Un avion qui part de Paris pour atterrir à New York met environ 8 heures pour faire le trajet. Mais dans le sens retour, le vol dure 45 minutes de moins. En effet, il existe un décalage systématique, dû notamment à la rotation de la Terre qui donne une impulsion générale aux grands vents qui font le tour de la Terre à haute altitude.
Les vents de haute altitude dans cette partie de l'hémisphère nord circulent d'Ouest en Est, ce qui explique que le retour est plus rapide que l'aller.
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c est pas pour autant que le billet retour est moins cher !!!
il s'agit en effet des courants Jet. Les commandants de bord les utilisent pour economiser du kérosène et ainsi toucher la prime kero
Ouais mais au final, on "gagne" plus de temps en faisant Paris --> New-York, car en partant à 12h, on arrive à 14h ! :D
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c est pas pour autant que le billet retour est moins cher !!!
C'est pas cool, on peut dormir moins longtemps lors du retour d'un voyage ! :P
Je n'avais jamais fait attention à ça mais quand on y pense c'est logique , mais comment la rotation de la terre peut créer des vents ?
j'aurai pas pensé que les vents ( un plus de la rotation de la terre) puissent avoir une telle importance sur le temps du trajet!
il s'agit en effet des courants Jet. Les commandants de bord les utilisent pour economiser du kérosène et ainsi toucher la prime kero
45minutes en moins d'espoir, de te retrouver avec une hôtesse ou cliente, dans les cabines.
Il y a déjà une anecdote concernant le jet-stream mais celle ci apporté un complément. Bien pratique pour le kérosène mais donc un billet new york-Paris et moins cher qu'un Paris-new york?
Ouais mais au final, on "gagne" plus de temps en faisant Paris --> New-York, car en partant à 12h, on arrive à 14h ! :D
Selon Wikipedia, certains oiseaux migrateurs (comme les oies cendrées) utilisent aussi le courant-jet... C est rigolo, la nature est bien faite :-)
@Kalaworg, Je l'avoue, pendant 1/4 de seconde je me suis dit ''il a pas tort''
@vinzzz888, Je pense qu'on paye la moyenne des coups des deux trajets ...
Ce sont les taxes aéroportuaires qui font que les billets sont chers, elles représentent plus de ka moitié du prix.
Et un allé-retour Paris New York est moins cher q'un New York Paris.
Oui c'est logique, la terre tourne...
@Mariien, les taxe représentent une partie infime du prix d'un billet. tout ceux ayant travaillé pour une compagnie le savent. et pour ce qui est des vol est ouest ou ouest est ils sont en moyenne du même prix.
@onicius
la vieille légende urbaine de la prime kero :)
99% du temps les pilotes suivent la route prévue par les opérateurs de leur compagnie dont le métier est de trouver la route du jour la plus économique en fonction de ces courants jets, des taxes de survol des pays (ça peut jouer) et des zones orageuses ou turbulentes. De plus, pour l'exemple donné, un vol Paris-New York, les avions suivent un faisceau de routes (appelés "tracks"), pour le survol de l'Atlantique Nord, en raison d'un nombre important de vols transatlantiques simultanés. Ces tracks sont établis chaque jour par des centres de contrôle situés au Canada et en Irlande, en prenant en compte les courants, et les pilotes ont donc peu de marge pour aller chercher davantage les jets (ou éviter de se retrouver face à eux).
C'est donc franchement idiot d'entretenir le mythe infondé que les commandants de bord perçoivent, quelle que soit la compagnie, une quelconque prime kero. Et je sais que parmi la communauté SCMB, il y a plusieurs pilotes de ligne qui pourront te confirmer ça ;)
@pange2b, Quand je vois sur mon dernier billet pour Washington, j'ai ht : 418€ + taxes : 270€, je ne trouve pas ça infime!
@mariien: les taxes aéroportuaires sont loin de représenter la moitié du prix d'un billet. Pour exemple, un membre d'une grande compagnie aérienne paiera environ 180€ un aller-retour Toulouse - Paris - New-York en billet non réservé (environ le double en billet réservé).
@Bost One, Merci
@RaphaelPoi, Dormir en avion , j'ai esseyer pendant 35h, c'est dur pour ma part malgrès une rangée de sièges quasi vide nickel pour se vautrer.
J'avais également entendu parlé pour les oies sauvages et certains autres migrateurs qui utilisent cette méthode.. Tout est dans la nature.. Je ne m'explique cependant toujours pas comment les saumons savent remonter a leur lieu de naissance pour féconder..