En 1942, le projet Landkreuzer fut un projet de "char forteresse" allemand. L'un des modèles, le P1000 Ratte, devait mesurer 35 mètres de long, 11 mètres de haut et peser près de 1000 tonnes. Soutenu par Hitler, le projet fut abandonné quand un spécialiste fit remarquer que les routes et les ponts ne supporteraient pas un tel poids. Il aurait été également compliqué de le récupérer en cas de panne et cela aurait fait des cibles de choix pour les bombardiers.
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188 tonnes, belle bête. Mais même celui la aurait eu les mêmes problèmes que le Ratte. Trop lourd, trop lent, maintenance délicate et cible de choix pour l'aviation et l'artillerie. Je crois bien qu'il a été recalé en système de défense a Berlin, mais il n'y a eu que deux ou trois exemplaires dont un seul fonctionnel. Plus de détail sur wikipedia.
"Projet insensé"... Parlons dans cas du porte avion de glace anglais... L'Allemagne avait une énorme avance sur les alliés dans beaucoup de domaines (chasseurs/bombardiers à réaction,armes légères, chars, canon antiaérien/antichar, tenues camouflées, casques fournissant une bonne protection, système de vision nocturne, missiles balistiques, systèmes de navigation...) mais comme c'était les méchant on fait passer tout ça pour de la mégalomanie qui n'a servie a rien ^^
Et puis quoique, vu la taille du P1000 il aurait pu transporter un Tel chasseur de char :)
Tu jouerais pas a World of tanks par hasard ? :p
PS: sur ce jeux, les autres Projets d'Hitler (comme le Maus, le E-100 et tout les autres dérivés) sont très proches des Plans de l'époque et leur Gameplay montre a quel point ils aurait été des Chars absolument indestructible par les Ricains et leurs M4
C'était de la pensée à long terme pour l'armée allemande. Et c'est facile de dire maintenant que ces projets étaient de mauvaises idées. Avec 10 ou 20 ans de plus à peine, (ou même simplement 5ans) je pense que les choses auraient été très différentes.
La "faute" de stratégie n'était pas dans ces projets eux même, mais surtout d'avoir négligé le très cours terme.
De surcroit, il ne faut pas négliger les stratèges d'en face. Qui ont aussi clairement vu venir le danger de le laisser trop longtemps se consolider.
C'est clairement par crainte du réel danger de ces projets que les américains sont "sortit de leur bulle" et n'ont pas attendu qu'il se pointe sur leur territoire après les avoir mis au point.
Mais l'ont frappé vite et fort.
En parlant d'informations précise, les Joueurs de World of Tanks peuvent bénéficier d'informations très précisés sur le nom des composant des chars et des Prototypes.
La passion pour avoir les armes les plus grosses se ressent dans la branche des chars allemand.
La plus part ses "Grands projets" (c'est le cas de le dire) comme le Maus, le E-100 et tous ses dérivés y sont magnifiquement recréé a partir des plans de l'époque.
Leur Gameplay montre a quel point ces chars étaient puissant, blindé et gigantesque.
Il n'aurait pu passer sur les ponts ni dessous d'ailleurs,
Pour tout eux qui considéraient qu'Hitler n'était pas un bon tacticien, c'est totalement faux. Alors oui il avait certes des conseillers et des généraux étaient bien formés ( quoi que encore adeptes de la vieille école pour la première partie de la guerre), mais en attendant c'est à lui de choisir les plans qui vont être effectués. Les plan Fall Gelb et Fall Rot ne sont peut être pas du génie militaire d'Hitler, mais c'est lui qui les a choisi au final, et leur efficacité a été plus que remarquable.
Les Tigre allemands avaient un blindage moins épais que les chars français et britanniques et pourtant ils gagnaient toutes les batailles au début de la guerre.
Les Allemands savaient juste mieux les utilisés, grâce notamment à la tactique de la supériorité numérique locale.
