Pourquoi les marins utilisent-ils les noeuds comme unité de vitesse ?

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La mesure de vitesse des bateaux en noeuds vient du fait que l'on utilisait autrefois une planchette (appelée un loch à bateau) mise à l'eau, amarrée à un cordage comportant des nœuds régulièrement espacés qu'un marin comptait à haute voix dès qu'ils passaient entre ses doigts. Le compte se faisait pendant le temps d'écoulement d'un sablier et indiquait la vitesse du bateau.


Tous les commentaires (29)

Donc un rapport avec le "Loch Ness" ?

a écrit : Ce n'est pas comme cela que l'on ma expliqué :
En fait un marin a pris une corde et y a fait des nœuds espacés chacun à distance égale. Cette corde à nœuds était suspendu à la poupe du bateau de façon à ce que le premier nœud de la corde se retrouve à peine immergé. La corde est donc bien à la verticale
lorsque le navire est à l'arrêt. Lorsque le bateau est en marche la corde traine à l'arrière du navire, et le nombre de nœuds sortant de l'eau devient la valeur que les marins utilisaient pour concrétiser la vitesse du bateau. Afficher tout
Sauf que plus la corde est lourde plus elle coule ...

a écrit : Ce n'est pas comme cela que l'on ma expliqué :
En fait un marin a pris une corde et y a fait des nœuds espacés chacun à distance égale. Cette corde à nœuds était suspendu à la poupe du bateau de façon à ce que le premier nœud de la corde se retrouve à peine immergé. La corde est donc bien à la verticale
lorsque le navire est à l'arrêt. Lorsque le bateau est en marche la corde traine à l'arrière du navire, et le nombre de nœuds sortant de l'eau devient la valeur que les marins utilisaient pour concrétiser la vitesse du bateau. Afficher tout
Non, ça ne peut pas marcher comme ça, sinon la vitesse en noeuds serait exponentielle
Ou alors il faudrait espacer les noeuds de façon logarithmique pour obtenir une vitesse linéaire par rapport au nombre de noeuds

1 mille marin fait 1852metres et 22 cm le tour de la terre fait 360 degrés entre chaque degrés il y a 60 minutes 1 noeud est égale à 1 minute à l'heure où à 1 mille à l'heure le calcul est simple (1852,22×60minutes)×360degres= 40007,952klm ( le tour de l'équateur ) et les degrés , minutes ainsi que les 60 secondes que compte chaque minutes c'est ce donc tout gps voiture ou bateaux utilisé via les satellite pour vous positionner sur la surface du globe

a écrit : J'ajoute que la vitesse s'exprime habituellement en nœuds aussi dans le domaine de l'aviation.
En effet, à l'invention de cette dernière on a allègrement puisé dans le vocabulaire des marins qui avaient un peu les mêmes besoins : naviguer (cap, route, dérive), se situer, mesurer sa vitesse...
D'où l'aéronavale !

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android

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a écrit : Master and commandeur ;) MastEUR du coup!! ;)

a écrit : Donc un rapport avec le "Loch Ness" ? Non. Loch signifie "lac" dans ce cas précis.

a écrit : C'est peut etre con ce que je vais dire, mais ça vient de la "tete de noeud" ? Lol Heu ...
A ma connaissance, cela aurait plus rapport avec le gland appelé en argot un nœud.

a écrit : Ce n'est pas comme cela que l'on ma expliqué :
En fait un marin a pris une corde et y a fait des nœuds espacés chacun à distance égale. Cette corde à nœuds était suspendu à la poupe du bateau de façon à ce que le premier nœud de la corde se retrouve à peine immergé. La corde est donc bien à la verticale
lorsque le navire est à l'arrêt. Lorsque le bateau est en marche la corde traine à l'arrière du navire, et le nombre de nœuds sortant de l'eau devient la valeur que les marins utilisaient pour concrétiser la vitesse du bateau. Afficher tout
Quelle est le rapport temps de sablier/ espaces entre les nids svp?