Le 4x4 Mercedes Classe G fut créé pour une commande spéciale

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Le Mercedes classe G est un véhicule tout terrain qui fut créé grâce au Shah d'Iran Mohamed Reza Pahlavi. Ce dernier souhaitait commander 20 000 véhicules militaires construits par la firme allemande pour répondre aux besoins de son armée. Les ingénieurs Mercedes se penchèrent alors sur la question, et créèrent ce modèle, qui fut un grand succès et existe toujours, même si l'Iran n'en utilisa pas puisque le Shah fut renversé entre temps par la révolution iranienne.


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a écrit : 20.000 véhicules militaire? Ma foi j'espère pour l'Allemagne qu'il fût renversé avant le début de la production.... Il est dit dans l'anecdote que ce fut un grand succès de vente. Donc ne t'inquiète pas pour les allemands ;-)

Le G reste un des derniers vrai tout terrain encore en production avec le defender et le wrangler.Mais c'est dommage que Mercedes ne fasse plus de G vraiment orientés baroudeur a des tarifs abordables comme le fond land et jeep.
Je n'ai jamais compris l'intérêt de faire un véhicule vraiment typé tout terrain tellement chère et luxueux qu'ils ne verront jamais un chemin. Chez land ils gardent le defender rustique pour le tout terrain et ils ont le range plus confortable sur route pour la clientèle aisée.

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Et dire que Grace a lui Mercedes s'est fait un max de tune et il ne sera pas là pour recevoir ses véhicules.

Il mérite bien son surnom de "Dark Vador"

a écrit : Il ressemble au 6x6 de gta5 (pour les connaisseurs) ;) Le 6×6 est lui-même une vraie voiture de Mercedes !

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a écrit : A savoir que les classe G haut de gamme (type AMG) sont réservés aux marchés californien et russe. C'est un excellent 4x4 en terme de franchissement malgré la mode actuelle de s'en servir comme un SUV. Il possède 3 différentiels. Les 4x4 de la Bundeswehr sont des bases de classe G. Néanmoins, et quelque part c'est ce qui fait son charme, comme le Defender, il reste simple dans son style (poignées de porte, interieur, etc...). Il faut être vraiment fan pour lâcher plus de 100ke dans un classe G ! J'echangerais volontier mon Cherokee contre un de ces 2 modèles ! :) Afficher tout Tous les véhicules a 4 roues motrices permanentes possèdent 3 différentiels , sinon on ne pourrait pas rouler sur la route en 4 roues motrices.

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a écrit : Je me trompe peut être mais je suis quasiment certain qu'on dit "Chah d'Iran" et non "Shah d'Iran"...

Édit : on peut dire les deux, mais c'est mieux de dire "Shah" car il y a plus de blagues pourries à faire avec ce dernier que avec "Chah" :)
>
Pour info, un Shah est le titre donné à un roi de Perse et Mohamed Reza Pahlavi fut le dernier Shah.
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Même si l'écriture diffère je pense que la prononciation est la même. Sha se prononce comme cha.

a écrit : Il ressemble au 6x6 de gta5 (pour les connaisseurs) ;) Le 6x6 en classe G existe vraiment et un exemplaire est/était meme en vente sur un célèbre site de petites annonces gratuites.

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Petite anecdote concernant le Mercedes classe G 65amg (612ch) en virage en accélérant très fort le voyant d'ouverture capot s'allume. Ça prouve le manque de rigidité par rapport à la puissance qu'il a. Ça doit être sacrément bizarre à conduire.

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Elle ressemble à la voiture verte méchante dans Cars 2!

a écrit : Plus tard Peugeot à fabriquer ces véhicules sous le nom de P4 pour l'armée françaises pour remplacer les jeep Hotchkiss M201 qui étaient des jeep Willys frabriquées en France. de memoire, le P4 Panhard, dans le civil distribué par Peugeot, (groupe PSA) possède de grosses differences comme le moteur de la 504 et boîte de la 604, sans différentiel ni pont auto bloquant.
En gros la mécanique est française la partie châssis est allemande.
Avec des closes dans le contrat ne permettant pas, à Peugeot/Panhard, au final de tirer de réels bénéfices (interdiction d export par exemple).

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Cette fois on peut dire qu'il était perché ce Shah ;)

a écrit : de memoire, le P4 Panhard, dans le civil distribué par Peugeot, (groupe PSA) possède de grosses differences comme le moteur de la 504 et boîte de la 604, sans différentiel ni pont auto bloquant.
En gros la mécanique est française la partie châssis est allemande.
Avec des closes dans le contrat ne permetta
nt pas, à Peugeot/Panhard, au final de tirer de réels bénéfices (interdiction d export par exemple). Afficher tout
tout à fait: boitierrouge.wordpress.com/2014/03/06/p4-la-derniere-panhard/

La caisse du Mercedes est toujours utilisée par l'armée française sous le nom de Peugeot P4. Seulement la caisse malheureusement.
La motorisation est assuré par le moteur 2,5 litres diesel Peugeot. Il manque parfois de puissance mais est un excellent 4x4.

a écrit : Enfin, plutôt le Dubsta 4x4 ;) Oui excuse-moi je voulais parler du classe g 63 AMG :) www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fmedia.emercedesbenz.com.s3.amazonaws.com%2Fmagazine%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmercedes-benz-6x6-G63-10.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.emercedesbenz.com%2Fautos%2Fmercedes-benz%2Fg-class%2F6x6-mercedes-g63-amg-confirmed-for-production%2F&h=540&w=900&tbnid=i4Tp0Il4l599sM%3A&zoom=1&docid=xi2ig3AvltKDUM&ei=bskVVNCLOZDcatz9gtgB&tbm=isch&client=ms-android-acer&ved=0CDAQMygTMBM&iact=rc&uact=3&page=3&start=18&ndsp=10

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a écrit : Il ressemble plus exactement au Benefactor Dubsta pour les vrais connaisseurs de gta5 la version 6x6 n'est que une autre version. Je voulais parler du 63 AMG désolé

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a écrit : Le 6x6 en classe G existe vraiment et un exemplaire est/était meme en vente sur un célèbre site de petites annonces gratuites. Oui je l'ai vu à la modique somme de 490 000€ :p

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a écrit : Il ressemble au 6x6 de gta5 (pour les connaisseurs) ;) Le 6x6 de gta existe vraiment, c'est un Mercedes classe G doté de 6 roues :)

Il est bon de savoir que Mercedes n a pas hesité a fabriquer du matériel pour un des pires tyran mis en place par les usa. Le regime du shah est responsable de la torture et l execution de plus de 100 000 civils......

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