TybsXckZ a écrit : Cela reste moins pire que de voyager avec Tom Hanks. Tout dépend de quel film tu parles : Seul au monde où Captain Phillips ?

Dans le second, j'embarque dans son avion les yeux fermés... ;-)

AAPLR a écrit : C'est, au contraire, systématiquement précisé dans la présentation des consignes de sécurité. Les présentations de sécurité ne sont pas une improvisation qui dépend de l'humeur du personnel, elles suivent un script précis, validé par les organismes de sécurité aérienne, que ce soit sous forme de vidéo enregistrée ou interprété en direct par le personnel, et préciser qu'il faut attendre d'être à l'extérieur de l'appareil pour gonfler son gilet en fait partie, mais si les gens n'écoutent pas les consignes, on aura beau le répéter 10 fois ça ne changera rien, et il y aura toujours des gens pour gonfler leur gilet à l'intérieur de l'avion et pour prétendre sur SCMB que c'est rarement souligné. Afficher tout A balles réelles, comme tous les jours.

Souppalognon a écrit : A balles réelles, comme tous les jours. Si, présenté comme ça, mon commentaire t'a marqué, il te sauvera peut-être la vie dans une situation d'urgence en avion. Il n'y a pas beaucoup de choses qui m'énervent davantage que les gens qui racontent n'importe quoi en matière de consignes de sécurité. La dernière fois c'était quelqu'un qui prétendait qu'on ne doit pas utiliser un extincteur à eau sur un conducteur électrique sous tension. Alors j'en profite pour le répéter, parce que comme ce sont les extincteurs les plus courants, ça serait dommage de s'en priver : si vous voyez un début d'incendie, n'hésitez pas à utiliser l'extincteur que vous avez sous la main avant que le feu ne prenne de l'ampleur, même si c'est sur une prise ou même un tableau électrique, et si c'est un extincteur à eau pulvérisée. Seule précaution à prendre (et d'ailleurs c'est écrit sur l'extincteur) ne pas trop approcher la lance car le brouillard d'eau envoyé par la lance n'est pas du tout conducteur de l'électricité si on respecte une petite distance (à 1 m on est en totale sécurité) et bien sûr, ne pas patauger dans l'eau qui touche les conducteurs et couper le courant dès que possible. Et aussi ne pas respirer ni avoir la peau ou les yeux en contact avec les produits extincteurs que ce soit de l'eau (car elle contient un additif) ou de la poudre (ils sont très irritants) ou du CO2 (qui provoque des brûlures de froid et n'est pas bon à respirer non plus).

ShaeGal a écrit : Tout dépend de quel film tu parles : Seul au monde où Captain Phillips ?

Dans le second, j'embarque dans son avion les yeux fermés... ;-) Captain Phillips, ça se passe sur un bateau...

AAPLR a écrit : Si, présenté comme ça, mon commentaire t'a marqué, il te sauvera peut-être la vie dans une situation d'urgence en avion. Il n'y a pas beaucoup de choses qui m'énervent davantage que les gens qui racontent n'importe quoi en matière de consignes de sécurité. La dernière fois c'était quelqu'un qui prétendait qu'on ne doit pas utiliser un extincteur à eau sur un conducteur électrique sous tension. Alors j'en profite pour le répéter, parce que comme ce sont les extincteurs les plus courants, ça serait dommage de s'en priver : si vous voyez un début d'incendie, n'hésitez pas à utiliser l'extincteur que vous avez sous la main avant que le feu ne prenne de l'ampleur, même si c'est sur une prise ou même un tableau électrique, et si c'est un extincteur à eau pulvérisée. Seule précaution à prendre (et d'ailleurs c'est écrit sur l'extincteur) ne pas trop approcher la lance car le brouillard d'eau envoyé par la lance n'est pas du tout conducteur de l'électricité si on respecte une petite distance (à 1 m on est en totale sécurité) et bien sûr, ne pas patauger dans l'eau qui touche les conducteurs et couper le courant dès que possible. Et aussi ne pas respirer ni avoir la peau ou les yeux en contact avec les produits extincteurs que ce soit de l'eau (car elle contient un additif) ou de la poudre (ils sont très irritants) ou du CO2 (qui provoque des brûlures de froid et n'est pas bon à respirer non plus). Afficher tout Tiens, j'ai les oreilles qui sifflent... ^^

GadgetBoy a écrit : Captain Phillips, ça se passe sur un bateau... Il ne s'en est pas aperçu car il a dit qu'il embarquait les yeux fermés !

