marushin a écrit : Comment viennent-ils se fixer sur les bateaux ? De la même façon que sur les baleines :)
Au stade larvaire, elles sont mobiles, puis se fixent. Cette fixation doit majoritairement se faire au port, pas en déplacement.

Aldark a écrit : On a pas l'impression que les baleines soient tellement gênées par les balanes en termes d' aérodynamisme,
Peut-être pour nos futurs chercheurs, au lieu de trouver une peinture antifouling respectant la nature mais tuant les organismes s'accrochant à la coque.
Trouver un moyen de faire une coque perdant faiblement ses priorités de résistance a l'eau en incluant les balanes.

A vouloir lutter contre la nature on finit souvent perdant. Afficher tout Tu as des éléments pour dire que les baleines ne sont pas gênées ou que leur aérodynamisme n'est pas perturbé ?

Peut-être que tu n'en sais rien et que ton commentaire n'apporte rien? Peut-être qu'il se pourrait que les études démontrées sur bateau sont applicables aux baleines? Peut-être que gratter les balanes ne les tuent pas forcément? Peut-être qu'on pourrait arrêter de considérer comme tabou la question de tuer des espèces invasives (la régulation est naturelle dans le règne animal pour info) ?
Peut-être que les idées à l'emporte-pièce et les Yakafokon n'ont jamais fait avancer la moindre problématique ?

Felixbus a écrit : Les revêtements antifouling n’empêchent pas à proprement parler les balanes de coller, ils sont juste suffisamment toxiques pour tuer les bêtes qui viennent se coller à la coque, les faisant ainsi tomber.
Historiquement on utilisait des revêtements à base de plomb pour protéger les coques, plus précisément à base de minium qui est un oxyde de plomb (Pb3O4) et qui est de couleur rouge orange. C’est la raison pour laquelle la plupart des bateaux ont la carène peinte en rouge ( certes on n’utilise plus de minium mais par tradition les armateurs ont gardé le rouge).
Avec un tel antifouling au minium, lorsque un bateau sortait de carénage, la croissance des balanes faisait augmenter le coefficient de traînée de la coque d’environ 0,5% par jour, réduisant d’autant la vitesse du navire. Une opération de carénage étant très onéreuse, la solution adoptée par la plupart des marins était d’alterner entre eau douce et eau salée afin de tuer la majorité des coquillages collés à la coque sans même sortir le bateau de l’eau. On comprend donc assez bien l’essor des ports présents dans les estuaires comme par exemple bordeaux qui fut un temps premier port de France; les bateaux venaient faire du commerce tout en détachant les balanes de leur coque; deux pierres d’un coup Afficher tout Oui les antifouling sont des biocides, c'est le principe, ils empêchent le développement de la vie sur la coque. Ils n'empêchent pas les balanes de coller mais de se développer. Et certains facilitent le décrochage des organismes qui auraient réussi à se développer par érosion du support.

En effet il existe 2 grandes familles d'antifouling, les antifouling à matrice érodable qui comme leur nom l'indique vont s'éroder pour faciliter le détachement tout en libérant des substances actives, et les antifouling à matrice dure qui sont fait de résines résistantes et poreuses qui libèrent des biocides au fil du temps.

Pour ce qui est de leur couleur, ils se doivent d'être sombre car ces couleurs sont réputées moins attractives pour les microorganismes. Du coup ils sont principalement rouge, bleu ou noir avec effectivement pas mal de rouge dans l'industrie, cette couleur contrastant bien avec les couleurs utilisées au dessus de la ligne d'eau.

Aldark a écrit : On a pas l'impression que les baleines soient tellement gênées par les balanes en termes d' aérodynamisme,
Peut-être pour nos futurs chercheurs, au lieu de trouver une peinture antifouling respectant la nature mais tuant les organismes s'accrochant à la coque.
Trouver un moyen de faire une coque perdant faiblement ses priorités de résistance a l'eau en incluant les balanes.

