James Robinson Risner était un pilote et as de l'aviation américaine. Le 15 septembre 1952, escortant des bombardiers en guerre de Corée, il descendit un chasseur ennemi de plus. Au retour, il vit qu'un des avions alliés était en panne, et tenta une manoeuvre inédite de remorquage : il plaça le nez de son jet dans le réacteur en panne, et aida ainsi l'avion à quitter la zone de combat en le poussant. Malheureusement, le pilote de l'avion en panne, après s'être éjecté à proximité d'une île alliée, mourut noyé à cause de son parachute.
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Commentaires préférés (3)
Expendables 4 starring james robinson risner ... bientot dans vos salles
Vu que c'est l'aviation Américaine je dirais plutôt Top Gun !
En tout cas encore un qui a risqué sa vie pour en sauver une autre mais quand ça veut pas, ça veut pas.
Cette histoire est reprise dans l avant dernier album de Buck Danny " sabre sur la Corée " avec Sonny qui pousse Tumbler à bord de son F-86 Sabre. Cependant l aventure se termine sans problème bien que Sonny doive s éjecter par la suite. La particularité de cet avion est que son nez est évidé ou creux puisqu il s agit d une prise d air ce qui lui donne une silhouette caractéristique .
Tous les commentaires (43)
Expendables 4 starring james robinson risner ... bientot dans vos salles
Mais James n'a pas pu partir après et il est mort ou non ?
C'est L'As des As! ;)
Vu que c'est l'aviation Américaine je dirais plutôt Top Gun !
En tout cas encore un qui a risqué sa vie pour en sauver une autre mais quand ça veut pas, ça veut pas.
Je pense que le pilote aurait preferé mourir par un tir ennemi, moins de souffrance qu'en se noyant....
Ca lui apprendra à mettre son nez dans les affaires des autres.
Le père de Mac Gyver !!!
Je ne pense pas qu'il est eu trop le temps d'y réfléchir
Biensur mais il y a pensé quand il etait dans l'eau^^ voir meme apres sa mort
Sans être morbide il parait que la noyade est une mort relativement rapide et douce.
Cette histoire est reprise dans l avant dernier album de Buck Danny " sabre sur la Corée " avec Sonny qui pousse Tumbler à bord de son F-86 Sabre. Cependant l aventure se termine sans problème bien que Sonny doive s éjecter par la suite. La particularité de cet avion est que son nez est évidé ou creux puisqu il s agit d une prise d air ce qui lui donne une silhouette caractéristique .
C'est sûr qu'il avait tout le temps d'y penser après sa mort...
Il est mort en 2013 à 88 ans donc il a survécu .
Oh le boulet
Pour info, le statut d'As en aviation s'obtient normalement après 5 victoires ou plus. Bien évidemment il est difficile de comparer les as de pays étranger puisque les critères d'homologation varient d'un pays a un autre, ni de comparer des as de la première guerre mondiale a la seconde guerre mondiale etc.
En fait, il lui a mis le nez dans le cul.
Je ne sais pas ou tu as pu entendre ça car j'ai entendu au contraire que c'est très pénible. Le corps et l'esprit luttent par réflexe pour leur survie et causent une grande anxiété. Donc pas de douleur physique comme quand on meurt brûlé mais pas très recommandable non plus...
Il faut bloquer sa respiration jusqu'à tomber dans les pommes, tu te noyeras inconscient. En revanche si l'eau rentre dans tes poumons, déjà c'est très douloureux et ton corps a le réflexe de bloquer de lui même la respiration et tu seras en panique totale jusqu'à l'évanouissement.
C est très difficile de retenir sa respiration jusqu'à l évanouissement ! Bien souvent les noyés n y parviennent pas.
Tu as qu'a essayer les différentes façons, et puis tu reviens nous faire un classement. Pour rester dans l'anecdote il faut tester en priorité mourir:
- dans l'explosion d'un avion
- par tir de mitraillette d'avion
-crash
- noyade
- torturé puis exécuté par camp ennemi
- écrasé sur vitre ou sur sol lors de l'éjection
- mangé par les requins
- ...
A ta place je commencerais par l'explosion.