSSsssshhhhhssss

Et même pas un coucou en passant, quelle bande de snobinards ces pilotes de chasse!

Ben quoi, c'était pas un concours de qui a la plus grosse? ;)

a écrit : Filtre à gasoil ??? Oui, sur les moteurs modernes il y a des filtres à carburant parce que, les fonds de cuves des stations service... beh c'est des fond de cuve, quoi.

Ah la belle époque où fallait enlever le carter du carbu sur la mobylette pour souffler dans les gicleurs pour enlever la merde qui s'y était accumulée... beh quoi, l'essence à mobylette, les fonds de cuve... un peu d'huile dedans et HOP ça pétarade et ça fume! ^^

a écrit : Je comprends ton analyse.

Mais tu conviendras que c’est quand même dommage d’entreposer dans un garage un tel bolide, à la pointe de la technologie en prétextant un placement économique... Il y a eu un travail de recherche et d’innovation considérable. C’est totalement ridicule et ça démontre un aspect a
bject de l’humain : L’avarice. Afficher tout
Je te trouve que les riches qui dépensent leur argent sur de telles choses ( futiles ou pas) font tourner l’économie et contribuent à de l’emploie.
Je trouve ça préférable au fait qu’ils laissent leur argent sous le lit où à la banque.
Chaque caprice de riche réinjecte l’argent dans l’économie.
Bref plus ils consomment...plus on doit produire ( je ne parle pas que de biens matériels qui polluent, mais également de services etc...)

a écrit : Cela reste toujours plus simple que de changer un phare sur une fiat multiplat.... Lequel XD. Allez voir QGDT sur Facebook, vous ne serez pas déçu.

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a écrit : Eh ben moi, je vis a Sault (véridique) et régulièrement y'a des Rafales (véridique) qui passent au dessus de ma tête!
ssssHHHHHRAAAAAOOOOOOOOFFFFFFHHHHHSSSSsssshhhhhssss

Et même pas un coucou en passant, quelle bande de snobinards ces pilotes de chasse!

Ben quoi, c'était pas un concours de qui a la plus grosse? ;)
Tiens je me disais un vauclusien et nouveau en plus
Je t'avais pas reconnu sur le coup
Tu as troqué ton computer contre un multipass ^^
Bien d'accord sur le bruit des rafales
;-)

a écrit : « Qui nécessitent de démonter pas mal de pièces » : « pas mal », je trouve ça familier, en tout cas pas dans le style qu’on attend une anecdote. Les anecdotes sont sensées être sérieuses, le style doit l’être également. Tu l'aurais tourné comment ?
"bon nombre de pièces moteur et carrosserie."?

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