D'après la première source, l'Allemagne a construit 140 zeppelins, responsable de la mort de 1500 personnes. Si ces 140 zeppelins sont tous faits en boyau de vache, on arrive à 250000*140 = 35000000 de vaches. Si l'on rapporte cela au nombre de morts provoqué, il aura fallut 23333 vaches mortes pour un seul mort par zeppelin.

hellmatz a écrit : D'après la première source, l'Allemagne a construit 140 zeppelins, responsable de la mort de 1500 personnes. Si ces 140 zeppelins sont tous faits en boyau de vache, on arrive à 250000*140 = 35000000 de vaches. Si l'on rapporte cela au nombre de morts provoqué, il aura fallut 23333 vaches mortes pour un seul mort par zeppelin. Afficher tout Merci pour le calcul :) Du coup il aurait été plus efficace de directement catapulter les vaches, "Fetchez la vache!".

D'où le célèbre '' lait de zeppelin''

D'après la première source, l'Allemagne a construit 140 zeppelins, responsable de la mort de 1500 personnes. Si ces 140 zeppelins sont tous faits en boyau de vache, on arrive à 250000*140 = 35000000 de vaches. Si l'on rapporte cela au nombre de morts provoqué, il aura fallut 23333 vaches mortes pour un seul mort par zeppelin.

hellmatz a écrit : D'après la première source, l'Allemagne a construit 140 zeppelins, responsable de la mort de 1500 personnes. Si ces 140 zeppelins sont tous faits en boyau de vache, on arrive à 250000*140 = 35000000 de vaches. Si l'on rapporte cela au nombre de morts provoqué, il aura fallut 23333 vaches mortes pour un seul mort par zeppelin. Afficher tout Merci pour le calcul :) Du coup il aurait été plus efficace de directement catapulter les vaches, "Fetchez la vache!".

hellmatz a écrit : D'après la première source, l'Allemagne a construit 140 zeppelins, responsable de la mort de 1500 personnes. Si ces 140 zeppelins sont tous faits en boyau de vache, on arrive à 250000*140 = 35000000 de vaches. Si l'on rapporte cela au nombre de morts provoqué, il aura fallut 23333 vaches mortes pour un seul mort par zeppelin. Afficher tout Les zeppelins ont aussi servi à des missions de renseignement permettant d’orienter la flotte allemande par exemple. Donc leur efficacité ne peut être jugé que sur les dégâts humains direct.

PopeyeLeMarin a écrit : Merci pour le calcul :) Du coup il aurait été plus efficace de directement catapulter les vaches, "Fetchez la vache!". Soit les bombardements se font avec des vaches, soit on se serre de vaches comme bouclier vivant, soit on mange les vaches pour que les soldats soit en pleine forme pour ensuite, au choix, catapulte les vaches ou s'en servir comme bouclier !

hellmatz a écrit : D'après la première source, l'Allemagne a construit 140 zeppelins, responsable de la mort de 1500 personnes. Si ces 140 zeppelins sont tous faits en boyau de vache, on arrive à 250000*140 = 35000000 de vaches. Si l'on rapporte cela au nombre de morts provoqué, il aura fallut 23333 vaches mortes pour un seul mort par zeppelin. Afficher tout Et en surface, ça fait combien de terrains de foot ?

D'où le célèbre '' lait de zeppelin''

colrol a écrit : Et en surface, ça fait combien de terrains de foot ? Le seul Zeppelin dont j’ai trouvé la surface de la toile, c’est le Hindenburg. Et elle faisait 34 000 m². Si on suppose que tous les Zeppelins avaient le même volume (ce qui n’est pas garanti, le Hindenburg ayant été construit 20 ans plus tard), on arrive à 34 000 m² × 140 Zeppelins = 4 760 000 m² de toile.
Un terrain de foot en compétition internationale c’est environ 105 m × 68 m, soit 7 140 m².
On arrive donc à 4 760 000 m² / 7 140 m² = 666 terrains de foot.

