En 2014, suite à la fermeture de la route A431 en Angleterre à cause d'un risque de glissement de terrain et à la mise en place d'un long détour de 20 km, Mike Watts construisit sa propre route privée, parallèle à la route fermée, qu'il finança via un péage.
La durée de la fermeture (plusieurs mois), et la mauvaise volonté du conseil du comté à faire les travaux furent les déclencheurs de la décision de Mike Watts de construire sa propre route. À son ouverture, c'était la première route privée d'Angleterre depuis 100 ans. Mike fit payer un péage de 2£ (ou 1£ pour les motos, les habitants du village, et quelques autres catégories), et aurait dû être à l'équilibre financier si le conseil avait réouvert la route A431 à la date prévue. Le conseil fit les travaux nécessaires et réouvrit finalement la route quatre semaines en avance par rapport à la date prévue, ce qui aurait fait perdre environ 10,000£ à Mike.
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Cette route à péage faisait 365m seulement. Elle prenait 1 min 30 à parcourir, et évitait donc un détour de 20km.
La route a été démantelée (gratuitement) par l'entreprise qui l'avait construite.
On la distingue encore un peu sur Google Maps : Kelston Rd maps.app.goo.gl/jP2EdVQm8cKSy2gN9
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Cette route à péage faisait 365m seulement. Elle prenait 1 min 30 à parcourir, et évitait donc un détour de 20km.
La route a été démantelée (gratuitement) par l'entreprise qui l'avait construite.
On la distingue encore un peu sur Google Maps : Kelston Rd maps.app.goo.gl/jP2EdVQm8cKSy2gN9
french links :
www.autosphere.fr/blog/il-cree-sa-propre-route-a-peage/
www.autoplus.fr/actualite/insolite/il-ouvre-sa-propre-route-a-peage-473568.html
youtu.be/VpqnyeR4umY
À comparer au plan de la route créée : upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/ab/Kelston_Toll_Road_OpenstreetMap_%28OSM%29_2014-11-09.png
C’est tellement mesquin de la part du conseil.