Titsta a écrit : Oui mais c'est bidon.
Ces voitures servent uniquement de test pour la recherche.
Pas besoin de s'embêter à mettre des sécurités informatique sur des prototypes.

L'informatique portable se protège très bien. Ça n'est pas une technologie à dévelloper. On sait déjà le faire. Logique qu'ils ne perdent pas leur temps avec ça pour l'instant.

Quand les vrais modèles sortirons, les constructeurs ajouterons simplement la couche de sécurité nécessaire très facilement.

. Afficher tout Mmm... J'ai plutôt confiance, mais je n'irai pas jusqu'à dire qu'il ne faut qu'une couche de sécurité à appliquer, l'informatique ou l'électronique ne fonctionnent pas comme ça ;).

Par exemple, certaines voitures avec des radars pour suivre les lignes ou les voitures devant ont été hackées par de simples émetteurs au bord de la route : le signal n'était même pas chiffré ni même signé...

Ou encore des Jeep connectées se sont faites hacker, en exploitant un défaut dans le protocole de communication. Les voitures étaient hackables de partout dans le pays.
www.frandroid.com/produits-android/automobile/298381_video-deux-hackeurs-piratent-jeep-stopper-lautoroute

thibow a écrit : C'est un peu ce qui risque de se passer avec les voitures sans conducteur développées actuellement, mais ce sera pire: des hackers ont réussi à prendre le contrôle d'un modèle sans conducteur très rapidement puisque le système de sécurité informatique de telles voitures est pour l'instant équivalent à celui d'un PC des années 90... Afficher tout M'ouais, ou tu dis n importe quoi, le "hackage" d un véhicule n est comparable à un PC (je vais pas rentrer dans les détails...) Et surtout les véhicules tesla ( qui vende déjà des véhicule avec auto pilote ) font parti des constructeur avec les véhicule les mieux protégé. ( désolé pour les fautes d'orthographe je suis sur téléphone).
Source: uk.businessinsider.com/the-most-hackable-cars-on-the-road-today-2015-8?r=US&IR=T .

thibow a écrit : C'est un peu ce qui risque de se passer avec les voitures sans conducteur développées actuellement, mais ce sera pire: des hackers ont réussi à prendre le contrôle d'un modèle sans conducteur très rapidement puisque le système de sécurité informatique de telles voitures est pour l'instant équivalent à celui d'un PC des années 90... Afficher tout Faut pas dire n'importe quoi...
Vous avez des sources qui avancent de telles âneries ?

bibou592 a écrit : Renault fiable? Une legende
Et bmw a pas de moteur renault .... il ont des moteurs nissan mais quel honte un nissan dans une renault

thibow a écrit : C'est un peu ce qui risque de se passer avec les voitures sans conducteur développées actuellement, mais ce sera pire: des hackers ont réussi à prendre le contrôle d'un modèle sans conducteur très rapidement puisque le système de sécurité informatique de telles voitures est pour l'instant équivalent à celui d'un PC des années 90... Afficher tout cest vrai les iluminati et les alien et au gouvernement de la zone 51

mattecko a écrit : il ont des moteurs nissan mais quel honte un nissan dans une renault Nissan est bien plus fiable que Renault (on n'a pas oublié les dci qui cassaient en série...), et vu la gamme de moteurs nissan (entre les v6 et la nissan GT-R y a de quoi s'amuser !), pas de quoi avoir honte ! Renault à quoi ? Des 0.9 tce ? Des dci ? Wow, vachement excitant...

On comprend mieux le besoin des normes CE et ROSHS en électronique ;)
Ralalala les perturbations magnétiques sont les problèmes de l'électronique les plus chiantes

pierrot09 a écrit : Et quelle a été la réponse ? (Les sources ne sont pas accessibles pour moi) La réponse est simple
Blindage de l'électronique contre les perturbations aujourd'hui les produits électronique sont obligatoirement contrôlé pour les normes CE

QuoVade a écrit : a cette époque, même les voitures japonaises n'avaient pas d'électronique, cette voiture était un bijou, esthétique et technologique. elle est encore perçue par beaucoup comme la voiture de série la plus futuriste. elle apparaît dans plusieurs séries télé US. Il y en a au moins 2 qui apparraissent dans retour vers le futur 2

Il est passé hier soir ;)

Freditane a écrit : Nissan est bien plus fiable que Renault (on n'a pas oublié les dci qui cassaient en série...), et vu la gamme de moteurs nissan (entre les v6 et la nissan GT-R y a de quoi s'amuser !), pas de quoi avoir honte ! Renault à quoi ? Des 0.9 tce ? Des dci ? Wow, vachement excitant... Mec tu compare n'importe quoi la....

