Un avion est déjà passé sous l'Arc de Triomphe

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Le 7 août 1919, Charles Godefroy fut le premier pilote à réaliser l'exploit de passer en avion sous l'Arc de triomphe. Aucun avion n'avait été prévu 3 semaines plus tôt lors du défilé du 14 juillet ce qui vexa l'armée aérienne. Godefroy y remédia, bravant l'interdiction officielle et effrayant les passants qui se jetèrent au sol. Son avion avait 7,5 mètres d'envergure et il réussit à passer entre les 14,5 mètres de l'Arc.

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Sincère admiration et profond respect pour ces pionniers de l'aéronautique. Heureusement pour lui qu'aucun gremlin avait élu domicile dans son appareil ;-)

Bonjour je suis désolé de contredire cette article mais c'est Manfred von Richthofen alias le Baron Rouge qui est passé en premier en 1916

a écrit : Heureusement qu'il y est arrivé car en cas d'accident, il aurait défoncé l'arc de triomphe et aurait été connu comme étant : le seul mec à avoir raté son coup et explosé l'arc de triomphe Je pense que vu la taille et la robustesse des avions de l'époque, il n'aurait même pas égratigné l'arc ;)

a écrit : Heureusement qu'il y est arrivé car en cas d'accident, il aurait défoncé l'arc de triomphe et aurait été connu comme étant : le seul mec à avoir raté son coup et explosé l'arc de triomphe Je ne pense pas qu'il aurait beaucoup abîmé l'arc de triomphe avec son petit coucou :)

J'espère qu'il ne s'est pas brûlé les pneus sur la flamme du soldat inconnu...

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a écrit : Être soldat, désobéir , passer sous l'arc de triomphe , ne pas y rester , ne pas être inconnu . Bravo monsieur l'aviateur Charles Godefroy ! Oui un bon français !! Au fond y a qui de valable à part nous ?

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a écrit : On dirait un avion téléguidé En 1919 ? Oui oui bien sûr... Au Moyen-Âge on se battait avec des missiles aussi...

a écrit : Certes, ça aurait pu abîmer l'arc (et aussi un peu l'avion au passage), mais je ne pense pas que ça aurait fait autant de dégâts, qu'avec un avion de la même taille moderne.

J'imagine que l'avion se serait lamentablement écrasé sur l'arc, et que ce dernier n'aurait quasiment rien eu. Il faut voir la solidité des avions de l'époque.
Les premiers étaient en toile et en tiges de bois.

Après vérification, l'avion utilisé pesait moins de 300 kg sans moteur. Pas de quoi défoncer l'arc de triomphe. (notez l'emploi du terme "défoncer" et non "abîmer"). Afficher tout Bien sur.... Vous êtes l ingénieur des tours jumelles de New York ?