Le film Titanic a coûté deux fois le paquebot

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Commentaires préférés (3)

C'est comme comparer le budget de Gravity avec le programme spatial indien qui a envoyé une sonde autour de Mars...

Je trouve toujours ces comparaisons un peu étrange. Avec le budget de la trilogie du Seigneur des anneaux, on aurait vraisemblablement pu construire en vrai la cité de Minas Anor (Minas Tirith) et Orthanc (la tour de Saruman). J'imagine qu'on en conclu que le cinéma coûte plus cher qu'on ne croit et que construire des trucs coûte moins cher qu'on ne croit ?

a écrit : 200 millions me paraît extrêmement « ship » pour un tel ouvrage. Maintenant on est plus proche du milliard pour un paquebot. Moi j’ai liké uniquement pour le calembour.

a écrit : 200 millions me paraît extrêmement « ship » pour un tel ouvrage. Maintenant on est plus proche du milliard pour un paquebot. Un élément qu'on a tendance a oublier c'est que le titanic est minuscule a côté des immense paquebot qui sont produits aujourd'hui. Ce sont de véritables îles flottante et le titanic ressemble a un navire de pêche a côté.
Du coup un milliard pour un paquebot est assez cohérent dans le contexte


Tous les commentaires (9)

Le Titanic, ramené à 2026, coûte entre 74 000 € et 80 000€ environ par place (selon estimation prix du navire ramené initial), contre 150 000 à 180 000 € par place pour un navire moderne de croisière (ex. Utopia of the Seas).

Ça fait cher en toboggan.

200 millions me paraît extrêmement « ship » pour un tel ouvrage. Maintenant on est plus proche du milliard pour un paquebot.

C'est comme comparer le budget de Gravity avec le programme spatial indien qui a envoyé une sonde autour de Mars...

Je trouve toujours ces comparaisons un peu étrange. Avec le budget de la trilogie du Seigneur des anneaux, on aurait vraisemblablement pu construire en vrai la cité de Minas Anor (Minas Tirith) et Orthanc (la tour de Saruman). J'imagine qu'on en conclu que le cinéma coûte plus cher qu'on ne croit et que construire des trucs coûte moins cher qu'on ne croit ?

a écrit : 200 millions me paraît extrêmement « ship » pour un tel ouvrage. Maintenant on est plus proche du milliard pour un paquebot. Moi j’ai liké uniquement pour le calembour.

a écrit : 200 millions me paraît extrêmement « ship » pour un tel ouvrage. Maintenant on est plus proche du milliard pour un paquebot. Un élément qu'on a tendance a oublier c'est que le titanic est minuscule a côté des immense paquebot qui sont produits aujourd'hui. Ce sont de véritables îles flottante et le titanic ressemble a un navire de pêche a côté.
Du coup un milliard pour un paquebot est assez cohérent dans le contexte

a écrit : C'est comme comparer le budget de Gravity avec le programme spatial indien qui a envoyé une sonde autour de Mars...

Je trouve toujours ces comparaisons un peu étrange. Avec le budget de la trilogie du Seigneur des anneaux, on aurait vraisemblablement pu construire en vrai la cité de Minas Anor (Minas
Tirith) et Orthanc (la tour de Saruman). J'imagine qu'on en conclu que le cinéma coûte plus cher qu'on ne croit et que construire des trucs coûte moins cher qu'on ne croit ? Afficher tout
Je suis assez d’accord avec toi, sinon de montrer que la réalisation d’un film coûte très cher - Au passage, quelle est la part de la rémunération des « vedettes », réalisateur et acteurs principaux ?

Ça me fait penser aux leçons d’anglais : « le chapeau de ma tante est plus petit que le jardin de mon grand-père ».

a écrit : C'est comme comparer le budget de Gravity avec le programme spatial indien qui a envoyé une sonde autour de Mars...

Je trouve toujours ces comparaisons un peu étrange. Avec le budget de la trilogie du Seigneur des anneaux, on aurait vraisemblablement pu construire en vrai la cité de Minas Anor (Minas
Tirith) et Orthanc (la tour de Saruman). J'imagine qu'on en conclu que le cinéma coûte plus cher qu'on ne croit et que construire des trucs coûte moins cher qu'on ne croit ? Afficher tout
Je trouve que la comparaison est assez intéressante puisqu’elle compare le projet réel et le projet de fiction. Instinctivement, je n’aurais jamais pensé qu’on puisse dépasser le prix du vrai Titanic.

Si on enlève la comparaison, dire que le paquebot a coûté tant ou que le film a eu tel budget, finalement, ça ne dit pas grand chose.

Compenser l'inflation sur le coût du produit fini ne fonctionne pas, la comparaison est biaisée.

L'augmentation des coûts de la main d'oeuvre et des matières premières s'applique à toutes les étapes ce qui amène a un coût total bien supérieur pour une refabrication moderne. Sans compter qu'il serait mis au norme et modernisé s'il était reconstruit aujourd'hui.

Le moindre changement pourrait jouer sur le prix d'un facteur 2 donc il est impossible d'estimer un coût sans poser un cahier des charges exhaustif.

Un bateau de cette taille (269m) et de ce poids (52.000t) coûterait bien plus cher que ça, probablement autour du milliard si ce n' est plus si on compte cout les équipements de luxe à bord.