Volvo a ouvert le brevet de la ceinture de sécurité

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La ceinture de sécurité à 3 points telle que nous la connaissons aujourd'hui a été inventée par un ingénieur de chez Volvo et fut brevetée en 1959. Conscient de l'importance de cette innovation pour la sécurité des automobilistes, le constructeur suédois décida peu après de laisser le brevet libre et ouvert aux autres constructeurs afin de sauver le maximum de vies.

Des ceintures de sécurité existaient déjà auparavant mais elles causaient des blessures graves lors des accidents.


Commentaires préférés (3)

Une personne qui as préfèré la vie des autres qu'à l'argent !

En cas d’accident, le port de la ceinture de sécurité réduit le risque de décès de 40% à 65% pour les passagers assis à l’avant et de 25% à 75% pour les passagers à l’arrière. Le port de la ceinture de sécurité n’est obligatoire à l’avant et à l’arrière des voitures que dans 57% des pays. (Source: site nations unies)
Il ne faut pas s'amuser avec sa vie, attachez vous.


Tous les commentaires (120)

Une personne qui as préfèré la vie des autres qu'à l'argent !

Il y a des gens bien sur terre qui sont la pour sauver des vie ! Ca me fait penser a une autre anecdote a propos d'un medecin qui n'avais pas poser de brevet sur le vaccin qu'il avais decouvert ! Ce sont de grand hommes !

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En cas d’accident, le port de la ceinture de sécurité réduit le risque de décès de 40% à 65% pour les passagers assis à l’avant et de 25% à 75% pour les passagers à l’arrière. Le port de la ceinture de sécurité n’est obligatoire à l’avant et à l’arrière des voitures que dans 57% des pays. (Source: site nations unies)
Il ne faut pas s'amuser avec sa vie, attachez vous.

je pense que l' on devrait interdire le brevetage de toute invention destinee a sauver des vies...

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Difficile aujourd'hui d'imaginer que des personnes préferent sauver un maximum plutôt que de gagner des l'argent, beau geste.

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Avant l'existence de la ceinture de sécurité, les limitations de vitesse étaient très basse 30 km/h en ville et 60 km/h sur l'autoroute

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L'humanité avant la finance,une vrai leçon de vie

L'obligation du port de la ceinture de sécurité en France a fait passé le nombre de tués sur les routes de 18 000 en 1970 à moins de 4 000 de nos jours.

Pas grand chose à ajouter, simplement une bonne personne.

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Volvo a toujours eu un temps d'avance en ce qui concerne la sécurité automobile.

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Le brevet libre d'office n'est pas forcément une bonne idée au sens que l'attrait du gain motive les futurs inventeurs de demain a travailler.

Elle porte bien son nom, en cas de non port de la ceinture vous pouvez perdre trois points sur votre permis...

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a écrit : Avant l'existence de la ceinture de sécurité, les limitations de vitesse étaient très basse 30 km/h en ville et 60 km/h sur l'autoroute Non absolument pas les accidents étaient très fréquents car à l'époque il n'y avait pas de limitations de vitesse.

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Avant 1973, date où le port de la ceinture de sécurité est devenue obligatoire à l'avant (il fallut attendre 1990 pour les places arrières ), seulement 20% des gens l'utilisaient. Pourtant depuis 1970, les constructeurs automobiles avaient obligation d'en équiper tous les nouveaux véhicules aux places avant.
D'après les estimations la ceinture de sécurité à trois points aurait sauvé 1 millions de vies.

Source: le figaro.fr

Il y a une citation attribuée à Benjamin Franklin qui dit ça (traduction libre) :

« Tout comme nous apprécions les avantages des inventions des autres, nous devrions être honorés l’avoir l’opportunité de servir les autres avec nos propres inventions, et nous devrions faire cela gratuitement et avec générosité »

Ça fait toujours plaisir de voir que le monde actuel est construit grâce à des ajouts de gens comme lui, et comme ceux de Volvo dans l’article, qui fait que la sécurité, le confort et le niveau de vie est si haut (du moins pour une bonne partie des hommes, mais le débat n’est pas là), car si ces inventeurs du passé n’avaient pas été si généreux, si humains, alors nous serions toujours en train de vivre dans des grottes vêtues de fourrures.

Les gens qui sont pour la gratuité de tout et qui refuseraient de faire une heure de bénévolat....
Heureusement qu il y a des brevets, ca permet d avoir des retours sur les investissements qui ont permis cette decouverte.
Pour l anectode, beau geste en effet.

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Une des rare personne a etre magnanime dans un monde dirigé par l'argent.

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