August Horch fut un ingénieur automobile qui travailla chez Mercedes-Benz, et devint chef de service en 1896. 3 ans plus tard, il fonda le constructeur automobile "A.Horch & Co" dont il fut évincé en 1909. Il créa alors la marque "Audi".
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August Horch fut un ingénieur automobile qui travailla chez Mercedes-Benz, et devint chef de service en 1896. 3 ans plus tard, il fonda le constructeur automobile "A.Horch & Co" dont il fut évincé en 1909. Il créa alors la marque "Audi".
Commentaires préférés (3)
D'ailleurs la marque Audi , si vous ne le saviez pas , appartient au groupe Volkswagen et leur logo ( quatre anneaux entrecroisés ) représentent la fusion des 4 marques :
-Audiwerke
-DKW
-Horch
-Wanderer verke ag
Déjà à l'époque il a compris les inconvénients de créer sa société avec des investisseurs ou d'autres sociétaires. Le problème dans A.Horsh &co, c'est le &co. Il a créé sa société sans avoir au moins 50% des parts...c'est prendre le risque de se faire virer de sa propre boîte !
Desoler de te contredire mais c'est l'inverse.. C'est lamborgini qui fabriquait des tracteurs et qui c'est mis a faire des voitures de sport apres un problème avec une ferrari
Tous les commentaires (64)
Belle revanche en vers les deux compagnies !
Le gars n'a pas lâché l'affaire lol et il a bien eu raison quand on voit se que sa dernière marque est devenue!
Évincé de sa propre entreprise, c'est horrible. Ceux qui l'ont fait ont du regretter vu comment Audi est devenu !
D'ailleurs la marque Audi , si vous ne le saviez pas , appartient au groupe Volkswagen et leur logo ( quatre anneaux entrecroisés ) représentent la fusion des 4 marques :
-Audiwerke
-DKW
-Horch
-Wanderer verke ag
Ça me fait penser un peu à Ferrari qui décida de créer ses fameuses voitures de sport après s'être plaint de la qualité des tracteurs de Lamborghini (voir autre anecdote )
Déjà à l'époque il a compris les inconvénients de créer sa société avec des investisseurs ou d'autres sociétaires. Le problème dans A.Horsh &co, c'est le &co. Il a créé sa société sans avoir au moins 50% des parts...c'est prendre le risque de se faire virer de sa propre boîte !
Et en 2012 et 2013 Audi a été la première marque à gagner les 24 h du Mans avec une voiture Hybride l'Audi R 18 e-tron quattro . Et à l'heure où je poste 3 Audi figurent dans les 5 premières à 5 h de la fin de l'épreuve .
Desoler de te contredire mais c'est l'inverse.. C'est lamborgini qui fabriquait des tracteurs et qui c'est mis a faire des voitures de sport apres un problème avec une ferrari
Je crois que c'est plutôt Lamborghini qui s'est plaint de sa Ferrari au près de Ferrari. Ils se sont embrouillés et Lamborghini a décidé de créer sa gamme de voiture de luxe. Corrigez moi sinon.
Ou les 4 roues d'une voiture !
Et, comme le dis je crois une anecdote du site, Horch signifie "écoute". Il voulait prendre un nom de société plus original que son simple nom de famille et choisit donc "Audi" qui n'est que la traduction latine de "écoute".
A savoir aussi que les marques Audi-Bentley-Bugatti-Ducati-Lamborghini-Man-Scania-Skoda-Seat et Porsche appartiennent toutes au groupe Volkswagen.
C'est ce qui est aussi arrivé à Steve Jobs chez Apple... Puis, il a monté une autre boîte (NeXT), qui sera rachetée par Apple lorsque ces derniers seront au bord de la faillite... Permettant ainsi à Jobs de redevenir PDG. Je pense que lorsqu'on est un entrepreneur de génie, peu importe la boîte où l'on est, on arrive toujours à prospérer :-)
Non c'est l'inverse. Lol. Lamborghini s'est plaint à Ferrari. Enzo lui a dit qu'il ne savait faire que des tracteurs et Lamborghini a décidé de faire ses propres voitures.
Et pour l'anecdote ils avaient des vues sur Alfa Roméo. Mais Fiat ne veut rien lâcher, à raison.
#stevejobs
D'ailleurs une polémique est née en France suite au nom choisit par Audi pour ce véhicule : E-tron (=> Étron)
Comment peut on se faire évincer d'une entreprise que l'on a créée ?!
Y'a aussi des grandes marques comme Bugatti qui appartiennent à Volkswagen
En vers, ou en prose ?