Les pilotes de ligne et personnels navigants sont considérés comme des travailleurs du nucléaire. En altitude, les rayons solaires ionisants sont moins filtrés par le champ magnétique terrestre : travailler en altitude provoque donc une plus forte exposition aux ondes radioactives. La dose de rayonnement qu'ils reçoivent est donc surveillée, et c'est en France l'IRSN (institut de radioprotection et de sûreté nucléaire) qui se charge de coordonner cette surveillance.
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