Edess a écrit : Je comprends ton analyse.

Mais tu conviendras que c’est quand même dommage d’entreposer dans un garage un tel bolide, à la pointe de la technologie en prétextant un placement économique... Il y a eu un travail de recherche et d’innovation considérable. C’est totalement ridicule et ça démontre un aspect abject de l’humain : L’avarice. Afficher tout Il me semble, en me. Basant sur ce que tu dénonces, que tu voulais dire: "la cupidité". (L'avarice c'est la réticence à dépenser de l'argent)

rem170 a écrit : Tu vois une "voiture" quand on te parle de cette Bugatti (ou d'autres de même genre), mais tu n'y es pas du tout :) Ceux qui les achètent ne le font pas pour "rouler" avec, faire les courses, aller au boulot, ou même descendre dans dans le midi en vacances ; comme toi, moi, nous, le faisons avec une voiture tous les jours... ils le font pour l'avoir dans le garage... Ils achètent une oeuvre d'art ! Pour eux, c'est la commande bien avant la sortie du véhicule ; peu leur importe le coût et plus elle sera rare et en nombre limité, mieux ce sera. C'est un investissement, comme d'autres iront acheter un Rembrandt ou un Picasso. Avec le plaisir de temps en temps de faire rugir le moteur, même si ce n'est que dans le garage :)
Il en va de même avec les collectionneurs de vieilles voitures, dont certains modèles atteignent les mêmes tarifs, et qui ne sortent qu'à certaines occasions avec d'autres collectionneurs. C'est d'ailleurs aujourd'hui un excellent placement. Afficher tout En ce qui concerne les anciennes voitures (on ne dit pas vieille à ce prix...), les prix sont totalement délirants. Il me semble que la voiture la plus cher est une Ferrari 250 GTO dont le prix de vente aux enchères a dépassé les 50 millions d'euros... C'est sur qu'à ce niveau de tarif les propriétaires ne doivent pas les sortir souvent.

La Veyron n'est pas prévue pour être vidangée. On peut le faire, à la rigueur, si on atteint vraiment le kilométrage de la première vidange mais elle est vendue déjà rôdée et en général elle ne roule pas beaucoup... Alors on va plus souvent devoir refaire la sellerie (parce qu'on s'est lassé de la couleur des sièges), et c'est encore plus cher, que d'avoir à faire une vidange. Je ne connais personne qui a suffisamment roulé avec sa Veyron pour avoir à faire faire la vidange.

Edess a écrit : Moins fun ? A quoi ça sert une Bugatti ? Au moins sur l’autoroute, t’as une grosse impression de vitesse sur la Logan ! Tu peux même te faire un peu peur si t’es un peu taquin au volant ! (Sensation garantie)

Les voitures de sport n’ont aucune espèce d’intérêt en dehors d’un circuit dédié à cet effet. />
Et je ne suis ni écologiste, ni anti-riche ! Afficher tout tu peux facilement rouler en Allemagne, si tu choisis bien ton autoroute c'est open bar

AAPLR a écrit : La Veyron n'est pas prévue pour être vidangée. On peut le faire, à la rigueur, si on atteint vraiment le kilométrage de la première vidange mais elle est vendue déjà rôdée et en général elle ne roule pas beaucoup... Alors on va plus souvent devoir refaire la sellerie (parce qu'on s'est lassé de la couleur des sièges), et c'est encore plus cher, que d'avoir à faire une vidange. Je ne connais personne qui a suffisamment roulé avec sa Veyron pour avoir à faire faire la vidange. Afficher tout tu connais du monde qui en a acheté ? :)

AAPLR a écrit : La Veyron n'est pas prévue pour être vidangée. On peut le faire, à la rigueur, si on atteint vraiment le kilométrage de la première vidange mais elle est vendue déjà rôdée et en général elle ne roule pas beaucoup... Alors on va plus souvent devoir refaire la sellerie (parce qu'on s'est lassé de la couleur des sièges), et c'est encore plus cher, que d'avoir à faire une vidange. Je ne connais personne qui a suffisamment roulé avec sa Veyron pour avoir à faire faire la vidange. Afficher tout Tu connais beaucoup de gens qui possèdent une Veyron?

