Un avion composé de deux avions

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Le North American F-82 Twin Mustang est un avion particulier, car il est basé sur deux avions. Deux P-51 Mustang sont reliés par une petite aile centrale et par la queue ce qui fait que l'avion possède deux cockpits et deux moteurs. L'avion pouvait être piloté des deux côtés, ce qui était pratique sur les missions longue distance pour qu'un des 2 pilotes puisse se reposer.


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a écrit : Plus facile a viser par les DCA du coup aussi! Et bien étant donner qu'il a beaucoup servis à couvrir et assister des Bombardiers il devait passer plutôt inaperçu par rapport au B-29 (un colosse).

a écrit : C'est surtout moins chère d'utiliser des pièces déjà produite, et on double le volume de kérosène comme ça!! La consommation de kérosène est doublé puisque les deux moteurs fonctionnent en même temps donc le stock ne changera rien

Ils auraient dû penser à communiquer les 2 avions avec une petite porte par exemple, sinon ça aurait servit à quoi d'avoir 2 avions côte à côte ?

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a écrit : La consommation de kérosène est doublé puisque les deux moteurs fonctionnent en même temps donc le stock ne changera rien On est pas dans des additions de CM2 la ... la consommation de carburants n'est pas simplement doublé, la portance n'est pas la même, les moteurs en parallèle ne fournisse pas une puissance équivalente a un moteur consommant 2 fois plus ... y a plus a prendre en compte que : 2 moteur, 2 réservoir donc ça s'annule!

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Le premier avion auto-école quoi !

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Commentaire supprimé Il y a aussi deux fois plus de moteur donc je ne pense pas ;)

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a écrit : Question à dix balles, en plein combat tournoyant, ça donnait quoi ? Il y en a un seul qui se farcissait tout le boulot tandis que l'autre restait dans son cockpit les bras croisés ? " - Bon Dieu, fais quelque chose Roger il y en a un juste derrière nous, on va se faire descendre ! - Bah tiens, prends les commandes et montres moi comment tu fais, Môsieur le pilote !" Afficher tout Vu la configuration, il y a fort à parier que ce dernier n'était pas utilisé comme un chasa

Le design de l'avion est assez similaire au P-38G Lightning, il a été ajouté assez récemment dans War Thunder mais est tout de même considéré comme un chasseur d'assez haute altitude puisque deux moteurs permettent un taux d'ascension plus élevé qu'un monomoteur a puissance équivalente

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On va bientôt nous sortir 2 smartphones collés pour faire une tablette et après 2 tablettes pour faire une télé, ainsi de suite ...

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a écrit : On va bientôt nous sortir 2 smartphones collés pour faire une tablette et après 2 tablettes pour faire une télé, ainsi de suite ... La tv est apparu avant la tablette

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a écrit : Question à dix balles, en plein combat tournoyant, ça donnait quoi ? Il y en a un seul qui se farcissait tout le boulot tandis que l'autre restait dans son cockpit les bras croisés ? " - Bon Dieu, fais quelque chose Roger il y en a un juste derrière nous, on va se faire descendre ! - Bah tiens, prends les commandes et montres moi comment tu fais, Môsieur le pilote !" Afficher tout Ce n'était pas un avion pour le "dogfighting" c'était un avion d'escorte pour haute altitude

a écrit : On est pas dans des additions de CM2 la ... la consommation de carburants n'est pas simplement doublé, la portance n'est pas la même, les moteurs en parallèle ne fournisse pas une puissance équivalente a un moteur consommant 2 fois plus ... y a plus a prendre en compte que : 2 moteur, 2 réservoir donc ça s'annule! C'est c'que j'ai dis mec pas besoin de partir dans des explications

a écrit : C'est c'que j'ai dis mec pas besoin de partir dans des explications ... tu a dit : il y a deux moteur donc avoir 2 fois plis de kérosène ça change rien" ... donc tu a dit l'exacte opposé de ce que j'ai dit vu que je dit que ça change bien quelque chose vu la configuration de l'appareil...

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a écrit : C'était un avion d'attaque au sol, ii n'avait pas vocation à faire du air-air. Tout comme le Ju-87, ce qui ne l'empêchait pas pour autant de se faire attaquer par des chasseurs.

a écrit : J'imagine qu'il s'agit plus d'un bombardier que d'un chasseur, ou peut être même avis de ravitaillement, ou de reconnaissance. Ça doit pas être tres manoeuvrable vu l'engin mieux valait éviter le combat.. C'était un chasseur , qui escorté les bombardier a haute altitude et sur longue distance , puis il fut décliné en plusieurs modèle ( reconnaissance , radars principalement)

a écrit : La tv est apparu avant la tablette Faux, quand Moïse écrivait sur ses tablettes, il n'y avait pas encore de télévision...

a écrit : Faux, quand Moïse écrivait sur ses tablettes, il n'y avait pas encore de télévision... Haha c'est vrai enfin bref ce que j'essayais de dire c'est qu'on a pas besoin de coller 2 téléphones pour avoir une tablette et ainsi de suite vu que des objets comme ça existent déjà, pourquoi ne pas penser à coller autre chose ? Eu des bateaux pk pas :p

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On dirait les avions de photos montages qu'on trouve sur G-image, j'ai dis on dirait et non pas renier l'authenticité de l'anecdote et sa preuve en image.

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a écrit : Ça ne serait pas exactement pareil si il n'y avait qu'un avion et 2 pilotes? Non comme ça celui qui se repose peut couper sa radio pour pas entendre les connerie de l'autre

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