Une allumette dans du gazole liquide n'y met pas le feu

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Contrairement à ce qu'il se passerait avec de l'essence, le fait de jeter une allumette dans du gazole à température ambiante n'y mettrait pas le feu. Dans cette situation, la flamme de l'allumette sera tout simplement noyée. Cela est dû au fait que le point éclair du gazole est d'environ 55° celsius, contre -40 pour l'essence.

L'allumette n'aura pas le temps de transmettre assez de chaleur au gazole, qui ne se vaporisera pas suffisamment pour lui permettre de prendre feu.


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a écrit : Oula ! N'exagérons rien. Oo
Il n'y a pas de plasma dans une allumette.

Une flamme est le résultat d'une simple réaction chimique qui a besoin d'une très haute température pour se faire et qui produit de la chaleur. C'est donc une réaction auto-entretenue.

En souf
flant assez fort, nous supprimons la chaleur au cœur de la flamme, et la réaction s'arrête.
Et comme elle s'est arrêtée, la chaleur ne remonte pas, et ne rallume pas la flamme.

Ça n'est pas tant une histoire de proportion de carburant/comburant. Une flamme à besoin de carburant, de comburant ET de "l'éteincelle" qui l'amène à la température suffisante pour démarer.

PS :
Le seul plasma que nous pouvons trouver sur terre, c'est au sein même de la foudre, ou dans les tube néon (parce qu'ils sont à très faible pression... Et qu'on fait passer de la "foudre" dedans en permanence ).
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C'est pourquoi jeter une allumette dans un jerrican de gazole va éteindre l'allumette , EN REVANCHE , maintenir l'allumette à la surface du gazole quelques secondes entraînera à terme la distillation du carburant , jusqu'à atteindre son point éclair qui entrainera donc l'inflammation du produit . (Comme pour une bougie de préchauffage )

a écrit : C'est bien la réponse de L226 qui a mon avis est correcte que ce soit du vent ou le souffle de notre bouche ça revient au même.
Il ya trop de comburant pour que la combustion continue d'être.
C'est comme d'essayer d'allumer un briquet dans un bidon d'essence, si on est trop pr
êt du liquide ça ne prendra pas feu car il ya trop de combustible par rapport au comburant (n'essayer pas chez vous, il y a des vidéos sur YouTube qui le démontre) Afficher tout
Un apport en comburant n'eteindrait pas la flamme à mon avis. Un aérosols la garde allumé ...
Pas d'échelle de saturation pour un feu il me semble. Différent de l'explosion, qui, Pour qu'elle se produise doit effectivement être dans une certaine tranche de comburant.

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a écrit : Un apport en comburant n'eteindrait pas la flamme à mon avis. Un aérosols la garde allumé ...
Pas d'échelle de saturation pour un feu il me semble. Différent de l'explosion, qui, Pour qu'elle se produise doit effectivement être dans une certaine tranche de comburant.
J'avais entendu l'histoire d'un vieux briscard, à l'époque du service militaire, qui aimait bien impressionner les nouvelles recrues en jetant son mégot de cigarette dans le réservoir d'une jeep. Jusqu'au jour où il a fait la démonstration par 40° celsius sur une jeep qui avait passé la journée au soleil. Le réservoir était saturé de vapeurs et l'explosion a soulevé le véhicule du sol.

Imaginez le pompier pyromane voulant mettre feu à une station service... Avec une allumette dans de l'essence par terre......

a écrit : J'imagine bien la tête du mec qui veut faire cramer une voiture mais qui a fait le crevard à la pompe ÷) ce commentaire de 2016 n’a plus de sens en 2022 ^^