Vass47 a écrit : Pas besoin d'un radar de bateau pour qu'une Citroen tombe en panne , une c4 quasi neuve d'un collègue s'éteignait à sa guise même en plein milieu de l'autoroute! Et l'interêt d'acheter une ds4? Quand pour quelques milliers en plus vous pouvez avoir une série 3 ou 5. Puis pourquoi acheté une BMW quand pour quelque milliers de plus on peut avoir une Porsche. Puis pourquoi acheté une Porsche quand pour quelques milliers de plus on peut avoir une Ferrari. Etc Etc......

zalbatorre a écrit : Vous vous imaginer ?? Pouvoir saboter tranquillement la voiture de votre voisin, patron ou encore mieux la belle mère juste en s'achetant un petit radar portatif :D ça devait être énorme ^^ Le radar portatif me fais pensais a mw3 pour ceux qui connaissent!

thibow a écrit : C'est un peu ce qui risque de se passer avec les voitures sans conducteur développées actuellement, mais ce sera pire: des hackers ont réussi à prendre le contrôle d'un modèle sans conducteur très rapidement puisque le système de sécurité informatique de telles voitures est pour l'instant équivalent à celui d'un PC des années 90... Afficher tout Sauf que actuellement, de telles voitures ne roulent pas sur la voie publique, d'où l'absence de protection. Tout ça changera le jour où elles seront autorisées à circuler !

abarth a écrit : Puis pourquoi acheté une BMW quand pour quelque milliers de plus on peut avoir une Porsche. Puis pourquoi acheté une Porsche quand pour quelques milliers de plus on peut avoir une Ferrari. Etc Etc...... Pour ton info quelque signifie peut et entre bmw et porche c'est des dizaines voir centaines de milliers d'écart ==>Ds5 30k€ , série3 f30 32k€ pour les modèles d'entrée de gamme.

Ou même plus récemment, les premiers véhicules équipés du multiplexage (technologie consistant à faire circuler plusieurs informations par 1 seul fil) "tombaient en panne" sous les lignes hautes tensions. Les interférences causées par ce fort courant électrique perturbaient la communication entre les calculateurs, pouvant entraîner l'arrêt du véhicule !

Vass47 a écrit : Pour ton info quelque signifie peut et entre bmw et porche c'est des dizaines voir centaines de milliers d'écart ==>Ds5 30k€ , série3 f30 32k€ pour les modèles d'entrée de gamme. oui enfin en même temps, DS ici signifie un modèle Citroën d'une époque où je portais des couches et non une version 'haut de gamme' de modèles (c3,c4,c5) existant...

Picasso était peintre avant d'être monospace ^^

Freditane a écrit : Nissan est bien plus fiable que Renault (on n'a pas oublié les dci qui cassaient en série...), et vu la gamme de moteurs nissan (entre les v6 et la nissan GT-R y a de quoi s'amuser !), pas de quoi avoir honte ! Renault à quoi ? Des 0.9 tce ? Des dci ? Wow, vachement excitant... Les moteurs Renault cassaient à cause des pompes à injection Delshi qui grippaient et faisaient de la limaille. Ce problème est réglé depuis 10 ans!

bibou592 a écrit : Renault fiable? Une legende
Et bmw a pas de moteur renault .... Non mais mercedes oui et bmw à des moteur peugeot donc deutsche qualitad c'est un peu francais

abarth a écrit : Mec tu compare n'importe quoi la.... Je compare rien, je réponds à un commentaire qui disait qu'un moteur nissan dans une renault c'était la honte, et que les renault étaient les voitures les plus fiables... J'ai juste rappelé que renault a connu aussi son lot de misères, et que les moteurs nissan n'ont rien de honteux, proposant pas mal de moteurs "pointus" quand renault en dehors des RS ne propose rien de bien excitant.

sk843 a écrit : Les moteurs Renault cassaient à cause des pompes à injection Delshi qui grippaient et faisaient de la limaille. Ce problème est réglé depuis 10 ans! Bien sûr c'était juste pour montrer qu'aucune marque n'est à l'abri de problèmes de fiabilité :)