Whittier en Alaska a une particularité : quasiment l'ensemble de ses 220 habitants habite dans un seul et même immeuble. On y trouve également la plupart des commodités (bureau de poste, police, mairie, magasin...), ce qui permet d'éviter aux habitants de sortir dehors.

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En linguistique , la redondance est une figure de style qui consiste en une répétition inutile d'un mot... donc le fait que tu dises "redondance répétitive "est inutile ....CQFD .
Les voisins du dessous, du dessus et d'en face, on s'en fout ?
A la fin du film, les spectateurs sortent dans le hall du cinéma. Bien que sortis, ils ne sont pas encore dehors. :-)
Il ne semble pas y avoir de faute ... La quelle aurais tu relevée ?
Définition du Larousse, pourtant pas une référence fiable, de à-côté:
"Ce qui constitue un élément, un aspect accessoire de la chose principale, un fait en marge d'un autre plus important : Négliger un à-côté de la question."
Donc "voisins d'à côté" n'avait aucune connotation géométrique de latéralité, plus précisément de référence à un plan horizontal dans un espace euclidien soumis à un champ gravitationnel, mais simplement de connexité dans une géométrie topologique. :-)p
Ça sert à quoi qu'il soit beau ?puisqu'ils ne sortent pas donc ne le voit pas de l'extérieur ;-)
Ca vole bas!
Pas tout à fait, jusqu'à -5°C, le sel est assez efficace. C'est en dessous que ça devient difficile à déneiger.
Habitant de Briey ? Haha
J'étais sûr que tu n'avais rien inventé ;) Curieux ce site, car il il fait bien plus froid que ça en Alaska... Comme je te le disais, rien que cette semaine c'est 10* de moins que ce qui est dit comme moyenne ; et ça c'est une réalité, c'est la température en ce moment.
Les mystères des infos sur internet, parfois ;)
J'apprécie l'humour ;) Mais j'ai quand même une vague idée de ce qu'est un centre commercial... Je parlais bien sûr des réseaux sous-terrains piétons qui relient les magasins, les quartiers, entre eux... pas des centres en eux même. Je parlais de cette "vie" sous-terraine l'hiver dans cette ville (entre autres) qui permet de ne pas être dehors...
T'es content ? Tu as écris un roman auquel on ne comprend rien.
Si tu veux paraître intelligent ce n'est pas la peine d'utiliser des mots dont tu est le seul à comprendre.
Ou ça vole haut mais bon le plafond doit pas être bien haut et vaut mieux voler bas pour pas se cogner la tête mais il y en a qui doivent se cogner la tête en passant les portes c'est sûrement pour çà,c'est bien de voler mais attention les forces de l'ordre sont déjà sur place pour nous attraper au vol :)
Il n'y a pas de faute:l'ensemble des 220 habitants qui habite, c'est l'ensemble qui habite.
Le bordel en cas d'incendie...Toute la ville dehors !!!
biensur, mais n'est ce pas aussi parce qu'il n'y a pas plus d'habitants que ça ? le Corbusier a creer des logements pour des villes en pleine expansion, mais est-ce le cas ici ? n'est ce pas pour ça que tout le mobde tient dans une seule barraque ? ;)
Bin oui évidemment tu peux sortir de ton appartement sans forcément aller dehors...
C'est pas plutôt à Montréal, la ville souterraine ?
Je crois que GOLF78 voulait plutôt parler de la ville de Montréal dans la province de Québec. Ce à quoi il fait référence est un réseau de 33 km de tunnels piétonniers remplis de magasins et de restaurants qui sont sous le centre de la ville et qui communiquent avec plusieurs stations de métro ainsi que plusieurs immeubles à logement. C'est donc bien vrai que plusieurs Montréalais n'ont pas besoin de sortir dans la rue pour faire des achats et même travailler.
Au Canada et au Nord des États-Unis, la neige ne nous empêche pas de vivre. Même si dans un hiver il tombe deux ou trois mètres de neiges, nous avons des déneigeuses qui enlèvent la neige dans les rue et ensuite des camions avec du sable ou du sel (selon les municipalités) passent et en étendent sur le sol pour déglacer les rues. Donc même en plein janvier ou février avec des températures de -20°C et moins nous pouvons conduire à des vitesses de 100-110 km/h sur les autoroutes sans aucun danger puisque les rues/routes/autoroutes sont déneigées et déglacées et les pneus d'hiver sont obligatoires dans la plupart des provinces/états ou il y a beaucoup de neige. Il ne faut pas penser que le Canada et les États-Unis du Nord restent paralysés tout l'hiver parce que c'est très loin de la vérité. Les seuls moments où la circulation est un peu plus difficile sont durant les tempêtes et les 3 ou 4 heures qui suivent, le temps que les villes puissent enlever la neige.