Londres a une ligne de métro avec seulement 2 stations

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Sur la ligne de métro londonienne Waterloo & City line, vous ne pouvez pas rater votre station d'arrivée. En effet, c'est la plus courte ligne du métro de Londres et elle relie deux stations seulement, distantes de 2,4 km, en passant sous la Tamise. Aucun train n'y circule le dimanche car elle sert principalement au transfert entre la gare de Waterloo et le quartier financier de la City.


Commentaires préférés (3)

On peut lire dans la source que cette ligne est surnommée "The Drain", c'est à dire "L'égout" en français. Et qu'il y a 3 explications possibles :
- Le quartier est construit sur des terrains marécageux qui dégageraient de mauvaises odeurs,
- Le tunnel, creusé à une grande profondeur, a la même forme qu'un égout
- ou (et c'est mon explication préférée) parce que les lignes sont couramment désignées de manière abrégée en utilisant leurs initiales et les initiales de Waterloo & City sont.... WC !

a écrit : On peut lire dans la source que cette ligne est surnommée "The Drain", c'est à dire "L'égout" en français. Et qu'il y a 3 explications possibles :
- Le quartier est construit sur des terrains marécageux qui dégageraient de mauvaises odeurs,
- Le tunnel, creusé à une gran
de profondeur, a la même forme qu'un égout
- ou (et c'est mon explication préférée) parce que les lignes sont couramment désignées de manière abrégée en utilisant leurs initiales et les initiales de Waterloo & City sont.... WC !
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Il y a un documentaire dont j'ai oublié le nom qui raconte la construction de cette ligne, la décision a été prise de le faire car construire un nouveau pont s'avérait problématique pour la navigation, d'autant qu'il était déjà interdit de construire des lignes aériennes dans la ville depuis quelques décennies.
On peut y voir que c'est ici qu'a été utilisé le premier bouclier pour tunnel qui empêchait l'excavation de s'effondrer.
On peut aussi y voir que le terrain creusé (à la main/pelle et pioche) était si pollué par deux millénaires d'immondices balancées dans le fleuve que les mains des ouvriers pourrissaient littéralement parlant, ca vient peut être aussi de là.

a écrit : On peut lire dans la source que cette ligne est surnommée "The Drain", c'est à dire "L'égout" en français. Et qu'il y a 3 explications possibles :
- Le quartier est construit sur des terrains marécageux qui dégageraient de mauvaises odeurs,
- Le tunnel, creusé à une gran
de profondeur, a la même forme qu'un égout
- ou (et c'est mon explication préférée) parce que les lignes sont couramment désignées de manière abrégée en utilisant leurs initiales et les initiales de Waterloo & City sont.... WC !
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En parlant d'initiales ça me fait penser à l'ancien nom éphémère du RER. En effet des gens bien-pensants avaient trouvé le magnifique nom de : Métro Express Régional Défense Étoile, c'est le peintre en lettres, chargé de réaliser les différentes pancartes qui s'est aperçu que ces initiales mise bout à bout formaient un bien drôle acronyme ^^


Tous les commentaires (13)

On peut lire dans la source que cette ligne est surnommée "The Drain", c'est à dire "L'égout" en français. Et qu'il y a 3 explications possibles :
- Le quartier est construit sur des terrains marécageux qui dégageraient de mauvaises odeurs,
- Le tunnel, creusé à une grande profondeur, a la même forme qu'un égout
- ou (et c'est mon explication préférée) parce que les lignes sont couramment désignées de manière abrégée en utilisant leurs initiales et les initiales de Waterloo & City sont.... WC !