Le calcul serait peut-être plus précis en partant de la surface de l’intestin d’une vache, mais je n’ai pas trouvé l’info.

colrol a écrit : Et en surface, ça fait combien de terrains de foot ? Pour des boyaux de bœuf de calibre 37-40 (diamètre 38,5cm ; longueur 1 cm), cela nous donne 1164cm2. La taille d'un terrain de foot officiel est de 7000m2. D'après ce que j'ai pu trouvé, les boyaux de vaches font environ 15 à 20m de longueur. Prenons 17,5m en moyenne. L'air recouverte par les boyaux d'une vache est donc de de 2036241 cm2 ou 20,3m2. On divise donc l'air du terrain par celle de la vache, 7000/20,3= 344,82 vaches pour couvrir un terrain de foot avec leurs boyaux !

hellmatz a écrit : D'après la première source, l'Allemagne a construit 140 zeppelins, responsable de la mort de 1500 personnes. Si ces 140 zeppelins sont tous faits en boyau de vache, on arrive à 250000*140 = 35000000 de vaches. Si l'on rapporte cela au nombre de morts provoqué, il aura fallut 23333 vaches mortes pour un seul mort par zeppelin. Afficher tout Tout va bien

PopeyeLeMarin a écrit : Merci pour le calcul :) Du coup il aurait été plus efficace de directement catapulter les vaches, "Fetchez la vache!". Du coup tu catapulte que l'intestin avec ce calcul, prendre un intestins de vache sur la gueule doit pas présager d une bonne journée mais de la a tuer ...

Les zeppelins peuvent sembler appartenir au passé uniquement. Il y a pourtant une place pour eux dans notre société présente et future.
Personnellement j'adore cette technologie et je la trouve géniale. Elle présente l'avantage d'un déplacement relativement rapide et d'être très peu polluant.
On peut les utiliser pour la sylviculture, acheminer du bois depuis des zones difficilement accessibles.
Comme engin de transport de fret semi rapide : beaucoup plus rapide qu'un bateau, moins qu'un avion et beaucoup moins polluant que les deux.
Comme base mobile pour diverses opération, un hôpital de campagne à acheminer dans des zones sinistrées par exemple.
Comme micro engin de fret pour le ravitaillement de zones difficile d'accès, par exemple des refuges de montagne, des îles aux côtes difficilement navigables.

Malheureusement cette technologie a été mise de coté les 80 dernières années à cause du lobby de l'aviation et du retentissant accident du Hindenburg (c'est fou le préjudice que peu faire à la société un regrettable accident dû à des gens faisant mal les choses, je pense à toi Fukushima et les allemands).
Mais la technologie revient ! Plusieurs entreprises travaillent dessus, et certaines ont déjà construit des prototypes.

fuust a écrit : Les zeppelins peuvent sembler appartenir au passé uniquement. Il y a pourtant une place pour eux dans notre société présente et future.
Personnellement j'adore cette technologie et je la trouve géniale. Elle présente l'avantage d'un déplacement relativement rapide et d'être très peu polluant.
On peut les utiliser pour la sylviculture, acheminer du bois depuis des zones difficilement accessibles.
Comme engin de transport de fret semi rapide : beaucoup plus rapide qu'un bateau, moins qu'un avion et beaucoup moins polluant que les deux.
Comme base mobile pour diverses opération, un hôpital de campagne à acheminer dans des zones sinistrées par exemple.
Comme micro engin de fret pour le ravitaillement de zones difficile d'accès, par exemple des refuges de montagne, des îles aux côtes difficilement navigables.

Malheureusement cette technologie a été mise de coté les 80 dernières années à cause du lobby de l'aviation et du retentissant accident du Hindenburg (c'est fou le préjudice que peu faire à la société un regrettable accident dû à des gens faisant mal les choses, je pense à toi Fukushima et les allemands).
Mais la technologie revient ! Plusieurs entreprises travaillent dessus, et certaines ont déjà construit des prototypes. Afficher tout C'est amazon qui travaillait la dessus il y a quelques années d'ailleurs pour déployer des flottes de drones dans les grandes villes, je ne sais pas si le développement continue ou si c'était simplement un coup commercial.

hellmatz a écrit : Pour des boyaux de bœuf de calibre 37-40 (diamètre 38,5cm ; longueur 1 cm), cela nous donne 1164cm2. La taille d'un terrain de foot officiel est de 7000m2. D'après ce que j'ai pu trouvé, les boyaux de vaches font environ 15 à 20m de longueur. Prenons 17,5m en moyenne. L'air recouverte par les boyaux d'une vache est donc de de 2036241 cm2 ou 20,3m2. On divise donc l'air du terrain par celle de la vache, 7000/20,3= 344,82 vaches pour couvrir un terrain de foot avec leurs boyaux ! Afficher tout Résumons
140 zeppelins = 666 terrains de foot
1 terrain de foot = 344 vaches
Donc 140 zeppelins = 229 000 vaches
On est loin des 35 000 000 de vaches annoncées par hellmatz
Une seule conclusion s’impose à nous : il y a eu du détournement de boyaux pour faire de la saucisse de contrebande…

PopeyeLeMarin a écrit : C'est amazon qui travaillait la dessus il y a quelques années d'ailleurs pour déployer des flottes de drones dans les grandes villes, je ne sais pas si le développement continue ou si c'était simplement un coup commercial. Boeing, lockheed Martin, airbus... Beaucoup de constructeur étudient le sujet.

