Le plus grand menhir d'Europe est le grand menhir brisé d'Er Grah, à Locmariaquer dans le Morbihan. Dressé, il mesurait 18,5m et pesait 280 tonnes. Il est aujourd'hui étendu à terre, brisé en 4 morceaux, et serait tombé suite à un tremblement de terre. On estime qu'il a environ 6 000 ans.
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Commentaires préférés (3)
Plutôt Obélix.
Il y a d'ailleurs peut-être encore un romain dessous..
(Bien que les dates ne semblent pas correspondre avec Obélix.. plutôt aux alentours de 100 AV JC)
C'est encore inexpliqué aujourd'hui ! Trois mystères demeurent :
- L'extraction
- Le transport
- L'élévation
On ne connait précisement aucune des méthodes utilisées pour ces trois étapes ! Un peu comme les pyramides
Tous les commentaires (90)
Tu parles... Astérix en a déjà soulevé des deux fois plus gros !
Plutôt Obélix.
Il y a d'ailleurs peut-être encore un romain dessous..
(Bien que les dates ne semblent pas correspondre avec Obélix.. plutôt aux alentours de 100 AV JC)
"Plus grand menhir d'Europe"; j'avoue avoir été surpris, parce que je ne savais pas qu'il y en avait ailleurs (des pierres dressées en Inde, île de Pâques, etc., oui, mais pas vraiment des menhirs).
Erreur ou plutôt ignorance, il y en a en Asie et en Amérique du sud, et je me coucherai pour une fois moins bête.
fr.wikipedia.org/wiki/Menhir
18,5 mètres ! C'est énorme ! Si qqn aurait une idée de comment cela serait possible de redresser 280 tonnes à cette époque je suis intéressé ( à moins que ce soit la même explication que pour les géants des îles de Pâques ? )
C'est encore inexpliqué aujourd'hui ! Trois mystères demeurent :
- L'extraction
- Le transport
- L'élévation
On ne connait précisement aucune des méthodes utilisées pour ces trois étapes ! Un peu comme les pyramides
N'était-ce pas le même système que pour les obélisques? On plaçait le menhir sur un tertre à l'endroit désiré en le tirant sur des chemins de rondins humides, puis on enlevait la terre en dessous de la base jusqu'à ce qu'il se redresse tout en préparant des fondations, et enfin, une fois le menhir dressé, on ôtait toute la terre qui n'était pas au niveau du sol environnant ?
Je serai pas étonné que tout ca finalement, a un role dans une funéraille.
Partout dans le monde, des rois, des empereurs, ont bati des choses inimaginables même aujourd'hui pour la vie après la mort....Ex, pyramide d'Egypte, maussolé qin en Chine.
Non, c'est tout à fait expliqué et reproductible ;).
Voici par exemple l'érection d'un bloc de 11,5 tonnes.
youtu.be/lGLkMDWhUj4
Tu trouveras aussi sur cette chaîne différentes vidéos concernant le transport des blocs.
Hum hum désolé mais j'aime pas trop ton analogie avec les pyramides...
1) on sait comment les égyptiens s'occupaient de leur carrière.
2) on sait que le transport fluvial sur le Nil a servi comme moyen de transport pour les pierres.
3) il existe des théories de construction des pyramides qui semblent très crédible à pas mal d'Egyptologues et d'experts en construction antique.
Les menhirs, dolmens ou autres sont pourtant très répendus en France et en Europe, il y a même des champs de menhir:
fr.wikipedia.org/wiki/Alignements_de_Carnac
Pour la petite histoire j'ai à quelques kilometres de chez moi un menhir planté en plein milieu d'un champs: la pierre d'oblican:
www.monumentum.fr/menhir-dit-pierre-doblicamp-pa00116087.html
En fait, on a un peu avancé sur la question.
L'extraction est facilement connue. En tout cas le lieu d'extraction (les méthodes de sculpture c'est différent...) car les roches sont chimiquement identifiables. Et certaines viennent de loin !
Pour le transport, le consensus veut qu'ils aient utilisé des rondins pour faire "tapis roulant". Un boulot impressionnant.
Et pour l'érection de la bête, le jeu consistait à creuser un trou et à y pousser le menhir jusqu'à ce qu'il bascule dedans et soit aligné verticalement à un remblai en terre. A noter que pour les Dolmens, une fois cette étape atteinte, ils enterraient le tout de façon à ce que la pointe des menhirs affleure avant de poser le plafond dessus et de l'évider. J'ai eu l'occasion de visiter des tumulus qui ne sont après tout que d'énormes dolmens entièrement recouverts de terre, telles de petites collines.
Quand aux pyramides, la méthode à été récemment expliquée et prouvée par un architecte français, fils d'égyptologue. Mais mon anecdote n'a pas passé la modération. :)
Je ne suis pas sûr que ça marche pour 280 tonnes
Mais si, il n'y a pas de mystère ni d'extra-terrestres, simplement avec nos machines nous avons oublié des moyens très simples de faire des prodiges avec la seule force physique et l'intelligence humaines.
Les pyramides d'Égypte, mais on sait depuis toujours, et en détail, grâce aux textes qui ont survécu, comment ils ont procédé: par des rampes intégrées ou démolies ensuite. Au passage, il ne s'agissait pas d'esclaves subissant le fouet, mais de volontaires pour qui c'était un honneur.
La construction de Stonehenge a été simulée avec les moyens de l'époque; une centaine de personnes ont suffi.
Pour l'île de Pâques, le détail est entièrement connu, car il reste des statues inachevées à tous les stades de fabrication et d'érection ("ne se dit que d'un monument", dit Flaubert dans son Dictionnaire des idées reçues). Une reconstitution entière a été faite avec succès par seulement trente étudiants britanniques.
Les sources ne manquent pas sur Google, par exemple:
www.gentside.com/statue/le-mystere-des-statues-de-l-039-ile-de-paques-leve_art42094.html
Ah très bien :) Cependant la technique des rouleaux de bois ne s'appliquent pas pour une masse de pierre aussi importante ! (les rouleaux sont écrasés ou s'enfoncent dans le sol)
Il existe aussi une autre façon qui consiste à placer le monolithe sur une sorte de chariot en bois qui est lui même tiré sur deux rails de bois parallèles préalablement graissés afin de faciliter la traction.
C'est bien ce que disait resning : il pensait que les seuls menhirs existants étaient en Europe.
Tout à fait !
C'est même cette technique qui est employée dans pas mal de vidéos de la chaîne que j'ai partagée précédemment.
C'est beaucoup plus résistant au poids des gros blocs.
En effet c'est beaucoup plus pratique et rapide si on arrive à éviter le "déraillement"!
Aujourd'hui, 6000 ans plus tard même avec une grue grande capacité on aurait dû mal à le soulever je parles même pas de transport et d'extraction...