kubiak a écrit : Cette anedctote m ammene a me poser une question a propos des feux tricolores.

Nous somme d accord ( du moins les detenteurs du permis de conduire) que le feu dit "orange" n est pas la pour Stoper le vehicule mais preparer l arret ou passer pridement si arret impossible!

Ors les radars de feux flash et verbalisent a l orange .

Pourquoi donc mettre des feux tricolores si orange et rouges -> arrets!!!???? Afficher tout Non, ça c'est une légende urbaine. Un radar de feu rouge ne flashé qu'au.... Rouge. Peu importe que ton pote dis s'être fait flasher au orange, il ment. C'est la loi. De même le "fais gaffe celui la flashe à 50 pile". La loi dit 56 donc il flashe à 56. C'est toujours très drôle à entendre quand même

mickyduck44 a écrit : Le principe du décompte des secondes avant le passage au vert apparaît en France. Je l'ai vu sur des feux temporaire (pour des chantiers) en bas du pont de saint nazaire. Les gens respectent le décompte jusqu'au bout, et trouvent cela assez pratique.

Édit : en France ce sont des leds dans le feux (orange) qui font le décompte, et non un boîtier situe sous les feux.

news.autoplus.fr/news/1460758/Feu-tricolore-D%25C3%25A9compte-Secondes-Feu-rouge-Feu-vert Afficher tout Ca permet de mieux prendre son mal en patience je trouve. Ca évite que les impatients ne se lancent en plein milieu du chrono :/

kubiak a écrit : Cette anedctote m ammene a me poser une question a propos des feux tricolores.

Nous somme d accord ( du moins les detenteurs du permis de conduire) que le feu dit "orange" n est pas la pour Stoper le vehicule mais preparer l arret ou passer pridement si arret impossible!

Ors les radars de feux flash et verbalisent a l orange .

Pourquoi donc mettre des feux tricolores si orange et rouges -> arrets!!!???? Afficher tout Orange égale arrêt, sauf danger immédiat. Cette situation doit normalement être évitée en ralentissant aux intersections. Les radars se foutent malheureusement des cas particuliers et des dégagements lors du passage de véhicules prioritaires par ex, d'où la controverse a leur sujet. A savoir, il y a deux séries de capteurs dans la chaussée et donc deux flash, le premier avertit le deuxième sanctionne.

Dans mon village, à la sortie des écoles (et seulement à ce moment là), un agent de la circulation vient s' occuper d'un carrefour qui, j'en suis convaincu, deviendrait un véritable enfer avec un feu. Elle est relativement fluide parce qu'il sait s'adapter selon ce qui arrive dans un sens ou dans l'autre. En plus, il donne systématiquement la priorité aux piétons qui traversent sur le passage clouté juste à côté. Par contre il est beaucoup plus posé que dans le vieux sketch de Tati où ce génie mimait les agents de la circulation Français et anglais lors d'une émission anglaise il me semble...

stacy76 a écrit : Y en a aussi en France, ça devrait être plus répandu ça éviterait de se faire surprendre au moment où on passe et qu'il devient orange deux secondes avant Il existe des feu (et en France) avec un point d exclamation clignotant (bleu) qui s active 3-4 secondes avant le changement du feu (rouge -> vert; vert -> orange)
Pour le rouge/vert, tout le monde démarre, mais croi moi, pour le vert/orange, ça ne surprend jamais personne et tout le monde accélère!

lol0 a écrit : Il existe des feu (et en France) avec un point d exclamation clignotant (bleu) qui s active 3-4 secondes avant le changement du feu (rouge -> vert; vert -> orange)
Pour le rouge/vert, tout le monde démarre, mais croi moi, pour le vert/orange, ça ne surprend jamais personne et tout le monde accélère! Bah personnellement ça me surprend, mais j'ai que 3semaines de permis donc j'ai encore de bonnes habitudes, mais quand j'ai pas le temps de m'arrêter à l'orange, je me dis toujours qu'un flic va me voir et m'arrêter c'est stressant lol