Jean.Talu a écrit : Boeing, lockheed Martin, airbus... Beaucoup de constructeur étudient le sujet. L'avantage des dirigeables, c'est qu'on peut voler "solaire", on sait déjà faire des cellules solaires aussi fines qu'une feuille de bristol, elles sont pas très efficaces mais c'est pas la surface qui manque.

Je pense aussi qu'un jour pas si lointain, on ne s'étonnera plus de voir ces engins faire de l'ombre un peu partout :)

Pour l'anecdote, ca ne m'étonne pas, à l'époque, les matériaux synthétiques d'entoilage étant sous embargo allié, ils (les allemands) faisaient avec ce qu'ils avaient, pendant la seconde GM aussi d'ailleurs, pas de caoutchouc synthétique issu du charbon, pas de pneus pour les avions.

De nombreux avantages effectivement et quelques boîtes sérieuses travaillent sur le sujet.
Par contre, en terme de stationnement, bonjour l’infrastructure !
Car on ne peux pas laisser coucher dehors de tels appareils.

Et quand on voit les difficultés pour « hangarer » aujourd’hui l’aviation commerciale et de loisir, on imagine ce qu’il faut construire comme surface couverte pour un dirigeable.

A moins de le dégonfler la nuit :-)

ACHTUNG a écrit : D'où le célèbre '' lait de zeppelin'' Hum, il est si bon, sûrement grâce à l'herbe que Robert plante :)

ACHTUNG a écrit : D'où le célèbre '' lait de zeppelin'' Après au moins 7/8 ans d'utilisation passive de cette application sans jamais commenter une seule fois.. Je me suis vu dans l'obligation de retrouver mes vieux identifiants juste pour relever la qualité de cette vanne.. Merci !!
Je ricane bêtement.

fuust a écrit : Les zeppelins peuvent sembler appartenir au passé uniquement. Il y a pourtant une place pour eux dans notre société présente et future.
Personnellement j'adore cette technologie et je la trouve géniale. Elle présente l'avantage d'un déplacement relativement rapide et d'être très peu polluant.
On peut les utiliser pour la sylviculture, acheminer du bois depuis des zones difficilement accessibles.
Comme engin de transport de fret semi rapide : beaucoup plus rapide qu'un bateau, moins qu'un avion et beaucoup moins polluant que les deux.
Comme base mobile pour diverses opération, un hôpital de campagne à acheminer dans des zones sinistrées par exemple.
Comme micro engin de fret pour le ravitaillement de zones difficile d'accès, par exemple des refuges de montagne, des îles aux côtes difficilement navigables.

Malheureusement cette technologie a été mise de coté les 80 dernières années à cause du lobby de l'aviation et du retentissant accident du Hindenburg (c'est fou le préjudice que peu faire à la société un regrettable accident dû à des gens faisant mal les choses, je pense à toi Fukushima et les allemands).
Mais la technologie revient ! Plusieurs entreprises travaillent dessus, et certaines ont déjà construit des prototypes. Afficher tout Pour l'accident du Hindenburg c'est surtout dû au prix de l'hélium et le fait que les seuls ressources d'envergure étaient aux USA, qui a forcé les allemands a se tourner vers l'hydrogène, qui lui est extrêmement inflammable. Avec de l'hélium l'accident du Hindenburg aurais été mineur.

Les dirigeables sont impressionnants, notamment les dirigeables américains qui pouvaient embarquer de petits avions qui pouvaient décoller et "atterrir" depuis le dirigeable.

valgiro a écrit : Après au moins 7/8 ans d'utilisation passive de cette application sans jamais commenter une seule fois.. Je me suis vu dans l'obligation de retrouver mes vieux identifiants juste pour relever la qualité de cette vanne.. Merci !!
Je ricane bêtement. Exactement la même.. Ancien code.. Réactivation pour lait de zeppelin