L’avion du président américain coûte dix fois plus cher en vol qu’un avion classique

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Si un Boeing 747 coûte environ 20 000 dollars de l’heure de vol, le Boeing 747 qui sert au président des Etats-Unis (Air Force One) coûte dix fois plus, en raison du matériel et des équipements supplémentaires qu’il embarque (moyens de communication, de défense etc.), et du fait qu’il vole moins qu’un avion commercial.

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a écrit : A380 ? Aucune chance.

Ce serait comme si le Président de la République française roulait en Ford. Euh à savoir que plus de la moitié des pièce des Boeing sont fabriqués en Europe et inversement 1/4 des pièces des Airbus viennent des USA.

a écrit : Pour s'installer en Chine airbus a du s'associer à une entreprise chinoise. Comme d'habitude la Chine en a profité pour copier l'A320 (la vache a lait d'airbus) avec son C919 et a gagné des décennies en R&D. La Chine est un des plus gros client d'airbus, mais sûrement plus pour très longtemps je pense... C'est décevant de voir ce type de commentaire sur ce site web. C'est typiquement le type de commentaire qui répète ce que les médias de masse répète à longueur de journée sans un vrai travail de fond derrière.
Premièrement, je ne vois pas ce qui est scandaleux dans l'affaire puisque rien n'oblige Airbus a monter une usine d'assemblage en Chine. C'est un contrat, ils sont libre de ne pas signer.
Ensuite, comment voulez vous que les chinois gagnent des décennies en R&D avec simplement une chaine d'assemblage ? Toute la conception, tous les pièces de l'avion sont conçu et fabriqué en dehors du territoire chinois. De même que ce n'est pas parce que tu sais monter un pc de bureau que tu sais concevoir le pc.

c'est un peu logique que ça soit plus cher qu'un avion commercial, tout comme son char d'assaut deguisé en voiture, ça coute surement plus cher qu'une voiture de monsieur tout le monde. puis toute façon il s'en fou c'est pas son fric c'est celui du peuple

même si c'etait son argent, admettons 100 000 dollars pour un milliardaire toute proportion gardée c'est si peu qu'il le balancerai par la fenêtre au sens propre sans sourciller.

a écrit : C'est décevant de voir ce type de commentaire sur ce site web. C'est typiquement le type de commentaire qui répète ce que les médias de masse répète à longueur de journée sans un vrai travail de fond derrière.
Premièrement, je ne vois pas ce qui est scandaleux dans l'affaire puisque rien n'oblige Airbus a monter une usine d'assemblage en Chine. C'est un contrat, ils sont libre de ne pas signer.
Ensuite, comment voulez vous que les chinois gagnent des décennies en R&D avec simplement une chaine d'assemblage ? Toute la conception, tous les pièces de l'avion sont conçu et fabriqué en dehors du territoire chinois. De même que ce n'est pas parce que tu sais monter un pc de bureau que tu sais concevoir le pc. Afficher tout Pas besoin des medias, Je travaille dans l'aéronautique et des histoires la dessus, j'en ai entendu beaucoups lors de ma formation et encore maintenant. J'ai meme bossé quelques temps chez airbus a toulouse. De plus j'ai des collegues qui travaillent pour airbus en chine et ils ne sont pas si confiant que toi sur l'honnêteté des chinois...