rem170 a écrit : Tu vois une "voiture" quand on te parle de cette Bugatti (ou d'autres de même genre), mais tu n'y es pas du tout :) Ceux qui les achètent ne le font pas pour "rouler" avec, faire les courses, aller au boulot, ou même descendre dans dans le midi en vacances ; comme toi, moi, nous, le faisons avec une voiture tous les jours... ils le font pour l'avoir dans le garage... Ils achètent une oeuvre d'art ! Pour eux, c'est la commande bien avant la sortie du véhicule ; peu leur importe le coût et plus elle sera rare et en nombre limité, mieux ce sera. C'est un investissement, comme d'autres iront acheter un Rembrandt ou un Picasso. Avec le plaisir de temps en temps de faire rugir le moteur, même si ce n'est que dans le garage :)
Il en va de même avec les collectionneurs de vieilles voitures, dont certains modèles atteignent les mêmes tarifs, et qui ne sortent qu'à certaines occasions avec d'autres collectionneurs. C'est d'ailleurs aujourd'hui un excellent placement. Afficher tout Tu as tout à fait raison.
Les investissements à moyen terme deviennent rares.
Maintenant, investir à long terme dans le luxe devient la valeur la plus sûre : d’aucuns achèteront une Bugatti Veyron, d’autres des sacs Hermès.

enzo2000 a écrit : J’ai longtemps cru que Bugatti était une marque italienne, à cause de la consonance, mais elle est française. Cocorico ! Filiale fondée par un franco-italien, Monsieur Bugatti!

C'est une voiture qui reste souvent dans un garage, mais il arrive de temps en temps qu'elle sorte un peu avec ses copines.
Au début de ce mois de septembre, pour fêter les 110 ans de la marque, plusieurs rassemblements ont eu lieu, notamment un rassemblement ouvert au public à Beaune et qui a réuni pas moins de 23 Bugatti (18 Chiron et 5 Veyron)
www.bienpublic.com/edition-cote-de-beaune/2019/09/04/une-foule-impressionnante-a-fete-les-bugatti-devant-les-hospices

enzo2000 a écrit : J’ai longtemps cru que Bugatti était une marque italienne, à cause de la consonance, mais elle est française. Cocorico ! Bugatti appartient au groupe Volkswagen, la Veyron est née du rêve fou du PDG qui a voulu faire une voiture de plus de mille chevaux.
Les ingénieurs ont réussi en assemblant deux moteurs huit cylindres pour n'en faire qu'un. En plus d'être une oeuvre d'art c'est aussi une prouesse technique.

Edess a écrit : Je comprends ton analyse.

Mais tu conviendras que c’est quand même dommage d’entreposer dans un garage un tel bolide, à la pointe de la technologie en prétextant un placement économique... Il y a eu un travail de recherche et d’innovation considérable. C’est totalement ridicule et ça démontre un aspect abject de l’humain : L’avarice. Afficher tout Je ne suis pas d'accord avec toi, ce n'est pas de l'avarice mais le besoin de posséder ce qui a de la valeur. Pour ce faire ces gens là dépensent énormément d'argent et c'est une bonne chose car cet argent ils l'ont.
Le fait d'acheter des voitures aussi chères juste pour le plaisir de les avoir crée de l'emploi chez nous puisque ces voitures sont fabriquées en France.
S'il est vrai que toutes ces sommes peuvent nous paraître indécente, il est tout aussi vrai qu'il vaut mieux que les très riches les dépensent d'une façon qui aide l'économie plutôt que de le laisser "dormir" dans des paradis fiscaux.

roweb a écrit : Il me semble, en me. Basant sur ce que tu dénonces, que tu voulais dire: "la cupidité". (L'avarice c'est la réticence à dépenser de l'argent) Merci d’avoir attiré mon attention ! Je ne peux malheureusement plus modifié !

Gros piège. J'en connais qui ont regretté d'avoir acheté la voiture de leurs rêves une fois qu'ils ont du l'entretenir ou pire, changer des pièces.

Orpheus a écrit : Gros piège. J'en connais qui ont regretté d'avoir acheté la voiture de leurs rêves une fois qu'ils ont du l'entretenir ou pire, changer des pièces. C'est pourquoi on dit qu'on se fait plaisir deux fois avec une voiture de collection : le jour où on l'achète et le jour où on la revend !

oursgris a écrit : tu connais du monde qui en a acheté ? :) Non et toi ?

shampoo a écrit : Tu connais beaucoup de gens qui possèdent une Veyron? Toujours pas et toi ?

AAPLR a écrit : Toujours pas et toi ? Donc tu ne connais personne non plus qui n’a jamais eu besoins de faire la vidange de sa veyron parce qu’il na pas assez roulé.

AAPLR a écrit : Moi j'ai appris tout ça simplement en lisant l'anecdote jusqu'au bout. Ouais, mais toi t'es un malade !

enzo2000 a écrit : Donc tu ne connais personne non plus qui n’a jamais eu besoins de faire la vidange de sa veyron parce qu’il na pas assez roulé. Exact. C'était une petite blague pour montrer le danger des déductions hâtives...

AAPLR a écrit : Exact. C'était une petite blague pour montrer le danger des déductions hâtives... That 70's Show:

- Écoute mec, j'ai pas perdu un bras au Vietnam pour écouter un petit merdeux comme toi me faire la morale
- Mais t'as pas perdu de bras !
- C'est exactement ce que je viens de te dire, merdeux !