Le Rover lunaire est la plus chère voiture au monde

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Malgré son aspect plutôt rustique, le Rover lunaire des missions Apollo peut être considéré comme la "voiture" la plus chère de l'histoire ! En effet, à 55,5 millions de dollars l'unité, le Rover conçu par Boeing dépasse des véhicules prestigieux comme la célèbre Ferrari 250 GTO, qui n'a atteint "que" 52 millions de dollars. Son prix se justifiait par les contraintes particulières qu'il devait supporter (température, gravité), et il remplit d'ailleurs parfaitement sa mission.

Le contrat pour les 4 Rover lunaires a été facturé 38 millions de dollars à la NASA en 1971, soit 9,5 millions l'unité. En tenant compte de l'inflation, on aboutit à un prix de 55,5 millions de dollars l'unité en 2014, ce qui est nettement supérieur à la voiture la plus chère de l'histoire en 2014, qui est la Ferrari 250 GTO à 52 millions de dollars.


Tous les commentaires (110)

a écrit : L'anecdote mélange les deux prix. Le Rover lunaire à couté à l'époque l'équivalent de 55,5 millions l'unité. Donc c'est son prix de vente à l'époque.
Le prix de la GTO lui est une côte actuelle d'un des 36 exemplaires ayant été produit, son "argus" comme tu dis. Pas s
on prix de l'époque qui était de 18 000 dollars en 1960 (l'équivalent de 140 000 dollars en 2012)
Donc on compare bien un prix de "départ" pour le Rover, et un prix résultant d'une augmentation de la valeur pour la GTO.
A leur sorties les deux véhicules valaient bien l'équivalent de 55,5 millions pour le Rover et 140 000 pour la GTO

En revanche oui si les Rovers étaient ramenés là on aurait deux véhicules côtés dont le prix de l'un ferai pâlir l'autre ;-)
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mais justement, l'annecdote ne parle pas de quote mais bien de cout de fabrication!
les 4 rovers ont couté 55 millions (actuels) pour etre construits, une GTO a couté, comme tu le précise, 140 000 dollars actuels pour etre construite... la différence est abyssale!

a écrit : J'aime la façon avec laquelle vous me prenez pour un abruti...
Je vois que la première parti de mon commentaire à été supprimé et l'anecdote corrigé.
Vous ne gardez que la fin de mon commentaire et me faite passer pour un âne alors que ma remarque à fait l'objet d'une correction...
Vous auriez pu simplement faire disparaître mon commentaire et corriger l'anecdote mais il a fallut que vous vous moquiez de moi...
Je trouve cela vraiment mal venu !
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Une partie de l'anecdote a été corrigée, et le début de votre commentaire retiré puisqu'il n'avait plus lieu d'être. Si on l'avait laissé, après correction, des lecteurs vous auraient dit que vous disiez n'importe quoi. On fait ça systématiquement quand une erreur nous est signalée et qu'on l'a corrigée.

Pour info, était écrit avant la modification "Le contrat pour les 4 Rover lunaires a été facturé 38 millions de dollars l'unité à la NASA en 1971, soit 9,5 millions l'unité."

Je n'ai rien touché sur la suite de votre propos, qui est indépendant du premier point.

Vous avez bien dit "Le Rover seul lui coûte bien 9,5 millions de dollar, pas de quoi battre le prix de la Ferrari" est bien faux et ma réponse est bien faite sur ce point-là.

Bref, m'accuser d'avoir modifié vos propos, c'est un peu fort. Ou même considérer que ma réponse vous prend pour un abruti alors qu'elle ne fait que vous répondre...

a écrit : C'est faux. En 2009, la rolls royce silver ghost de 1907 était estimée à 57millions de dollars en 2009. On parle ici de la série AX201 qui vaut beaucoup plus que les autres silverghost.
fr.m.wikipedia.org/wiki/Rolls-Royce_Silver_Ghost
www.flickr.com/photos/antsphoto/5145891778/
Ces sources ne sont pas fiables, et comme l'a dit quelqu'un en commentaire, c'est une valeur théorique d'assurance.

Si un Rover lunaire revenait sur Terre, il vaudrait sûrement encore plus auprès de collectionneurs, car on n'a pris en compte que son coût de construction.

a écrit : On voit Amstrong lâcher un gros drift sur la photo En realité, il n'y a aucune photo de amstrong sur la lune puisqu'il portait l'appareil photo, c'est donc Aldrin que l'on voit.
--> source: un documentaire que j'ai vu il y a quelques années, en 2009, à l'occasion de l'anniversaire de l'alunissage.

a écrit : Garer la bas au moins t es sur qu elle ce prendra pas un coup portière.. Vue qu'elle a pas de portière :P

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a écrit : Et elle n'a même pas de toi, si il viendrait à pleuvoir ils font comment ?. La pluie sur la lune? ^^

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Pas sûr que le Rover d'Apollo soit homologué pour rouler sur l'autoroute

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La voiture la plus chère n'est pas la 250 GTO mais la Mercedes 300SLR qui atteint les 80 millions d'euros.

a écrit : Il est possible de le conduire dans les conditions lunaires dans Gran Turismo 6... Je confirme qu'il faut bien anticiper les bosses. Ta reussi à le lui faire faire un triple tonneau ?Moi sa m arrive souvent....

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a écrit : Et elle n'a même pas de toi, si il viendrait à pleuvoir ils font comment ?. T'es sérieux??

a écrit : Avec les clés sur contact, l'avantage sur la lune c'est qu'il n'y a pas besoin d'alarme ! :p Ni de feu stop ou de clignotants

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a écrit : Et elle n'a même pas de toi, si il viendrait à pleuvoir ils font comment ?. Aux dernières nouvelles il ne pleut pas encore sur Mars

a écrit : La voiture la plus chère n'est pas la 250 GTO mais la Mercedes 300SLR qui atteint les 80 millions d'euros. Sauf que aucun des 9 exemplaires de mercedes 300 SLR n'est en vente actuellement en vente, et ils ne coûtaient certainement pas l'equivalent de 55 milions d'euros lors de leur sortie d'usine...
Par curiosité, d'où sortez-vous ce chiffre qui contredit tout ce que j'ai pu trouver sur le net concernant la "voiture la plus chère de l'histoire" ?

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Que le rover coûte 50 millions parce qu'il y a pleins de contraintes OK mais ce qui est choquant c'est qu'une Ferrari puisse atteindre ce prix là.

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a écrit : Aux dernières nouvelles il ne pleut pas encore sur Mars Mars ? A mon avis tu es un peu dans la lune ;o)

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