Il faut beaucoup d'air aux voitures de course pour brûler leur carburant

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Prévue pour 2016, la Bugatti Chiron est la descendante annoncée de la Bugatti Veyron qui détenait quelques records de performance. Équipée d'un moteur développant 1500 chevaux, elle nécessite beaucoup d'air pour brûler le carburant nécessaire à l'obtention d'une telle puissance : 4 turbocompresseurs s'en chargent, capables d'aspirer 60 000 litres d'air par minute (le volume qu'un humain respire en 5 jours). Comptez 2,6 millions d'euros pour vous l'offrir.

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Tout ça pour se faire pourrir par une BMW s1000rr à 21000€ ... si si allez voir sur YouTube, y'a un rapport de 1 à 100 sur le budget et la moto est devant. Ça fait cher la roue supplémentaire ;)

a écrit : En fait ce sont plutôt les 8 radiateurs qui s'occupent de filtrer les 60,000 litres d'air. Le radiateur sert à refroidir le moteur, pas à l'alimenter. Un radiateur n'est ni un filtre, ni un système d'alimentation du moteur.

a écrit : Sans aucune hésitation, tu dois faire (comme chacun de nous) des milliers de choses inutiles.
Les riches, font des choses inutiles aussi, mais avec les moyens qu'ils ont. Ça ne change rien de nous, si ce n'est que c'est de l'inutilité 3 crans de standing au dessus. A ceci près que les choses inutiles que font les personnes lambda comme nous n'impactent au final que nous. Tandis que les trucs inutiles des riches ont tendance à impacter (négativement) les autres.

a écrit : Made in france en alsace ;) Made non mais assemblée oui :)

a écrit : L'aérodynamique est incompatible avec l'esthétique?
Il n'y aurait que l'aspect aérodynamique de pris en compte dans ce type de voiture?
Desolé mais la Ferrari LaFerrari est le parfait contre-exemple à ta remarque. Et il y en a d'autres... Oui ya quand meme 600 chevaux de difference -_-'

a écrit : Oui ya quand meme 600 chevaux de difference -_-' Je n'ai pas trouvé de comparatifs circuit entre la Chiron et LaFerrari. Mais sur le thermal club la LaFerrari met quasi 5 secondes à la Veyron supersport 1200ch... peut être qu'avec 300ch de plus ils arriveront à la rattraper, peut être pas.

Ca fait combien de Pain au chocolat du coup une Bugatti Chiron ?

a écrit : Ca fait combien de Pain au chocolat du coup une Bugatti Chiron ? Ça dépend c'est un pain au chocolat grand ou petit modèle?
Je dirais environ une dizaine... C'est pas ça?

La Veyron (donc la précédente version) à un problème : à 400km/h, les pneus sont morts au bout de 20minutes, heureusement ils ont trouvé la parade, son réservoir d'essence ne tient que 15minutes !

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a écrit : 8L/ minute soit 133mL ou cm3 par seconde, a peu près 4 canettes de sodas, ça fait un peu beaucoup, même si on fait du sport Surtout qu’on n’inspire pas à chaque seconde dans la vie de tous les jours

a écrit : On respire donc 60 000 litres d'air en 5 jours soit ... 12 000 / jour, soit 500 par heures soit un peu plus de 8L par minutes. Mouais, ca ne me parle toujours pas en fait. Tes poumons ont un volume d'environ 6L à pression ambiante. Je sais pas si cela t'aide, mais au moins, j'aurais essayé.

a écrit : Inutilité à l'état pure... Les seuls points positifs sont que ça fait travailler des gens et permet des avancées scientifiques et technologiques, mais dans l'ensemble, ce genre de voiture est parfaitement inutile.. Ça fait bosser des gens, ça permet des avancées technologiques et scientifiques mais c’est de l’inutilité pure???
Excuse moi mais c’est pas mal déjà

a écrit : On respire donc 60 000 litres d'air en 5 jours soit ... 12 000 / jour, soit 500 par heures soit un peu plus de 8L par minutes. Mouais, ca ne me parle toujours pas en fait. Parce que le raisonnement et toi ne font pas 2