L'un des plus vieux exemples d'interdiction de stationner nous vient d'Assyrie, et date de -700 environ. Le roi fit installer des panneaux le long d'une route de procession sacrée, et quiconque transgressait la règle risquait bien plus qu'une amende : le contrevenant était tué puis empalé.
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Donc c'est le temps où on attend que les dernières voitures potentiellement entrées ont dégagé le croisement qui est mieux calculé au plus juste et donc qui permet d'augmenter le débit.
Je sais pas si c'est la meilleure vidéo qui en parle mais celle-ci est sur le sujet: www.youtube.com/watch?v=7KPGVP85WpU
Par contre, griller un rouge là bas (lorsqu'il y a beaucoup de trafic) est presque synonyme d'accident alors qu'en France, certains on pris l'habitude de passer à l'orange très mûr voir rouge car ça peut passer. Mais les études ont montré qu'au contraire, c'est un avantage et ça réduit les accidents car les gens savent qu'il faut vraiment pas griller (et que de toute façon, ils vont attendre moins, le juste temps....)
1 - que plus l’animal est gros et plus la gestation et longue et donc que sa résilience face aux divers changement rapide de climat et/ou d’environnement est problématique
2-que les chasseurs de l’époque était loin d’être bêtes et préféraient s’attaquer à de jeunes mammouths qu’au mâle dominant. Avec une gestation de presque 2 ans (22mois). On comprend vite que ça a du faire bien mal au population de l’époque..
L’homme a joué un rôle prédominant dans l’extinction de la mégafaune dans le monde.