a écrit : On peut lire dans la source que cette ligne est surnommée "The Drain", c'est à dire "L'égout" en français. Et qu'il y a 3 explications possibles :
- Le quartier est construit sur des terrains marécageux qui dégageraient de mauvaises odeurs,
- Le tunnel, creusé à une gran
de profondeur, a la même forme qu'un égout
- ou (et c'est mon explication préférée) parce que les lignes sont couramment désignées de manière abrégée en utilisant leurs initiales et les initiales de Waterloo & City sont.... WC !
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Il y a un documentaire dont j'ai oublié le nom qui raconte la construction de cette ligne, la décision a été prise de le faire car construire un nouveau pont s'avérait problématique pour la navigation, d'autant qu'il était déjà interdit de construire des lignes aériennes dans la ville depuis quelques décennies.
On peut y voir que c'est ici qu'a été utilisé le premier bouclier pour tunnel qui empêchait l'excavation de s'effondrer.
On peut aussi y voir que le terrain creusé (à la main/pelle et pioche) était si pollué par deux millénaires d'immondices balancées dans le fleuve que les mains des ouvriers pourrissaient littéralement parlant, ca vient peut être aussi de là.

a écrit : On peut lire dans la source que cette ligne est surnommée "The Drain", c'est à dire "L'égout" en français. Et qu'il y a 3 explications possibles :
- Le quartier est construit sur des terrains marécageux qui dégageraient de mauvaises odeurs,
- Le tunnel, creusé à une gran
de profondeur, a la même forme qu'un égout
- ou (et c'est mon explication préférée) parce que les lignes sont couramment désignées de manière abrégée en utilisant leurs initiales et les initiales de Waterloo & City sont.... WC !
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En parlant d'initiales ça me fait penser à l'ancien nom éphémère du RER. En effet des gens bien-pensants avaient trouvé le magnifique nom de : Métro Express Régional Défense Étoile, c'est le peintre en lettres, chargé de réaliser les différentes pancartes qui s'est aperçu que ces initiales mise bout à bout formaient un bien drôle acronyme ^^

a écrit : En parlant d'initiales ça me fait penser à l'ancien nom éphémère du RER. En effet des gens bien-pensants avaient trouvé le magnifique nom de : Métro Express Régional Défense Étoile, c'est le peintre en lettres, chargé de réaliser les différentes pancartes qui s'est aperçu que ces initiales mise bout à bout formaient un bien drôle acronyme ^^ Afficher tout Tu est sur de toi? Parce que le RER, c'est les mêmes machines qui circulent sur les bons vieux rails en acier, les rames peuvent sortir de terre et aller... où bon leur semble dans toute l'Europe, pas les rames de métro.
Chacun ses rails! ;)

RER Réseau Express Régional
TER Transport Express Régional
TGV Transport Grave Vite

^^

a écrit : Tu est sur de toi? Parce que le RER, c'est les mêmes machines qui circulent sur les bons vieux rails en acier, les rames peuvent sortir de terre et aller... où bon leur semble dans toute l'Europe, pas les rames de métro.
Chacun ses rails! ;)

RER Réseau Express Régional
TER Transport E
xpress Régional
TGV Transport Grave Vite

^^
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Transports qui n'ont d'express que le nom ...

a écrit : Transports qui n'ont d'express que le nom ... Le terme 'Express' est toujours compris de traviole, Express veut dire: "qui ne s'arrête pas" ca ne veut pas dire : "qui fonce à toute allure" sinon le TGV ne s'appellerai pas "train a grande vitesse" mais " train express" (qui ne s'arrête pas dans toutes les gares comme les omnibus)

C'est pour ca que les autoroutes s'appellent "expressway" (route continue) aux USA alors que la vitesse est limitée à 55 miles à l'heure, soit environ 90kmh... c'est lent... ^^

J’ai surtout appris que Waterloo était à Londres

a écrit : J’ai surtout appris que Waterloo était à Londres C'est la gare qui s'appelle comme ça et par extension tout le quartier, en l'honneur de la bataille de Waterloo gagnée par les Anglais. La ville de Waterloo qui a donné son nom à cette bataille et à cette gare se situe en Belgique. C'est pareil pour Trafalgar qui est une des principales places de Londres, et qui était le nom d'une bataille (navale) qui vient du sud de l'Espagne.

