Un avion qui part de Paris pour atterrir à New York met environ 8 heures pour faire le trajet. Mais dans le sens retour, le vol dure 45 minutes de moins. En effet, il existe un décalage systématique, dû notamment à la rotation de la Terre qui donne une impulsion générale aux grands vents qui font le tour de la Terre à haute altitude.
Les vents de haute altitude dans cette partie de l'hémisphère nord circulent d'Ouest en Est, ce qui explique que le retour est plus rapide que l'aller.
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@anonymous29, Et pourtant il a tort puisque le retour met 45 min de moins (décalage horaire de 6h) donc en partant a midi de New York tu arrives a 13h15..
@pange2b, Infime !!?? Vol Marseille - Montréal aller-retour 400€ au total, coût des taxes 240€ en tout. C'est un peu plus qu'infime quand même...
@lud34, je suis désolé pour l infime. globalement tu en a pour un tiers du billet voir moins. ça n'est donc pas infime
waouhh pour une fois JLSD ! Lors d un voyage que j avais fait en 2008 (paris-toronto), j avais demadée à une hotesse pourquoi on mettait moins de temps au retour.Et donc elle m avait expliquée qu il existait des "courants d air" dans les airs, comme sur terre et la mer, et qu a l allée on devait le contourné mais qu au retour on pouvait passer dedans ce qui nous ammenait a revenir plus vite. Voilà j espere avoir été claire. dsl pour le pavé et si quelqu un peut confirmé ( je ne suis pas expert). Bonne nuit
bonjour,
c'est jusqu'à 2h de moins sur le retour. Vecu encore il y a 8 mois. Vol AF en A380.
@niavlys59, C'est ce que je me dis aussi. La terre tourne il y a donc un sens ou se déplacer sera moins long, du moins dans les airs...
Les pilotes utilisent ces courants jet.
@dufduf2b, tout objet qui bouge crée un déplacement d'air, meme et je dirai surtout la Terre de part sa taille et ses formes irrégulieres.
non, on dit souvent que c'est juste à cause de ça mais c'est faux. L'avion est encore trop près de la Terre et est donc encore attiré par celle-ci, donc l'avion tourne avec la Terre également. C'est bien des vents créés par cette rotation qui le font aller plus vite !
@RaphaelPoi, Je peux t'assurer que tu dors dans les deux cas !
@dufduf2b, Les mouvements atmosphériques (vents) sont comme les mouvements hydrosphèriques (courant marin) des systèmes naturels qui permettent la répartition, sur le globe, de l'énergie solaire inégalement repartie. :)
@vinss37, Oui mais au retour, a Paris, les organisations des aéroports comme Charles-De-Gaulle te fond perdre ces 45 minutes si ce n'est plus !
@lud34, en partant a midi j'arriverais a 12 + 7.45 + 6 = soit presque a deux heure du matin non ?
J'avais remarqué ça en allant en république dominicaine. Le retour étais moins long. Pour le coup je le savais déjà.
Je n'y connait rien en aviation, mais simplement par logique : pourquoi y'aurait-il une prime kero sachant que le pilote doit de toute façon vider un certains nombre de litres pour atterrir ?
Si on prend un vol pour New York avec une compagnie aérienne, on va payer un certain prix pour 8 heures de vol et pour le retour on va payer le même prix pour seulement 45 minues de vol ... :)
@dufduf2b, Un cassoulet y arrive bien ...
Effet Corriolis non ? (excusez l'orthographe)
@OmakoMosud, La course entre pilotes sur l'economie de carburant n'est pas une légende. Mais elle se base plus sur le rapport poids/consommation de l'avion : plus l'avion emporté de carburant, plus il est lourd et donc plus il consomme. Les pilotes sont ainsi incités à diminuer la marge de sécurité, avec les risques que cela peut entraîner. Il n'y a peut être pas de "prime" kérosène, mais chez Ryanair, il y a un classement interne des pilotes "économes"... Petite info dénoncée récemment dans la presse.
C'est la force de Coriolis due à la rotation de la terre qui crée ces vents latéraux.