Somnambule a écrit : Ca me fait penser à un voyage récent en Turquie... Ils ont un système étonnant là bas, sous les feus il y a un gros compteur pour voir le nombre de secondes qu'il reste avant que le feu change de couleur... Inutile de vous dire ce que les gens font quand il ne reste que 5 secondes avant que le feu passe au vert ^.^ Idem au maroc, (pas ttes les villes) avc un bonhomme qui marche de plus en plus a la hate en fonction du temps :)

stacy76 a écrit : Bah personnellement ça me surprend, mais j'ai que 3semaines de permis donc j'ai encore de bonnes habitudes, mais quand j'ai pas le temps de m'arrêter à l'orange, je me dis toujours qu'un flic va me voir et m'arrêter c'est stressant lol Oui, j etais comme toi lorsque j avais eu mon permis :)

AlgerinoStyle a écrit : On ne peux pas dire que le premier feux tricolore soit apparu en 1868 car à cette époque il n'était que rouges et verts: donc bicolores. D'ailleurs, l'anecdote parle de "feu de signalisation" et non pas de feu tricolore :)

Tiful a écrit : D'ailleurs, l'anecdote parle de "feu de signalisation" et non pas de feu tricolore :) Arretez de vous acharner contre ce comm, l'anecdote à certainement été corrigée entre temps.

Tiens, j'ai toujours cru qu'il était à Berlin... (Potsdammer Platz)

corneillecendree a écrit : Ouais,mais "grièvement, ça veut dire "très gravement" donc... Salut. Le terme "grièvement" induit naturellement celui de "gravement". En revanche, "grièvement" signifie que l'atteinte est physique. Cf. 66.46.185.79/bdl/gabarit_bdl.asp?id=2034

theanarcoeur a écrit : le code de la route n'est pas le même partout et diffère même à l'intérieur d'un état: En chine certains feux sont tricolores et d'autres bi colores et dans ce dernier cas et dans l'ordre on a feux rouge, un minuteur, puis le feux vert.
le feux orange est donc remplacé par un minuteur. Le Conseil économique des Nations Unies organisa à Vienne, du 7 octobre au 8 novembre 1968 une conférence sur la circulation routière, qui déboucha sur la signature de deux conventions cherchant à harmoniser le code de la route de chaque pays signataire :
- convention de Vienne sur la circulation routière ;
- convention de Vienne sur la signalisation routière.

fr.m.wikipedia.org/wiki/Convention_de_Vienne

fr.m.wikipedia.org/wiki/Convention_de_Vienne_sur_la_circulation_routi%C3%A8re

fr.m.wikipedia.org/wiki/Convention_de_Vienne_sur_la_signalisation_routi%C3%A8re

Entrée en vigueur le 21 mai 1977. L'uniformisation des règles devait se faire dans les 15 années suivant cette mise en vigueur... dans les faits l'harmonisation n'est pas vraiment au rendez-vous.
Les conventions traitent des généralités de la signalisation , (dimensions, couleurs...) ; des caractéristiques principales des voies de circulation et véhicules, mais ne va pas dans les détails.
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ncommiss a écrit : Tiens, j'ai toujours cru qu'il était à Berlin... (Potsdammer Platz) France Info, mercredi 5 septembre 2012 :
Le premier feu rouge moderne électrique destiné aux voitures est apparu en 1912 aux États-Unis, à Salt-Lake City. Il ressemblait déjà à celui que nous connaissons aujourd'hui. Un feu électrique, qui s'allume en vert ou en rouge, en revanche l'orange n'apparaissait pas. On verra l'orange en 1920 aux États-Unis, dans la capitale mondiale de l'automobile : Détroit.
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AlgerinoStyle a écrit : On ne peux pas dire que le premier feux tricolore soit apparu en 1868 car à cette époque il n'était que rouges et verts: donc bicolores. Sauf que le terme tricolore n'est jamais cité dans cette anecdote