AAPLR a écrit : C'est, au contraire, systématiquement précisé dans la présentation des consignes de sécurité. Les présentations de sécurité ne sont pas une improvisation qui dépend de l'humeur du personnel, elles suivent un script précis, validé par les organismes de sécurité aérienne, que ce soit sous forme de vidéo enregistrée ou interprété en direct par le personnel, et préciser qu'il faut attendre d'être à l'extérieur de l'appareil pour gonfler son gilet en fait partie, mais si les gens n'écoutent pas les consignes, on aura beau le répéter 10 fois ça ne changera rien, et il y aura toujours des gens pour gonfler leur gilet à l'intérieur de l'avion et pour prétendre sur SCMB que c'est rarement souligné. Afficher tout Je confirme pour avoir pris l'avion des dizaines de fois et avec des compagnies aériennes de divers horizons, que cela est toujours précisé lors des consignes de sécurité.

numero8 a écrit : Du coup c’est je préfèrerai voler avec Mr Bean ! Ou encore Pierre Richard

après, il a 65 ans, il doit être à la retraite maintenant

cnetroll a écrit : Gna ? Quèsaco ? À mettre en lien avec une anecdote précédente où l'acteur de Mr. Bean à pris les commande de l'avion dans lequel il se trouvait pendant un vol

GadgetBoy a écrit : Captain Phillips, ça se passe sur un bateau... Heu oui, exact. Je voulais dire Sully... ;-)

AAPLR a écrit : Il ne s'en est pas aperçu car il a dit qu'il embarquait les yeux fermés ! Lol. Je voulais dire Sully

AAPLR a écrit : Si, présenté comme ça, mon commentaire t'a marqué, il te sauvera peut-être la vie dans une situation d'urgence en avion. Il n'y a pas beaucoup de choses qui m'énervent davantage que les gens qui racontent n'importe quoi en matière de consignes de sécurité. La dernière fois c'était quelqu'un qui prétendait qu'on ne doit pas utiliser un extincteur à eau sur un conducteur électrique sous tension. Alors j'en profite pour le répéter, parce que comme ce sont les extincteurs les plus courants, ça serait dommage de s'en priver : si vous voyez un début d'incendie, n'hésitez pas à utiliser l'extincteur que vous avez sous la main avant que le feu ne prenne de l'ampleur, même si c'est sur une prise ou même un tableau électrique, et si c'est un extincteur à eau pulvérisée. Seule précaution à prendre (et d'ailleurs c'est écrit sur l'extincteur) ne pas trop approcher la lance car le brouillard d'eau envoyé par la lance n'est pas du tout conducteur de l'électricité si on respecte une petite distance (à 1 m on est en totale sécurité) et bien sûr, ne pas patauger dans l'eau qui touche les conducteurs et couper le courant dès que possible. Et aussi ne pas respirer ni avoir la peau ou les yeux en contact avec les produits extincteurs que ce soit de l'eau (car elle contient un additif) ou de la poudre (ils sont très irritants) ou du CO2 (qui provoque des brûlures de froid et n'est pas bon à respirer non plus). Afficher tout Et aussi du BCF

ShaeGal a écrit : Tout dépend de quel film tu parles : Seul au monde où Captain Phillips ?

Dans le second, j'embarque dans son avion les yeux fermés... ;-) Je pense plutôt que c'est Sully (et non captain phillips)

Phatco a écrit : Je pense plutôt que c'est Sully (et non captain phillips) J'avais corrigé quelques posts précédents... ;-)

TybsXckZ a écrit : Cela reste moins pire que de voyager avec Tom Hanks. Wilsoooooon!!!