Et on n'a toujours pas trouvé la coque à Colas (blague de l'époque...)

J'ai surtout posté l'anecdote car même si je savais que la chanson parlait d'un navigateur disparu, j'avais toujours cru que "Manu Reva" était le nom du pilote et non pas du bateau.

Ça reste un bel hommage pour un homme qui est mort pour sa passion lors de la première edition d'une course aujourd'hui mythique.

Il y aurait pu y avoir un hommage, et rebaptiser l'épreuve en " Route du rhum-colas".

**badum, tssss**

Et on n'a toujours pas trouvé la coque à Colas (blague de l'époque...)

J'ai surtout posté l'anecdote car même si je savais que la chanson parlait d'un navigateur disparu, j'avais toujours cru que "Manu Reva" était le nom du pilote et non pas du bateau.

Ça reste un bel hommage pour un homme qui est mort pour sa passion lors de la première edition d'une course aujourd'hui mythique.

Il y aurait pu y avoir un hommage, et rebaptiser l'épreuve en " Route du rhum-colas".

**badum, tssss**

Tout les marins prennent ou prenaient une assurance avant de partir, la veuve de Alain Colas a jamais pu retrouvé les documents signés par Alain et donc l'assurance a jamais voulu payé le montant , elle s'est battue des annees pour ça en pure perte , elle savait qu'il y avait cette garantie, quelqu'un l'a floué

Il y a des anecdotes plus difficiles à placer que d’autres dans un groupe d’amis ou de collègues. Celle ci en est un parfait exemple !

ACHTUNG a écrit : Il y aurait pu y avoir un hommage, et rebaptiser l'épreuve en " Route du rhum-colas".

**badum, tssss** Trop drôle.

Alain Colas avait d'autant plus de mérites qu'il faisait partie de ces marins dans l'âme. Il est né en Bourgogne, à Clamecy, et rien ne le prédestinait à la navigation (ses parents l'auraient bien vu reprendre la faïencerie familiale, qui, par ailleurs, faisait de magnifiques pièces). Je pense qu'il est l'archétype de celui qui a répondu à l'appel de la mer...

fredegonde a écrit : Tout les marins prennent ou prenaient une assurance avant de partir, la veuve de Alain Colas a jamais pu retrouvé les documents signés par Alain et donc l'assurance a jamais voulu payé le montant , elle s'est battue des annees pour ça en pure perte , elle savait qu'il y avait cette garantie, quelqu'un l'a floué Quelqu'un? Un complot judeo-maçonnique? Les islamo-gaucho? Les Ricains? Les Juifs? Oui oui sûrement les juifs!
Ou tous en même temps!
Parle vite, avant qu'il ne soit trop tard!

fabb8 a écrit : Quelqu'un? Un complot judeo-maçonnique? Les islamo-gaucho? Les Ricains? Les Juifs? Oui oui sûrement les juifs!
Ou tous en même temps!
Parle vite, avant qu'il ne soit trop tard! Il sert a quoi se commentaire stupide ?

Juste pour la précision, concernant les voiliers, on ne parle pas de pilote mais de skipper.

Les paroles de la chanson indiquent qu’il s’est égaré dans un endroit isolé de la planète et non aux acores sachant qu’il était fortemement endetté

Chanson écrite par un homme de légende : Serge Gainsbourg.

timarin a écrit : Chanson écrite par un homme de légende : Serge Gainsbourg. Gainsbourg qui écrivit d’abord un premier texte sur cette musique de Chamfort: « Adieu California »
Chamfort l’enregistra, peu convaincu, puis fit revoir sa copie à Gainsbourg qui s’inspira donc finalement du naufrage de l’année précédente.
Extrait du naufrage commercial évité par Chamfort:

« … Je te dis Adieu California
Te souviens-tu Ô California
Marylin que tu assassinas
Elle qui ne vivait California
Que pour toi ! »

Titing a écrit : Les paroles de la chanson indiquent qu’il s’est égaré dans un endroit isolé de la planète et non aux acores sachant qu’il était fortemement endetté C'est une des nombreuses théories ayant circulé à cette époque, allant même jusqu'à "l'enlèvement par des extraterrestres"...

En fait, -el la Famille Colas ne l'a su que des années plus tard-, Alain Colas dirigeait tout droit son trimaran vers une dépression locale, qui n'avait alors pas été signalée par les services Météorologiques. À cette époque (1978), seuls les États-Unis disposaient de la technologie nécessaire pour arriver à détecter ce phénomène. Ceci explique parfaitement le contenu de sa dernière communication radio, où (en substance) il disait être "dans l'œil du cyclone".

Un an après sa disparition, une bouteille de plastique jetée à la mer, fermée avec du ruban adhésif et contenant une page de calepin, à été trouvée. Elle contenait écrite, une position correspondant au lieu présumé ou son bateau aurait sombré. Un détail fait penser que c'en est lui l'auteur: les lettres pour les coordonnées, sont écrites en alphabet Grec. Une coutume qu'il avait.

fredegonde a écrit : Il sert a quoi se commentaire stupide ? Je pense qu'il voulait exprimer son scepticisme quant à cette histoire. Car, sans aucun autre élément qu'une affirmation, rien ne prouve que ce contrat d'assurance ait existé.

Epoxy a écrit : C'est une des nombreuses théories ayant circulé à cette époque, allant même jusqu'à "l'enlèvement par des extraterrestres"...

En fait, -el la Famille Colas ne l'a su que des années plus tard-, Alain Colas dirigeait tout droit son trimaran vers une dépression locale, qui n�39;avait alors pas été signalée par les services Météorologiques. À cette époque (1978), seuls les États-Unis disposaient de la technologie nécessaire pour arriver à détecter ce phénomène. Ceci explique parfaitement le contenu de sa dernière communication radio, où (en substance) il disait être "dans l'œil du cyclone".

Un an après sa disparition, une bouteille de plastique jetée à la mer, fermée avec du ruban adhésif et contenant une page de calepin, à été trouvée. Elle contenait écrite, une position correspondant au lieu présumé ou son bateau aurait sombré. Un détail fait penser que c'en est lui l'auteur: les lettres pour les coordonnées, sont écrites en alphabet Grec. Une coutume qu'il avait. Afficher tout Donc c’était la théorie de Serge Gainsbourg et d’Alain Chamfort

ShaeGal a écrit : Je pense qu'il voulait exprimer son scepticisme quant à cette histoire. Car, sans aucun autre élément qu'une affirmation, rien ne prouve que ce contrat d'assurance ait existé. Oui merci, j'étais un peu en roue libre, mes excuses.

Ce bateau avait été construit pour un autre marin disparu en mer, Eric Tabarly, sous le nom de penduick IV

Bateau qui fut construit et propriété d'Éric Tabarly sous le nom de Pen Duick 4. Colas l'acheta en 1969 à Tabarly qui avait des difficultés financières.

Les deux marins ont été coéquipiers et amis, avant de devenir adversaire et ennemi. Tabarly était un vrai marin, qui avait ça dans le sang, il a initié Colas le terrien, l'étudiant Parisien à la voile et lui a donné le goût de la régate.

Avant que la mer décide de les rassembler pour une dernière fois...