Par contre, en effet les chars allemands étaient inférieurs aux chars francais en 40, mais comme tu dis ils étaient bien mieux utilisés, ce qui a fait toute la différence.
Le meilleur char de la WWII est le Panther, à l'unanimité. C'était réellement une révolution pour l'époque, qui est à l'origine de tous les chars actuels. Il est le premier représentant de ce qu'on appelle aujourd'hui un MBT (Main Battle Tank), c-à-d un équilibre fin entre les trois caractéristiques fondamentales d'un char : puissance de feu/blindage/maniabilité. Avant lui, on parlait de char de cavalerie (privilégiant la vitesse comme les Crusader anglais ou PzI allemands), de chars d'infanterie privilégiant le blindage et l'armement, donc lents (comme le Matilda anglais, les B1 francais), etc. Depuis, il n'y a plus qu'un type de chars, les MBT, réunisst toutes les caractéristiques précitées à un haut niveau, et le Panther est le premier de ce genre.
victoire était peut-être envisageable (ca reste ouvert à débat), ou encore a totalement négligé le débarquement en normandie durant les premiers jours, seule période durant laquelle les allemands étaient sûrs de remettre les alliés à la mer en s'en donnant les moyens, etc.
Bref, le seul mérite d'Hitler en matière militaire est d'avoir donné sa chance à une nouvelle génération d'officiers (Guderian, Rommel, Model, etc.) qui lui ressemblaient et qui partageait son aversion envers la caste prussienne qui noyautait l'armée allemande d'alors.
Ce projet consistait en fait à créer un cuirassé terrestre pouvant à la fois servir de tête de pont pour des assauts et de bunker en cas d'attaque ennemie. Les ingénieurs avaient réussi à placer deux canons de 122mm d'artillerie sur la tourelle ce qui en aurait fait une arme redoutable malgré sa carrure.
Il faut distinguer l'avance technologique incontestable dont bénéficiait l'Allemagne dans certains domaines (sous-marins, fusils d'assaut, avions comme le Me-262 à réaction ou des chasseurs comme le Ta-152, et tout ce que tu cites, appareils de vision nocturne, etc.) des projets mégalos dont les chars Maus, les V2, les Landkreuzer dont parle l'anecdote, et autres "armes miracle" dont se vantait Goebbels mais qui n'étaient que des gouffres à ressources (temps, matériaux stratégiques, argent) et qui n'auraient eu strictement aucune utilité militaire.
Il n'y a jamais eu de volonté de critiquer la technologie allemande, au contraire, l'historiographie post-Seconde Guerre mondiale trouvait comme excuse à la supériorité militaire allemande au début de la WWII une prétendue supériorité technologique (comme quoi des milliers de chars bien meilleurs que leurs opposants s'étaient déversés sur la France, etc.), alors que les recherches plus sérieuses des dernières décennies montrent au contraire que les forces étaient plutôt équilibrées et que c'est la supériorité tactique (la doctrine d'emploi) allemande qui leur avait assuré leurs victoires.
Et les allemands n'ont jamais été traités de "méchants", bien au contraire... Sachant que l'Allemagne de l'Ouest était fraîchement intégrée au bloc occidental, les politiques ont bien pesé sur la recherche historique jusqu'aux années 80 pour monter un mythe montré au grand public d'une Wehrmacht irréprochable à côté d'une SS pointée elle comme "méchante" pour faciliter le rapprochement Allemagne/France-Belgique-Angleterre-etc. et faire passer la pillule des nombreuses nominations d'ex-chefs nazis au commandement de la nouvelle armée allemande (l'actuelle Bundeswehr) comme notamment von Manstein (pour l'anecdote : c'est lui qui a monté le plan d'attaque de 40 contre la France), nécessité militaire face au danger soviétique.
Bref, t'as un peu tout faux ^^
Le musée de kubinka à pour projet de refabriquer ou restaurer le maus cela leur coûterai 3 million d'€ si je me trompe pas