A vouloir lutter contre la nature on finit souvent perdant. Afficher tout Essaye de nager habillé tu verras si les trucs qui dépassent son gênant.

On fabrique des coques hydrodynamiques pour limiter la consommation d'énergie. Autoriser le développement d'organismes sur une coque c'est dépenser plus d'énergie pour un même trajet. On fait quoi du coup, on essaye de consommer moins d'énergie pour "sauver le climat" ou on sauve des organismes invasifs en cramant du fioul ?

Si vous voulez sauver la planète calmez vous sur les commandes en Chine ça sera bien plus pragmatique comme approche.

LaGlobule a écrit : Tu as des éléments pour dire que les baleines ne sont pas gênées ou que leur aérodynamisme n'est pas perturbé ?

Peut-être que tu n'en sais rien et que ton commentaire n'apporte rien? Peut-être qu'il se pourrait que les études démontrées sur bateau sont applicables aux baleines? Peut-être que gratter les balanes ne les tuent pas forcément? Peut-être qu'on pourrait arrêter de considérer comme tabou la question de tuer des espèces invasives (la régulation est naturelle dans le règne animal pour info) ?
Peut-être que les idées à l'emporte-pièce et les Yakafokon n'ont jamais fait avancer la moindre problématique ? Afficher tout Peut-être y a-t-il moyen d'être moins condescendant en s'exprimant ?

Out2box a écrit : Essaye de nager habillé tu verras si les trucs qui dépassent son gênant.

On fabrique des coques hydrodynamiques pour limiter la consommation d'énergie. Autoriser le développement d'organismes sur une coque c'est dépenser plus d'énergie pour un même trajet. On fait quoi du coup, on essaye de consommer moins d'énergie pour "sauver le climat" ou on sauve des organismes invasifs en cramant du fioul ?

Si vous voulez sauver la planète calmez vous sur les commandes en Chine ça sera bien plus pragmatique comme approche. Afficher tout Oui et puis la responsabilité des balanes dans le réchauffement climatiques, on en parle ? À se coller à nos bateaux pour nous faire consommer un max de fioul juste pour leur petite survie. Très égocentrées ces bestioles…
(Je précise que c’est de l’humour ;) )

Leokhadia a écrit : Peut-être y a-t-il moyen d'être moins condescendant en s'exprimant ? Je reconnais et j'assume.
90% de mes commentaires sont pragmatiques et constructifs (c'est en tout cas ma prétention). Maintenant, je reconnais que la mauvaise foi et l'insidiosité m'agacent et que je n'arrive pas toujours à me mordre les lèvres suffisamment fort. Dans ce cas, je privilégie le sarcasme et puis parfois c'est moins subtil comme ici.

Vous pouvez tout à fait juger que mes propos sont déplacés, je ne vous en veux nullement, j'aurais même possiblement écrit la même chose dans votre situation.

Mais qui t'as fait du mal, LaGlobule ?

Difficile de reprendre l'idée d'Aldark pour une innovation d'ingénierie. Les balanes restent tout de même désagréables pour les baleines, qui se frottent aux rochers pour s'en débarrasser régulièrement, quand elles ne tombent pas toutes seules (par désquamation de la peau de la baleine, comme pour nous, changement thermique lors de la migration...). Certains avancent que les baleines se servent secondairement de leurs brèches (sortie de l'eau) pour s'en débarrasser un peu. Les balanes laissent des cicatrices arrondies très distinctives.

Ensuite, les balanes augmentent bien la trainée des baleines, sauf que... les baleines concernées sont généralement très lentes. A l'exception du dauphin à bec qui s'en coltinent quelques unes, la baleine à bosses (par exemple) voyage à environ 5 km/h. Donc l'impact est minime mais peut-être très gênant pour une baleine malade, pas en état de s'en défaire et gênée dans ses mouvements.

Il faudrait donc des bateaux capables de faire "peau neuve" pour s'inspirer de la nature.