A Paris, il y a les places de l'Alma et du Trocadéro, par exemple, qui commémorent des victoires militaires et qui ont donné leur nom à des stations de métro, chacun commémore ce qu'il peut..

a écrit : Le terme 'Express' est toujours compris de traviole, Express veut dire: "qui ne s'arrête pas" ca ne veut pas dire : "qui fonce à toute allure" sinon le TGV ne s'appellerai pas "train a grande vitesse" mais " train express" (qui ne s'arrête pas dans toutes les gares comme les omnibus)

C'est pour ca que les autoroutes s'appellent "expressway" (route continue) aux USA alors que la vitesse est limitée à 55 miles à l'heure, soit environ 90kmh... c'est lent... ^^
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Merci Nico !!! Je faisais partie de ceux qui se méprenaient... JMCMB en cette fin d'année :)

a écrit : Le terme 'Express' est toujours compris de traviole, Express veut dire: "qui ne s'arrête pas" ca ne veut pas dire : "qui fonce à toute allure" sinon le TGV ne s'appellerai pas "train a grande vitesse" mais " train express" (qui ne s'arrête pas dans toutes les gares comme les omnibus)

C'est pour ca que les autoroutes s'appellent "expressway" (route continue) aux USA alors que la vitesse est limitée à 55 miles à l'heure, soit environ 90kmh... c'est lent... ^^
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Express veut dire : qui va plus vite que les autres trains. Et pour aller plus vite que les autres trains on peut aller à la même vitesse en s’arrêtant à moins de stations.
De même que les expressway sont des routes plus rapides que les autres routes et possédant des voies d’accès et aucune intersection. Expressway veut dire voie rapide ou autoroute.

a écrit : Express veut dire : qui va plus vite que les autres trains. Et pour aller plus vite que les autres trains on peut aller à la même vitesse en s’arrêtant à moins de stations.
De même que les expressway sont des routes plus rapides que les autres routes et possédant des voies d’accès et aucune intersection. Expres
sway veut dire voie rapide ou autoroute. Afficher tout
Oui ma traduction n'était pas toute a fait bonne, mais j'insiste, express ne veut pas dire aller plus vite (que les autres trains), ca veut dire que ca prend moins de temps, tu va dire que je chipote, mais c'est pas la même chose.^^

Comment ça, je suis chiant? pas plus que d'habitude! ;)

a écrit : En parlant d'initiales ça me fait penser à l'ancien nom éphémère du RER. En effet des gens bien-pensants avaient trouvé le magnifique nom de : Métro Express Régional Défense Étoile, c'est le peintre en lettres, chargé de réaliser les différentes pancartes qui s'est aperçu que ces initiales mise bout à bout formaient un bien drôle acronyme ^^ Afficher tout Comme la "COmmunauté URbaine de LYon" dont l'acronyme est COURLY pour éviter que ce soit CUL ;)

a écrit : Comme la "COmmunauté URbaine de LYon" dont l'acronyme est COURLY pour éviter que ce soit CUL ;) Dont l'acronyme *était* COURLY. Maintenant ça s'appelle tout simplement "Le Grand Lyon" et ce n'est plus une communauté urbaine, c'est devenu une métropole. La grosse différence entre la communauté urbaine et la métropole, c'est que la communauté urbaine était située dans le département du Rhône alors que la métropole est son propre département ! La préfecture du Rhône qui est toujours située à Lyon, en attendant peut-être de déménager un jour n'est donc plus située dans le département du Rhône !

secouchermoinsbete.fr/76272-une-prefecture-qui-n-est-pas-dans-son-departement

Je crois qu'il est prévu qu'elle déménage dans la sous-préfecture actuelle située à Villefranche-sur-Saône, et contenant donc le nom d'un autre département dans son nom histoire de ne pas trop simplifier les choses...