En Inde, le klaxon est indispensable

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En Inde, le klaxon des véhicules est tellement utilisé qu'il est presque plus important que les clignotants et le rétroviseur ! À tel point que les constructeurs, qui se sont adaptés aux coutumes locales, veillent a la puissance et à la qualité des klaxons. Ainsi, chez Audi, les tests qualité exigent que les klaxons fonctionnent deux semaines en continu. Un Indien klaxonnerait autant en une journée qu'un Allemand en un an.


Commentaires préférés (3)

C'est du vécu! On se demandait d'où venait tout ce boucan et en observant, il s'est avéré qu'ils utilisent leur Klaxon à la place du clignotant, quand ils dépassent, quand ils tournent, quand ils veulent signaler leur présence à un autre conducteur, quand ils roulent en sens inverse (oui, en sens inverse!), ... .
J'ai rarement vu de tels chauffards, je ne vous conseille pas d'y louer une voiture ;-)

a écrit : Heureusement qu'il n'ont pas comparé avec des parisiens. Néanmoins, le Parisien insulte autant d'automobilistes en une journée qu'un Indien en une année !

Il y a donc quelqu'un sur Terre qui s'occupe de noter le nombre de coups de klaxons par habitant...

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Tous les commentaires (109)

L'allemand klaxonne combien de fois par an ? Je m'inquiète, là... :D

Ils doivent le confondre avec le frein ^^

c'est sûr, il faut un klaxonne de qualité pour degager les vaches qui bloquent les routes !

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vivre en ville ça do être embêtant avec tout ces klaxons

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Heureusement qu'il n'ont pas comparé avec des parisiens.

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J'imagine les jours de mariage, pendant le cortège!!

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C'est du vécu! On se demandait d'où venait tout ce boucan et en observant, il s'est avéré qu'ils utilisent leur Klaxon à la place du clignotant, quand ils dépassent, quand ils tournent, quand ils veulent signaler leur présence à un autre conducteur, quand ils roulent en sens inverse (oui, en sens inverse!), ... .
J'ai rarement vu de tels chauffards, je ne vous conseille pas d'y louer une voiture ;-)

a écrit : Heureusement qu'il n'ont pas comparé avec des parisiens. Néanmoins, le Parisien insulte autant d'automobilistes en une journée qu'un Indien en une année !

En Inde , le Klaxon doit être audiovisuel , il a un grand auditoire , c'est l'audimat de l'automobile , Audi l'a bien compris , aussi taudis aussitôt fait .

Par contre , dans l'espace , vaisseaux , fusées et autres engins spatiaux dont le prix se calcule en centaines de millions d'€ n'ont même pas 1 Klaxon !
Pfffff , on recherche une vie , ou une autre forme de vie et même pas un pouet pouet pour avertir qu'on arrive ......

a écrit : Néanmoins, le Parisien insulte autant d'automobilistes en une journée qu'un Indien en une année ! Ce qui est nettement moins efficace que le klaxon...

Il y a donc quelqu'un sur Terre qui s'occupe de noter le nombre de coups de klaxons par habitant...

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Dire qu'en France il est interdit de klaxonner en agglomération ..

L'Inde n'est pas un cas particulier. Je présume que l'anecdote parle de l'Inde pour la bonne raison que les sources sur lesquelles elle s'appuie parlent spécifiquement de l'Inde en tant qu'exemple paradigmatique des pratiques klaxonnatoires abusives, mais lesdites pratiques me semblent générales dans l'ensemble des "pays en voie de développement" (pour reprendre l'expression politiquement correcte), du moins dans la mesure où j'en ai visité quelques-uns, mais peut-être que d'autres me donneront des contre-exemples. Dakar, le Caire, Marrakech, Constantinople (peu importe comment la surnomment les Turcs)... partout le même vacarme incessant des klaxons. Mais on s'y fait, comme on se fait à n'importe quel bruit de fond. C'est quand les klaxons se taisent que l'on s'inquiète. On se réveille en sursaut une matinée de grasse mat' à cause... du silence ! Que se passe-t-il ? I am legend ? Suis-je le seul rescapé d'une apocalypse nucléaire ? Ouf, que nenni ! C'est vendredi matin et tout le monde est à la mosquée, bien sûr.

a écrit : L'allemand klaxonne combien de fois par an ? Je m'inquiète, là... :D Ça dépend des gens, perso j'avais comme famille de correspondants allemands il y a deux ans des chauffards qui klaxonnaient à chaque fois qu'il y avait quelque chose qui ne leur plaisait pas, et j'en avait une autre famille qui étaient coincés en voiture et qui ne klaxonnaient jamais mais alors jamais. Ça dépend des familles, des gens en fait. :')

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a écrit : Ça dépend des gens, perso j'avais comme famille de correspondants allemands il y a deux ans des chauffards qui klaxonnaient à chaque fois qu'il y avait quelque chose qui ne leur plaisait pas, et j'en avait une autre famille qui étaient coincés en voiture et qui ne klaxonnaient jamais mais alors jamais. Ça dépend des familles, des gens en fait. :') Afficher tout Merci !

Ils doivent-être habitués, mais leurs oreilles souffrent ...

a écrit : En Inde , le Klaxon doit être audiovisuel , il a un grand auditoire , c'est l'audimat de l'automobile , Audi l'a bien compris , aussi taudis aussitôt fait .

Par contre , dans l'espace , vaisseaux , fusées et autres engins spatiaux dont le prix se calcule en centaines de millions d
'€ n'ont même pas 1 Klaxon !
Pfffff , on recherche une vie , ou une autre forme de vie et même pas un pouet pouet pour avertir qu'on arrive ......
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Pour être sérieux, en France, l'usage de l'avertisseur sonore (Klaxon est une marque d'accessoires automobiles qui ne fabrique pas que des avertisseurs sonores!) est obligatoire sur les petites routes de campagne au volant d'un autocar ou d'un camion dans chaque virage où la visibilité est réduite voire nulle! Critiquez si vous voulez, mais renseignez-vous avant. C'était comme ça lorsque j'ai passé mon permis D en 1982!
Je suis un (au)dinosaure mais j'assume.

Pas qu'en Inde, je peux vous l'assurer, dans beaucoup de pays asiatiques