Un employé pour freiner les montagnes russes

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Certaines montagnes russes fonctionnent depuis plus d'un siècle. Construites en bois et utilisant le principe de la friction latérale, elles nécessitent parfois la présence d'un employé à bord, dont le rôle est de freiner le train aux bons moments.

La plus vieille montagne russe à avoir fonctionné sans interruption est le "Scenic Railway" au sud de Melbourne, en Australie, qui roule depuis son ouverture en 1912.


Tous les commentaires (24)

a écrit : Avec ses 2479 m, la Steel Dragon 2000 de Nagashima est la montagne russe avec la distance la plus longue à parcourir.

Mais je ne suis pas certain que les montagnes russes françaises proposent 500 m à parcourir.
Au parc Astérix 1075m

a écrit : Oui et l’employé à bord n’a toujours pas pu prendre sa retraite ! Honteux !

Si je ne m'abuse c'est a l'ouest de Sidney dans les blue mountain, au sud de melbourne c'est une baie donc dans l'eau c'est plus compliqué