Sur un chantier, vous pourrez apercevoir une grue tourner alors même que le chantier est à l'arrêt. En effet, la partie supérieure des grues doit être débrayée lorsqu'elle n'est pas en service afin qu'elle s'oriente automatiquement dans la direction du vent, et ainsi éviter les risques de chute. Ce procédé est appelé la mise en girouette, car la flèche de la grue indique alors la direction du vent.
L'ensemble de la partie supérieure de la grue (flèche et contre-flèche) pouvant atteindre des dizaines de mètres de longueur, une prise au vent latérale pourrait être dangereuse pour l'équilibre de la structure. La libre rotation de la grue lui permet de se positionner dans le sens où la prise au vent sera la plus faible.
Commentaires préférés (3)
cet oiseau migrateur est décidément bien surprenant...
c est le même système utilisé par francois hollande... mais pas sure que ça lui evite la chutte...
Travaillant moi même dans le domaine du BTP, le choix d'une grue est base sur de très nombreux critères.
La place disponible, la charge maximale a transportée, les contraintes environnementales...
Dans un sens il est certain que le vent joue sur le choix de la grue (et encore simplement pour une question de liaison entre la grue, le sol et l'ouvrage) mais ce facteur est désormais bien pris en compte sur les chantiers.
Et bien que la grue soit en girouette, il arrive parfois que des communes refusent le survol de certains sites (que la grue soit en activité ou non) comme les écoles par exemple.
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plutôt ingénieux comme système et plutôt très utile car une grue qui tombe fait souvent beaucoup de dégâts. Je me demande combien de chute de grue il a fallut attendre avant l'invention du système.
cet oiseau migrateur est décidément bien surprenant...
c est le même système utilisé par francois hollande... mais pas sure que ça lui evite la chutte...
Si le vent souffle a plus de 70 km/h interdiction au grutier d'y monter ! Déjà a 60 km/h vu d'en haut sa faits flipper . D'ailleur je pense que c'est pour sa qu'il y as de plus en plus de grue a commande a distance
Travaillant moi même dans le domaine du BTP, le choix d'une grue est base sur de très nombreux critères.
La place disponible, la charge maximale a transportée, les contraintes environnementales...
Dans un sens il est certain que le vent joue sur le choix de la grue (et encore simplement pour une question de liaison entre la grue, le sol et l'ouvrage) mais ce facteur est désormais bien pris en compte sur les chantiers.
Et bien que la grue soit en girouette, il arrive parfois que des communes refusent le survol de certains sites (que la grue soit en activité ou non) comme les écoles par exemple.
Ca semble super con à dire comme anecdote, mais je n'y avais jamais prêté attention. Ca semble pourtant très logique.
Bonne anecdote ça.
Toute superstructure a pour ennemi le vent :p
J'ai entendu dire que les accidents de grues étaient "fréquents" sur les chantiers (dans le sens : beaucoup plus que ce que l'on imagine) et que le métiers de grutier était un métier à risque (et bien payé). Info / Intox ?