A Sao Paulo, les déplacements se font aussi dans les airs

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En raison des importants embouteillages dans la ville de São Paulo et des risques d'enlèvement, certains hommes d'affaires préfèrent pour se déplacer rapidement appeler un hélico-taxi, faisant de la ville la première au monde de trafic civil d'hélicoptère. Avec plus de 600 hélicoptères et 200 plateformes d'atterrissage au sommet des immeubles, la ville dépasse même New York.


Tous les commentaires (46)

je le savais déjà merci à max Payne 3 qui décrit implicitement cette quote.

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a écrit : À savoir que la ville de São Paulo (Saint-Paul, in french) compte une population de plus de 11 millions d'habitants et s'étend sur plus de 1 500 km2. Ce qui permet de décerner à São Paulo, non seulement la médaille de la ville la plus peuplée du Brésil, mais aussi de toute l'Amérique latine. À titre de comparaison, la plus grande métropole française (Paris...), abrite 2 millions d'habitants, et ne "mesure" que 105km2 (où l'on s'aperçoit, du coup, que les Parisiens sont beaucoup plus "entassés", si l'on regarde le nombre d'habitants au km2). Pour revenir à São Paulo, tout ce petit monde brésilien n'a au final, pour se déplacer, que 8 lignes de trains urbains à disposition et seulement 5 lignes du métro. Alors que si l'on prend Paris (encore), la ville compte a elle seule déjà... beaucoup plus ! (13 ou 14 lignes peut-être ?? Je sais pas...). Sans compter le Réseau express régional (RER)... Afficher tout La particularité de Paris est sa banlieue vu le coup excessif du logement parisien, il faut donc. Prendre en compte toutes la population d'île de France pour pouvoir comparer c'est à dire 13 millions d'habitants, car selon les chiffre de la RATP il y a 1.2 millions de personnes qui prenne le RER A chaque jours, de plus pris est une ville beaucoup plus touristique que Sao Paulo donc forcément la concentration d'habitant y est élever également mais les transport sont juste beaucoup plus organiser les 14 ligne de métro 4 ligne de tram et les innombrable ligne de bus ainsi que les 5 ligne de RER et tous les transiliens oui la circulation est donc beaucoup plus facile

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a écrit : et le Mexique c'est bien en Amérique du Nord :-) Amérique latine le Mexique n est pas anglophone !

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a écrit : je le savais déjà merci à max Payne 3 qui décrit implicitement cette quote. Moi aussi j'ai pensé direct à ce jeu en lisant l'anecdote, plus exactement au moment où les enfants du riche entrepreneur atterrissent sur le toit de la boîte de nuit. :D

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a écrit : Amérique latine le Mexique n est pas anglophone !
Je confirme le Mexique c'est bien considéré comme étant un État d'Amérique du Nord.

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Merci Max Payne 3 ! J'en ai jamais autant appris sur un pays qu'avec ce jeu.

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a écrit : et le Mexique c'est bien en Amérique du Nord :-) Certes. Mais le Mexique est considéré comme un pays faisant partie de l'Amérique Latine :)

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a écrit : Je confirme le Mexique c'est bien considéré comme étant un État d'Amérique du Nord. Ne pas confondre Amérique du Nord, Amérique du Sud, et Amérique latine (pays du continent américain qui parlent espagnol. Ou portugais pour le Brésil uniquement). Le Mexique est bien un pays d'Amérique latine, bien que situé en Amérique du Nord. C'est d'ailleurs le seul, puisque tous les autres pays d'Amérique latine font partie de l'Amérique du Sud.

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Je ne sais pas si cela est bien pratique... Prendre chaque soir après le boulot un hélicoptère c'est vraiment crevant à mon avis...

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ca me rappel un épisode des simpsons où Homer se fait enlever dans un taxi :-)

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a écrit : Je ne sais pas si cela est bien pratique... Prendre chaque soir après le boulot un hélicoptère c'est vraiment crevant à mon avis... Hahaha crois moi entre prendre son helico et arriver en 5min ou rester dans les embouteillages pendant 2,3h pour aller juste a coté .. c‘est pas l‘helico qui est le plus crevant :) ils sont pas a plaindre ces hommes d‘affaires t‘en fais pas

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a écrit : Je confirme le Mexique c'est bien considéré comme étant un État d'Amérique du Nord. J'aurai plutôt dit que la frontière États-Unis / Mexique correspond à la frontière entre l'Amérique du Nord et l'Amérique Centrale, avec bien sûr le Mexique qui se situe en Amérique Centrale...

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Rapide et efficaces car ils se posent sur les immeubles ou villas leur appartenant, bien sur luxurieux, juste en face des favélas ^^

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Mexico ? Euh, là on parle de São Paulo...

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Je l'avais déjà vu dans enquête exclusive avec le thème "sexe drogue prostitution, la face caché de la ville de Sao Paulo" :)

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cette emprunte carbone...
mode autodestruction activé!

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a écrit : À savoir que la ville de São Paulo (Saint-Paul, in french) compte une population de plus de 11 millions d'habitants et s'étend sur plus de 1 500 km2. Ce qui permet de décerner à São Paulo, non seulement la médaille de la ville la plus peuplée du Brésil, mais aussi de toute l'Amérique latine. À titre de comparaison, la plus grande métropole française (Paris...), abrite 2 millions d'habitants, et ne "mesure" que 105km2 (où l'on s'aperçoit, du coup, que les Parisiens sont beaucoup plus "entassés", si l'on regarde le nombre d'habitants au km2). Pour revenir à São Paulo, tout ce petit monde brésilien n'a au final, pour se déplacer, que 8 lignes de trains urbains à disposition et seulement 5 lignes du métro. Alors que si l'on prend Paris (encore), la ville compte a elle seule déjà... beaucoup plus ! (13 ou 14 lignes peut-être ?? Je sais pas...). Sans compter le Réseau express régional (RER)... Afficher tout Et ne pas oublier les bus et tramways à Paris... J'étais donc une "entassée". La comparaison entre ces deux villes est quand même incroyable ! Me coucherais moins bête

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Juste pour correcton/précision, à Paris il n'y a pas 14 lignes de métro mais 16 puisqu'il y a aussi la 3bis et la 7bis.

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a écrit : J'aurai plutôt dit que la frontière États-Unis / Mexique correspond à la frontière entre l'Amérique du Nord et l'Amérique Centrale, avec bien sûr le Mexique qui se situe en Amérique Centrale... C'est bien ça ;)

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a écrit : J'ai également vu un reportage sur le sujet et c'est vrai que là-bas les entreprises qui s'occupent de tout ce qui blindage pour automobiles ne se comptent plus,tellement la sécurité est un business qui rapporte gros. C'est voiture blindée pour qui peut se le permettre ou alors l'hélicoptère pour les businessmen! j ai vu le même. Même une voiture comme la Golf est blindée

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