Pour fêter les 10 ans de commercialisation de son modèle Espace, Renault produisit une version F1 de son monospace en 1994. Équipé d'un moteur V10 (le même qui équipait les Formule 1 Williams-Renault lors du championnat 1992), il est capable de dépasser 300 km/h et met moins de 7 secondes pour atteindre 200 km/h. Il fut produit à 2 exemplaires seulement.
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a 4.05 € le litre et 60 litres au cent: paris marseille en 2h30 et pour 1944 € finalement l'avion ce n'est pas si cher! et en plus on garde son permis. Bon c'est moins fun.
Papa, c'est quoi le truc qui vient de nous doubler!!?
C'est l'armoire de grand mère !
Aller les enfants aujourd'hui on va tracer tous le monde sur l'autoroute....
Cette espace F1 m'a fait directement penser au designer de génie Franco Sbarro. Si vous avez la chance d'aller au salon de Genève il expose chaque année.
Comme l'ont dit deux personnes avant moi, le modèle est en effet exposé au Musée Matra de Romorantin. Il dispose de 4 sièges baquet (1 pour le pilote et 3 pour les ingénieurs), un arceau de sécurité complet. L'ensemble moteur-entretoise-transmission est placé entre les deux sièges baquet arrière, deux pédales (accélérateur et frein), et les vitesses sont des palettes au volant. De mémoire il y a 2 ou 3 extincteurs dans la bête, et un aileron arrière placé juste au-dessus du haillon arrière !
En revanche, il est dit qu'il existe deux modèles de la bête : C'est vrai, mais seul un des deux est roulant, le second est un concept car qui a été créé par Renault pour exposer son projet.
J'en ai quelques photos sur mon ordi, et mon père a eu la chance de le voir tourner sur circuit ! (Mais pas moi, car je suis trop jeune)
Dans le même esprit Ford a lancé 3 protos basé sur le Ford Transit, bien qu'il s'agisse d'un utilitaire et non d'un monospace.
Ces véhicules sont antérieurs à l'Espace F1, comme quoi Renault n'a rien inventé. Bon ça reste quand même un engin très impressionnant.
www.blenheimgang.com/la-saga-des-ford-transit-supervan/
www.automania.be/fr/auto/ford-europe/ford-europe-actualites/vehicules-utilitaires-legers-un-ford-transit-de-choc-le-transit-supersportvan
J'ai habité 20 à côté de l usine qui fabriquait les espaces et je l ai vu en vrai! Blanche et carrés jaunes... pas terrible. Mais le bruit du moteur!
Jean Ragnotti est un célèbre pilote de Rallye ayant notamment piloté la célèbre Renault 5 Maxi
Argh depuis le temps que j'aime visionner cette vidéo, si j'avais su qu'elle pouvait servir d'anecdote, je l'aurais posté. Bien joué a l'auteur :-)
Pour une fois Renault fais une vraie voiture !!!!! Ca s'arrose , vodka ....
Il me semble que c'était pour faire une safetycar qui permettait aux pneu de F1 de pas refroidir durant un drapeau jaune ( puisque le Renault espace irait plus vite que les safetycar normal sur piste ).
Et avec cette voiture, tu entre dans... L'hyper espace?
Oui? Non? Haha...
youtu.be/dGUyIOGVa0M